E' come la tua credo, del 2005, monoalbero.
Il casino del filtro aria è che devo scarenarla quasi completamente.
Bisogna togliere le laterali e il copriserbatoio.
Perciò tra un po' cambierò olio e filtro, per le candele aspetto altri 20.000.
Ma non c'è una tabella di manutenzione da qualche parte?

Da quando metto il castrol power 1 non ne consuma una goccia.

per forza, ti ha intasato i condotti della lubrificazione....hai presente quel leggero stridìo che senti ultimamente? sono i pistoni che vanno su e giù a secco nei cilindri.

Infatti, per questo ho messo dei pistoni più piccoli, così scorrono bene nei cilindri.
Poi metto dell'olio di semi, quello che costa meno, tanto sempre olio è. No?
Si può usare anche l'olio frusto dei camion.
Oppure ancora meglio quando finisci i carciofini sott'olio l'olio lo butti nel motore.
Fa ache un buon odore!
Alla via così.

Ogni 20.000 km se no diventi cieco :eek:

ho fatto gia'4 tagliandi da quando ho la RT,due fatti al conce con il castrol che usa mamma bmw è l'olio ne ho aggiunto in 10.000 km 1 kg,uno l'ho fatto io con il castrol power1 15-50 e ho aggiunto sempre 1kg,adesso ho anticipato quello dei 50.000 a 46.000 perche'dovevo aggiungere gia'1/5 kg e ho trovato l'olio ELF 10-40 semisintetico a 14 euro e senza aggiungere l'ho sostituito per vedere se cambiando olio cambia musica,vedremo.

Enzo

Ho messo il 10/40 e ho fatto solo un piccolo rabbocco dopo 1.000 km. come succedeva con la DEA
Poi basta. Speriamo continui.
Comunque viste le statistiche è addirittura anormale che il boxer non consumi un po'olio, infatti giro con una bottiglietta d'olio di scorta. Ne ho messo un po' in una bottiglietta di quelle dell'acqua e lo tengo nel cassettino.