lollo basta allontanare la leva il piu possibile
in questo modo non serve arrivare a fine corsa

identiche alle mie, ma con un prezzo maggiore.

Ok, grazie....


Tapatalkando qua e la....

E' un anno che uso quelle di Panzer,versione corta,ottime.
Bisogna un attimo farci l'abitudine al pezzo mancante,ma sono ottime.
Niente dazio perchè te le spediscono come regalo.

Ma porca trota...non avete proprio un ca@@o da fare???:mad::mad::mad:
Vanno bene anche per 1150???:arrow::arrow::arrow:

;)

A me non sembrano come quelle di Panzer: quelle che hai postato sono CORTE, guarda bene!

Io vorrei queste qui (spedizione gratuita), che ne dite:

http://www.ebay.com/itm/320834632831...f&vxp=mtr#shId

Aggiungo: fanculo a tutti ed in particolar modo all'autore del post, questa scimmia non ci voleva!!! :butthead::butthead:

io non so nulla :(
questo 3ad non l'ho aperto io :lol:
sto ancora pensando allo scarico :confused:

Ed infatti il diretto interessato è chuck! :lol:

qui invece temo che tu abbia fatto il danno... :confused:

Uhm. Forse hai ragione. Però il prezzo delle mie se ben ricordo non variava tra lunghe e corte. Quindi in buona sostanza è istess. Costan comunque di più.

Mi sa che mi ordino le Braking dal sito di Twalcom assieme alle manopole di ricambio che comunque devo sostituire... Spenderei sui 200 euro però...

Anche io sono attratto da queste leve, ma mi sorge un dubbio su quelle allungabili: posto che i paramani del GS sono chiusi di lato, non è che le leve vanno ad interferire? O meglio, hanno senso quelle allungabili visto che già le leve di serie hanno poco agio all’interno del paramani?

A presto.

Perdonami ma non ho capito cosa c'entra l'allungabilità con i paramani.
In che modo potrebbero interferire?
E soprattutto quali sarebbero i problemi delle leve originali coi paramani originali?

La mia considerazione nasce dal fatto che essendo il paramani chiuso lateralmente (ovvero collegato alla manopola), se si allunga la leva del freno (o frizione) essa nel movimento andrà a toccare il lato del paramani.
Per questo mi chiedevo se fossero davvero utili quelle allungabili oppure se alla luce di quanto esposto sopra la differenza di lunghezza tra le originali e le allungabili può essere solo di pochi millimetri.
Magari dalla foto, anche se non è un GS si capisce meglio cosa intendo.

http://img225.imageshack.us/img225/4...noparamani.jpg

Mi pareva di aver letto che sui primi GS1200 c’era stato un problema di interferenza tra leve e paramani che comportava il fatto che il freno restasse un poco pinzato ….

quelle allungabili, al massimo della loro escursione, sono lunghe come le originali
almeno per quelle wunderlich era così

Ottimo, allora non dovrebbero avere problemi.
Grazie Pepot.

A presto.

Per i 1150 non esiste nulla?

ahahahahaha

Cmq e' proprio questione di gusti io ste cose colorate (il piu' delle volte cinesi) non le metterei proprio mai... su un GS poi... le lascio volentieri ai ventenni sui Suzuki da sparo...
Le concepisco solo nere o titan, magari con la levetta di regolazione rossa... maggrazieaddio per il 1150 non ci sono e su un 1150 non ce le vedrei proprio di nessun colore con essuna levetta! :cool:

D'altronde anche i cinesi hanno capito che chi ha il 1150 e' uomo di una certa qual classe!!! :lol::lol:

Grazie, ma intendevo qualcosa di pluriregolabile, simile alle wunderlich ma a prezzi umani. Su ebay non ho trovato nulla

infatti non si trova nulla di particolare