Resta sempre l'alternativa di tagliare, con una smerigliatrice e di dischetto sottile per metallo, il dado e relativo bullone in corrispondenza della giunzione della rondella snodata che si trova alla base del dado.
Chiaramente si dovrà avere cura di proteggere steli e parti varie dalle limature incadescenti proiettate durante il taglio.

........solo come ultima alternativa :-o


spero riesca a disincagliare lo spezzone della chiave ;)

Ascolta qualunque buon meccanico ha i maschi per estrarre le viti spezzate.
Procuratene uno e vai con un buon trapano ed una punta nuova...

Ciao

M

io proverei a martellare scalpellare..e con un cacciaspine.

se smonti il braccio dalla moto e se trovi un'officina seria che abbia un disintegratore tipo questo la risolvi velocemente:

http://www.tecno-tools.com/disintegr...portatile.html

altrimenti compralo! non costa un granchè :lol:

Anch'io... ma se il metallo è di cattiva qualità... addio! Lì credo gli serva un maschietto a filettatura inversa...

avete qualche idea per aiutarlo.......

magari leggere attentamente il tread aiuterebbe a non sparare sentenze a caso.........................

sentenze a caso??????
quell'aggeggio in officina ce l'avevamo davvero e funzionava!!
qualcuno nei post precedenti aveva suggerito di smontare e andare da un tornitore, quindi ho scritto "se smonti".
ovvio che provare a martellare con cacciaspine è il 1° tentativo e trapanare lo escluderei, ma era già stato scritto 200 volte;)
ho solo suggerito un alternativa, non so se dove abita Lui ci sono officine attrezzate.......

ecco bravo centrato il problema

se smonti.......

hai qualche idea su come smontarlo???

Può sempre sfilare le forcelle con il ponte............non è un lavoro complicato; una volta fatto sciò si può provare con un trapano a colonna (evitare in assoluto di provare con un trapano portatile) o sotto il disintegratore (macchina che non conoscevo) sempre che se ne reperisca uno).

a ridajje co sto trapano :(

ma avete mai provato a forare un inserto ?

.... e in più il telelever che rimane appeso al giunto........

si può fare ma.......non è poi così semplice

purtroppo si......solo con un tornio ci sono riuscito

in effetti è poco fattibile con un trapano a mano.......maurodami pensava di staccare il tutto e provare con un trapano a colonna.....o disintegratore :-o

ma visto tutto il lavoro che ci stà dietro ...forse la flex torna in auge

la foratura di un inserto è possibile solo con una punta in metallo duro integrale.........

ed a mano libera è quanto meno....... "sconsigliabile"

:lol:

in effetti qui stiamo pensando a come potrebbe smontare il giunto.....

......è possibile......un paio di settimane fa ho fatto di peggio..........ho spezzato una punta da trapano del tipo HSS (per gli addetti sa cosa significa) mentre foravo un pezzo metallico.
Alla fine l'ho "macinata" un po' alla volta consumando altre tre punte montate su trapano a colonna e se se impiegavo una "fresa" (come sopra consigliato) ci sarei riuscito in meno tempo.
Ora dopo tutti i consigli (tritti e ritritti) bisogna solo scegliere cosa fare, per poi fare.
Un saluto
Mauro

Inserto torx spezzato dentro la testa
 

Fin che voi litigate Fausto URGE e non risponde.
Starà trapanando in senso orario con un estrattore per maschi?
Starà girando attorno al trapano grippato come Willy il coyote?
Starà tenendo fermo un trapano non reversibile mentre qualcuno gli gira la moto?

Mah.

A queste e a molte altre domande troverete risposta...

seguendo la prossima puttanata.

P.S.: io andrei di cacciaspine.

i "consigli" che mi sono permesso di dare sono la conseguenza del fatto che sono "un pò" del mestiere..........:-o

capisco anche che non tutti possono essere d'accordo....................................amen !

:lol:

se succede a me ..... BESTEMMIE !!!!!!!!!!!!!! :mad::mad:

Qualche anno fai mi ritrovai a dover forare una campana frizione cementata. Era talmente dura che appiattiva il bulino.
Ho affilato, creando il tagliente, una punta con inserto in sinterizzato da muro e, con tanta pazienza son riuscito a forare.