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mary 21-06-2012 17:17

A breve nuova F 800 ST...; dicono che, entro il 2013, ci saranno tanti nuovo modelli.
A novembre c'è Milano...

andrew1 21-06-2012 18:18

Lo si legge da almeno 5 mesi ...

mary 21-06-2012 18:49

Meglio ripetere per i più distratti...:lol:;)

dEUS 21-06-2012 22:12

Quote:

Originariamente inviata da Abacus (Messaggio 6668018)
l'hanno spostata nella categoria "Urban bus" .... :lol:

hahaha :lol::lol::lol:

reda xk 01-07-2012 17:08

in italia l'hanno tolta dal configuratore perché non vengono pagati i leasing :)

Zio Marko 02-07-2012 18:47

se tolgono anche la 1.3 in favore della 1.6 la mia 1.2 diventa nonna... al momento di rivenderla metterò gli annunci nella bacheca dei bocciofili

mary 03-07-2012 06:49

Se tolgono il 4 cilindri sono pazzi...!
Ora il motore è abbastanza evoluto e molti difetti sono spariti, non credo che faranno solo il 6 cilindri, sarebbe una scelta sbagliata non fosse altro che per l'aumento di peso, conseguenza naturale.
Secondo me il 4 cilindri resterà.

Abacus 03-07-2012 09:09

Il rischio è che per ottimizzare i costi e le linee produttive derivino un 1200 o 1300 dal progetto SRR. Purtroppo le vendite sono troppo scarse per essere certi che continuino a coprire il segmento della KS con queste caratteristiche, hanno bisogno anche di un modello di rottura con il passato per provare a rilanciare il segmento. In USA si vocifera di un ritiro dal mercato (voci non so quanto fondate) già dallo scorso anno. E' anche vero però che nemmeno la concorrenza fa grandi numeri e propone alternative tanto migliori, la stessa VFR non è riuscita a fare breccia. Può essere che prolunghino l'agonia ancora per un anno o due. Tutto dipende dai costi industriali, che non conosciamo.

mary 03-07-2012 09:48

Sì, hai ragione, comunque la BMW, come altre case, sta cercando di coprire tutte le nicchie di mercato e non credo che potrà lasciare quello di una sport/tourer 4 cilindri.
Al limite potrà fare una 1.300 ( sulla cilindrata non saprei...) 4 cilindri col motore , addolcito, della 1.000 RR, ma togliere di mezzo completamente...non credo proprio.
Un motore 6 cilindri non lo vedo molto adatto..., non fosse altro che per il peso e la maggiore " complessità "..., secondo me.

dEUS 03-07-2012 12:11

basterebbe dare una svecchiata estetica alla S (per la R non c'è neanche bisogno e mi sembra che bene o male ne vendano), eliminare quei 2/3 difetti e montare il tc della rr, abbassare un pò il listino e fargli pubblicità e per me tornerebbero a venderle, di st ce ne sono poche, così non si lasciano questa fetta di mercato anche se risicata, d'altrone solo honda e kawa le fanno.
E non mi venite a dire che la 1600 è una sport touring.

mary 03-07-2012 14:12

Quote:

E non mi venite a dire che la 1600 è una sport touring.
...io, certamente, non te lo dirò mai...


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