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Chiedo conferma! Sono queste le caratteristiche esatte di tutte la lampadine anteriori?
Anabbagliante: H7 55 W Abbagliante: H7 55 W Posizione: W5W 5 W Faretti: H11 55 W |
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Mi hanno detto che le stanno aspettando e che dovrebbero arrivare presto. Mi auguro solo che, diversamente dalle H7 che sono assolutamente "acquistabili", non abbiano il prezzo di quelle che ha scopato RUOPO sulla baia... |
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Ho visto anche, sempre sul sito OSRAM che producono le NIGHT RECER :help:H7 specifiche per moto, ma che hanno di diverso?? |
http://www.ledworld.it/prodotto-1446...55W-4200K.aspx
Ci serebbero queste, ma nessuno ne sa niente...:confused: |
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rimani originale oppure................ metti lo xeno..... è tutto un altra cosa garantito ciao |
Lo so, o almeno immagino, che con lo xeno sia tutta un'altra cosa, ma poi tocca farsi il segno della croce ogni volta che si incrocia la stradale
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Esatto TEX75 è proprio questo il punto.
Una indubbia fagata lo xeno... Ma se trovi quello giusto che ti ferma... O semplicemente se hai la sfiga come qui in città da noi che la polizia municipale ha fame di soldi... Appena ti vedono arrivare bel bello con l'inconfondibile bomba di luce bianchissima/azzurrata dello xeno... Son già li che scrivono. Quindi vai tranquillo di Night Breaker, non sarà. Xeno ma fa una bomba di luce! |
Guardate qui...http://www.gullotta.info/www/product...products_id=44
Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk |
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http://www.osram.it/osram_it/Strumen...dfolder_IT.pdf |
Si esatto, le nuove PLUS hanno il filamento rinforzato per sopportare meglio le vibrazioni.
Ad ogni modo considerate che le "normali" quindi la versione precedente non PLUS, a me duravano 10000 km o poco più... quindi già bene e queste nuovo dovrebbero essere ancora meglio. Ultima nota: in negozio mi hanno fatto presente che la NIGHT RACER PLUS non è altro che la NIGHT BREAKER PLUS in confezione moto e cioè contenuta in un casco posta lampadine. Costa di più ma solo e soltanto per il packaging motorrad... la lampadina è la stessa, lo conferma il codice stampato sul corpo metallico. Quindi, a meno di non volere la confezione col caschetto porta lampadine, conviene prendere la coppia NIGHT BREAKER PLUS. Furbi sti Osram... |
quoto coomba...le Lampa le montavo sulla mia Lancia Lybra e sono vveramente BIANCHE...all'inizio a dire il vero mi ci sono dovuto abituare per quanto erano diverse dalle originali..comunque ci vedi poco di + rispetto alle altre...
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Dopo averne provato di tutti i tipi, oggi quelle che mi piacciono più di tutte per quantità e qualità della luce sono le osram night racer plus che penso siano simili alle night breacker plus ;)
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Esattamente uguali, come già accennato le RACER costano un pelo di più a causa di una confezione più ricca, ma la lampadina è quella.
Non al pari dello xeno ma a confronto delle altre alogene, le più potenti a livello di fascio, di luminosità e di profondità oltre ad essere particolarmente bianche. |
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Scusa LORDMASTRO ma la tua domanda a cosa si riferisce?
Ti riferisci alle Night Breaker chiedendo di cosa si tratta? |
[QUOTE=brusuillis;6284613]Dimenticavo, poco più di un mese fa le Night Breaker Plus le ho pagate 19 euro per la confezione con la coppia, perfetta per il GS che ha due lampadine uguali.
Scusa l'ignoranza brusuillis. Dato che dopo 12000km l'anabbagliante original mi ha lasciato e dato che ho abbandonato, causa rischio pattuglie, l'idea dello xeno, vorrei sapere perchè suggerisci di cambiare 2 lampadine. Intendi anche l'abbagliante quindi? Mercie! |
Consiglio di acquistare la confezione da 2 lampadine delle Night Breaker per un fatto di economicità e per poter infatti sostituire insieme sia l'anabbagliante che l'abbagliante ed avere intensità e colore uniformi.
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BRUSUILLIS! Ho fatto un giro per vari rivenditori di accessori auto, sia grandi catene che piccoli negozietti, due o tre in totale a dire il vero, ma le OSRAM NIGHT BREACK sono introvabili! Su internet per acquisi on line se ne trovano a bizzeffe!
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