Che la pressione atmosferica influenzi il funzionamento del motore è certo. Quello che rende, come dire, incuriositi dal tuo atteggiamento è il fatto che tu abbia parlato di vento, non di pressione (il vento è legato alla pressione, ma può manifestarsi con situazioni pressorie diverse e non necessariamente basse), e anche il fatto che tu abbia associato tale vento a tue figure da pivello.
Colpisce anche l'uso della parola "sticchiometrico".

Milano (701) vs. Roma (Wotan).....come andrà a finire?

:rolleyes:... ma solo io mi becco gli ammonimenti se quoto due tre righe del post immediatamente precedente????:rolleyes:

Lassù c'è qualcuno che non mi ama :lol::lol::lol::lol::lol:

p.s.
non mi riferisco a te Wot!!!

Non va a finire da nessuna parte
Per i miei errori di battitura ed anche per quelli di ortografia mi sono gia scusato
Era solo mia intenzione aggiungere nuova discussione.
Ma se intervieni tu con tanto di spade incrociate e bende sull'occhio, mi inchino a tanta autorita' e da pivello decido di starmene zitto.

Skas: non solo tu tranquillo , ripeto:

Non si fanno quote integrali e non si quota il msg precedente!

Ciao a tutti,
Pensavo un una delle borse di mettere il bombolone del metano.:-)))
Che ne dite???

Risolverebbe definitivamente la questione degli ottani! (il metano ne ha anche 120 e +)

In compenso potrebbe "risolvere" definitivamente anche qualcos'altro ;)

Ci avevo pensato anch'io anni fa ma mi dissero che era impossibile da realizzare per problemi di sicurezza. Magari il metano no ma il gpl, con le bombole toroidali moderne potrbbe stare al posto del bauletto posteriore. O magari al posto del serbatoio e con una piccola tanica costruire una riserva di emergenza.
Opss, mi sono svegliato!

Quale benzina usate ? Quella prescritta nel libretto d'uso e prevista dal costruttore 95ottani.
Perché spendere di più se non è prevista ?
Notare che nel k12r, se non sbaglio, era prescritta la 98 ottani...quindi non è che hanno scritto 95 tanto per scrivere, si vede che va bene quella e per una volta che prescrivono una cosa non più cara figuriamoci se mi sto a porre il problema.

Quotone per Body..

Ho letto decine e decine di 3D su vari forum ca. l'utilità o meno della benzina a + numero di ottani....(ero interessato anche per la macchina visto che pareva dal libretto che se non la usavo scoppiava il motore) ovviamente c'è chi dice che cambia tutto e chi niente millantando quanto riportato da conoscenze altolocate in varie società pretolifere. Poi c'è il partito di quelli che solo Shell V Power pure x andare al cexxo.....
Alla fine penso che non cambia poi molto almenoche' tu non debba andare in pista o utilizzarla in particolari condizioni avverse o stressanti.....
Morale costa già un botto la benzina che di certo non vado a pagarla di più....e anzi la volete sapere tutta ? Evito Shell perché anche a benzina normale sono i + cari in assoluto....e vado da chi me la fa pagare di meno....se posso

pienamente d'accordo :D

Ho fatto benzina una sola volta in tutta la mia carriera dalla shell: che paura!!! :rolleyes: :rolleyes:

io uso il JP8 :)