Però non scassina l'abus granit detecto...che si mette pure a suonare se lo sfiori!
Con un bloccadisco normale nemmeno serve sbattersi, basta un martello!

C'è un pò di confusione.... si sta parlando di lucchetti ad U...
I bloccadisco servono quasi a niente....sonori o no

Allora, riflettete un attimo su questo:

a un mio amico hanno rubato la moto.

Fortunatamente, la polizia di Gorizia l'ha recuperata una settimana dopo, insieme ad altre 10, mentre degli Ucraini cercavano di portarle oltreconfine.

Le 11 moto erano smontate per poterle ficcare in un furgone e avevano TUTTE LE CATENE ANCORA BELLE INTATTE, LEGATE ALLE RUOTE.

I ladri non ci hanno nemmeno provato, ad aprirle.

Caricate le moto così com'erano, e via.

Per il resto, la penso esattamente come Er-Minio e Darrenstar. ;)

Ovvio. Infatti sarebbe meglio ancorarla quando é possibile per rendergli il lavoro piú complesso.

quando si è in compagnia, l'ideale è legarle assieme.
La tecnica è questa........arrivano in quattro, infilano due manici da piccone nelle ruote e la sbattono così com'è sul furgone.
Se sono accoppiate, diventa più dura.

Infatti, oltre alla U io ci metto anche un catenone della Abus, poi ovviamente, se hanno un demolitore, possono scardinare il palo dal marciapiede....arisgratttt.

Questo lo dici tu...
Specialmente se accompagnati da un bel catenozzo legato a un anello/palo/ecc, non vedo cosa abbiano che non va...

Allora,
1) sull'abus: il signore che vedete nel video è un professionista, e sta lavorando su un tavolo in comoditá.
2) Quoto che vengono caricate come sono. LEGATELE SEMPRE A QUALCOSA (palo, ecc) sceglieranno quella non legata.
3) migliore sicurezza: assicurazione, almeno per i primi 3 anni.

beh c'è sempre l'opzione della protesta civile... trasferitevi in città dove non ci sono furti.
:D

io da torino ad alba ho praticamente dimezzato l'assicurazione, e la qualità di vita è nettamente migliorata ah ah ah

d.

nient'altro ???

:(

Basta molto meno.

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=_2vLtpVPqhI&feature=related[/YT]

che le chiavi tubolari sìano una boiata, è risaputo da una decina d'anni.

proprio Kriptonite, alcuni anni fa, ha fatto una campagna di ritito dei loro lucchetti che funzionavano proprio con questo tipo di chiave.

era sufficente rispedirgli il lucchetto, anche vecchio di anni, per riceverne uno nuovo più aggiornato.

E comunque non occorre usare il flessibile. Ci sono metodi più silenziosi.

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=0oT8bWfIA9k&feature=related[/YT]

Come qualcuno ha gia' scritto non serve forzare i bloccadisco, le portano via cosi' ( gia' postato ma torna di moda)


[YT]http://www.youtube.com/watch?v=2JJEQFLBI68[/YT]

da quando hanno messo le mani sulla moto, a quando la macchina è ripartita, sono passati 20 secondi.

Eh lo so...purtroppo l'unico modo efficace è di legare il mezzo a qualcosa..ma anche x legarlo servono gli strumenti giusti!

Comunque si sa che nulla rende la moto a prova di ladro al 100%, si cerca di fare quel che si può!
Fare tutte queste campagne di terrorismo (eh ma l'abus non funziona, il bloccadisco non serve a niente, ecc ecc) mi pare una boiata, imho... se non serve a niente non compratevelo, io continuo a mettercelo sempre e comunque e quando si può la lego a qualcosa

Non serve a niente, lasciateci le chiavi infilate nel cruscotto con un adesivo trasparente stampato con i caratteri del computer di bordo appiccicato sul display: "EWS error".

Mai fare il giro catena tra forcella e palo,sviteno i 2 perni,sfilano le forcelle dal cannotto sterzo e via,meglio fra telaio e palo,con catena che non tocca a terra (facilitereste il taglio) .

I lucchetti ad U non servono a nulla,ahimè...perchè se la potrebbero sollevare e portare.
Unico buon accorgimento è sempre quello di non essere abitudinario nel parcheggio,mentre se siete in una città diversa dalla vostra,potreste usare una catena con acciaio cementato facendola girare attorno al telaio e ad un palo,poi coprire la moto con un telo coprimoto (chi ruba le moto lavora spesso su commissione) almeno così non si capisce bene il modello della moto e il suo stato (il malintenzionato dovrebbe andare prima a rimuovere il telo,rischiando,quando magari dietro l'angolo c'è un altro GS in esposizione e senza catena),avere a bordo anche uno stupido cicalino ad alti decibel non è mai cattiva cosa,specie se il furto avviene in strada,qualche passante magari si girerebbe a guardare che cosa succede.
Inoltre se si vuole spendere circa 80 euro,potreste mettere ben nascosto un localizzatore GPS con sim,non tutti i ladri hanno furgoni dotati di disturbatore di frequenza sulla banda cellulare.

Dunque,una bella catena ABUS GRANITE fra telaio e palo,un telo coprimoto,un cicalino economico con sensore di movimento ed un localizzatore satellitare,potrebbe indirizzare il ladro verso un altra moto ....(potrebbe) :(

............antifurto?!?!?.... metodo giusto?!?!?

....... pagare una guardia giurata che guardi la moto a vista........risulta un pò costoso ma efficace :lol::lol::lol:

......in alternativa un bel garage a pagamento, che sia ben assicurato, naturalmente