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il rumore di ferraglia mi fa pensare al motorino avviamento che non innesta, non penso sia un problema elettrico prova a battere sul motorino come già ti hanno suggerito.
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il rumore della benzina che non arriva cos'è...gutturale?:lol:
comunque..io son strano...ma voi avete moto strane eh...con la ''levetta' a sx o dx...non gira niente,non và niente,non sferraglia niente non và neanche la pompa della benza |
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E' difficile stabilire una diagnosi da lontano, è ancora più difficile se oggettivamente il tutto si basa su un rumore descritto e non sentito.
Personalemnte ritengo che se lla'vviamento le luci "del faro" si abbassano vuol dire o che c'è troppo assorbimento, ma non dovrebbe esserci rumore, oppure c'è un'insufficenza di potenza nell' limentazione elettrica quindi batteria. Il fatto che sia nuova è un indizio non una certezza. Se la batteria fosse veramente ok il motorino dovrebbe girare senza rumore di ferraglia e le luci non dovrebbero abbassarsi. Personalemente ritengo che ci deve essere un limite sensato al fai da te, questo limite lo decide solo il proprietario e il suo buon senso, in base anche alle sue capacità, se si supera il limite, al posto di risparmiare si spende di più. |
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ehh già....tutto muto:lol::lol:
si perde tempo ad imprecare............:lol::lol: |
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Ho come l'impressione che non ci capiamo.......
Ad imprecare... Con la levetta....era Robert...post 16.... Fa niente...non ci capiamo....e`finita tra di noi!!!:lol::lol::lol: |
io non impreco con la levetta....
impreco con tutto..... ormai. uffa!!!!:mad::mad::mad: :lol::lol::lol: |
allora è partita o no.....racci a calata.........:lol::lol:
vai di spinta;) |
ciao maxbeat,
è capitato anche a me. colpa del captatore o sensori di hall |
quando premi il pulsante dell'accensione la lancetta del contagiri si muove ?
Se si sono veramente i sensori di hall. :mad::mad: |
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...sì ma sul milledue il faro si accende solo a motore avviato... e sulla "ghisa" 1150?:confused:
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Penso che dal 2002 in avanti sia sempre acceso.....io sono super obso e ho ancora il comando sul manubrio......:)
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Sul 1150 dopo il 2003 il faro è sempre acceso (manca l'interruttore) e c'è un relé che lo spegne, assieme alle manopole riscaldate, al momento dell'avviamento
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Domanda: ma quando giri la chiave (su cavalletto centrale e con il laterale non fuori) si sente il classico BZZZ del consenso alla pompa benzina???
Perchè se non senti niente, facile che sia saltato il fusibile della pompa (o peggio, che sia cioccata la pompa). |
allora il rumore si sente eccome e c'è anche una live perdita di benzia per cui la pompa và, ad oggi nnon sono ancora riuscito a metterla in moto..:mad::mad::mad: lunedì ho appuntamento dal conce che è a Cagliari 55 km da Iglesias.....c'è la farò spingendola fin li?:confused::confused::confused:
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...sono gli acciacchi delle "ghise"... d'altra parte invecchiando....:lol::lol:
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