Allora ktm 990r, altro fascino ed altra storia in fuoristrada.

c'è poco da ridere :lol::lol::lol:

nel 2013 si paghera' con quale moneta ????OT

a me piace tanto tanto!!!!!!:D

Avrebbero almeno potuto spostare il radiatore che si rompe solo a guardarlo...

http://www.moto.it/static/upl/yam/00...rosser--7-.jpg
http://www.moto.it/static/upl/yam/00...rosser--8-.jpg
Ma le fascette sono comprese nel prezzo, o se le porta dietro l'aquirente e ci monta i pezzi?

DogW

a questa però hanno tolto le frecce

http://img215.imageshack.us/img215/6...yamaha20xt.jpg

Funzionerà lo stesso? :lol:

Serio on: cerchi 21/19?

scelta del nome infelice: WorldCrosser.

la paris-dakar veniva abbreviata PD

la adventure viene abbreviata ADV

e questa WC

:lol:

a me num me pias

invece a me me pias, ma mi tengo la mia :eek:

Come solo qualche mascherina in più? Appunto!
E che gli colemi mettere un alettone e le ali di gabbiano?
In una moto se vuoi moddarla, a parte qualche mascherina non è che puoi fare tanto di più...

Cito Tricheco

A me me pias! È una figata. L'ho guidata e sebbene per riprendere dai bassi regimi devi scalare una o due marce, è una bella tourer, simile al GS per comportamento dinamico, e migliore per protezione aerodinamica.
bella Bella

Quella di Catanese preparata per il Faraoni ha i cerchi 21 / 18. Sulla World Crosser "reale" le ruote rimangono 19 / 17.
Immagino comunque che il kit centralina per rendere il carattere della moto più "vispo" può essere montato anche su questa comunque... :cool:

cmq che piaccia o no...va paragonata al GS TD e non all'ADV. i prezzi sono diversi.!

Esteticamente richiama molto la tipologia di moto che strizza l'occhio alla guida al di fuori dall'asfalto un po' come l'ADV. Come mai secondo te va paragonata alla versione STD?

Se avessero messo in vendita il prototipo presentato all'eicma l'anno scorso (mantenendo quindi sella monoposto e serbatoio supplementare) avrei fatto follie per averla..
:arrow:
Questa non mi dice nulla..

per prima cosa come prezzo...poi come "dimensioni...e' chiaro che quando leggo..non ha serbatoio..(23lt)...ma a parte l'adv che ho avuto...ma la Standard quanti ne porta??

poi io intendevo piu'la versione come la mia che questa bombardata che cmq e' solo marketing..
ma a parte il Maiale e qualche altro , quante persone hai visto portare un GS ADV in mezzo alle dune..e non solo quello??

monoposto chi l'avrebbe comprata? non è una 1199, in questa la possibilità di turismo in coppia è fondamentale.
magari avrebbero potuto vendere un kit x il serbatoio posteriore, ma mantenendo il biposto.

ciao , prima avevo un Gs 1200 ADV ora la Super tenere 1200 , il peso che era stato dichiarato dalla Yamaha è inferiore a quelo che qualche rivista a messo (per farla andare su di peso cerano tutte e tre le valige e il pieno di benzina, io la chiamo paraculata, mentre altre moto le pesano senza , per rendere il giornalista manleabile basta ingrassare un po) , per la potenza dopo aver rimappato la centralina by Tosco (la stessa mappatura usata da Catanese ) io ci ripenserei a considerarlo un motore fiacco, qualcuno ci rimarra male dopo una tirata insieme , gia provato , il Gs adv lo avuta e il Super Tenere la possiedo ora.
Quanti di chi è intervenuto ha veramente provato la ST 1200 ? io credo pochissimi, mia personale opinione , ha pensare male si fa peccato ma qualche volta ci si prende.

ciao Valter...non c'e' da difendere niente...e secondo me fare anche paragoni tra modelli risulta spesso difficile...io al mometo con la mi mi trovo bene..e come ho scritto molle volte rispetto al mio ex ADV ha pregi e difetti e la cosa era reciproca...poi sicuramente non sara' una mota da grandi numeri(di grido,Yama non sa' fare troppo marketing secondo me)....ma se devo essere sincero un po' mi fa piacere!!

;)

Quoto , la Gs 1200 ADV mi ha dato tanto , in 4 anni sono stato 2 volte a Capo Nord e svariati altri viaggi , ora con il ST mi sto divertendo e non vedo l'ora del prossimo viaggio, di moto ne ho avute tante nessun doppione e da tutte ho ricevuto tanto.

Ciao Valter

io la supertenerè l'ho provata, in collina per giunta, e il motore non mi è sembrato fiacco, anzi x me era un'inezia più potente del mio gs adv da cui ero sceso 1 minuto prima e su cui sono risalito subito dopo la prova.
ha 5 cv in più e spinge come se avesse 5 cv in più, cioè appena poco, ed è giusto così.
mi stupisco per tutti quelli che dicono che è fiacco, lo dissi già in un altro topic...