quindi 39x2 per il treno anteriore giusto?
le HS sono le street o meglio quelle piu performanti per uso stradale mentre le RS sono la base per la pista con piu mordente iniziale sopratutto e durano anche meno
comunque ti consiglio ebay per le HS con 59 euri te le accatti tutte e due le coppie

caspita 20euri in meno....
cmq le monterò il prima possibile e spero che la frenata abbia un po più di mordente....

Notare che questo meccanico mi ha anche detto di mandare a quel paese l'officina BMW in quanto le pastiglie sono ancora al 50% e non sono assolutamente da cambiare!!! Per cui posso garantire che lui non mi vuole vendere proprio nulla!
Per quanto riguarda la tipologia di pastiglie dice che fin quando sono io a frenare nessun problema e va bene qualsiasi tipo di pastiglia, lui pone il problema nel momento in cui interviene l'ABS che è tarato per generare una pressione regolata anche in base alla mescola originale. Questo è quanto.

uat? rily dic questo?

l'abbiesse funziona così: ci sono i sensori che leggono i giri delle ruote. se c'è una ruota che gira troppo poco rispetto all'altra si attiva e diminuisce la pressione sulla pinza per poi ridarla e ritoglierla finchè la discrepanza non si esaurisce.

cosa c'entra la mescola delle pasticche non riesca a capirlo................

Helios....pressione regolata a che....l'abs interviene sulla ruota fonica e basta...
Se si blocca la ruota ti molla i freni.....ma dipende dall'aderenza della gomma sull'asfalto...
Non c'è nessun meccanismo particolare...pretarato o che altro...
Un semplice sensore che legge vuoto pieno vuoto pieno della ruota fonica... E basta...

Digli bene che vada a fare il panettiere va...
Che forse ne sa di più ...

....certe volte ti senti dire delle cose...ma sta gente non pensa che qualcuno potrebbe anche masticare di meccanica? Bah!

C'è un sacco di gente che mastica pastiglie...a vedere!

Ragazzi io sul mio K1200r ho smontato le organiche e ho montato le sinterizzate racing.. e vero si che ha freddo funzionano un po di meno ( ma solamente le prime due frenate) ma mi son fatto una gita in costiera amalfitana in tutti quei tornati.. e vi dico che strafunzionano.. erano le sinter racing :)

certo che la costiera amalfitana è proprio una strada da staccata all'ultimo metro..........

ho fatto i primi km con le sbs nuove...la pinzata sembra ottima ma aspettiamo di testarle per benino su qualche passo di montagna...quindi domenica prossima a castelluccio di norcia!!!!ihihiihiihihihi....

questo week a castelluccio di norcia ho testato la frenata del kappa e devo dire che mi soddisfa molto...quindi viva le SBS!!!!

Io monto le Braking, all'anteriore e posteriore e mi trovo benissimo (non che con le Originali non mi trovassi bene, ma queste, sono più mordenti)

Ho una S con servofreni ed ABS e, comunque, le ho cambiate a 30.000 km e c'erano ancora

la s ha le pinze brembo che sono già migliori delle tokiko del mio kappaerre!!!
quanto le hai pagate le braking??

Domanda...ma voi con le pastiglie originali su k1300r quanti km avete fatto???
Io ora sono a 11.600 km e credo di averne pochine...al max altri 2.000 km...

Pastiglie sostituite a 12.000 km esatti, alla fine ho rimesso le sue originali (tokiko), 160 euro montate, sono tantini ma ho preferito così, so che il 99% di voi monta pastiglie di ogni marca e qualità ma alla fine ho preferito fare così, tanto il problema della frenata del KR sta nella pompa e nelle pinze, le pastiglie non avrebbero migliorato granchè!

Dimenticavo...ho visto le pastiglie tolte dalla pinza ed erano davvero finite finite, non pensavo...saranno stati i 3 giorni al nurburgring dell'anno scorso! Quella post ha ancora 2.000 km di strada da fare!

Pensa che con quasi gli stessi soldi ti prendevi le pinze Brembo con le pastiglie praticamente nuove....
Ottimo affare....

Ti correggo... io per le Brembo con le pastiglie praticamente nuove al tetesko della baia gli ho dato 100 euro compresa spedizione, non 160! :lol:

E frenano "un pochino meglio", diciamo....................................... ;)

Grazie exdesmo ma preferisco tenere la moto completamente originale per il momento e cerco di farmi andare bene la frenata!