:lol: :lol: :lol: :lol:

ma di che materiale sono?

PVC?

possibile ... almeno quando piove non fanno ruggine :confused: :confused: :confused:

perche quando piove si usa la moto??

io si ... tu che sei fighetto e c'hai quella che arrugginisce NO ...

infatti....

io quando supero i 2000 km/anno è gia un record

però una volta ho persino preso la pioggia....

mammamia che esperienza

dall'ufficio a casa sotto la pioggia....

e allora fatti un C1 ... :-p :-p :-p

Io sono stato molto indeciso al momento dell' acquisto perchè quelli a raggi mi piacevano di più, ma poi, memore dell' esperienza con il GS 1100 ho preso quelli in lega:

I cerchi a raggi sono più belli, e più robusti; stop. Tutto il resto gioca a favore di quelli in lega.

I cerchi a raggi del mio GS erano diventati bianchi bruciati, a causa dei lavaggi che spesso usano prodotti troppo aggressivi, e vi assicuro c he erano davvero brutti.
Mi si sono rotti alcuni raggi (e già questa è una rottura di scatole), e dopo averli ordinati (e pagati, non sono mica gratis), ho dovuto sbattermi per trovare qualcuno che me li montasse con una chiave dinamometrica (cosa non facile visto la tensione bassa a cui deve essere fatto il lavoro), e siccome non l' ho trovato, mi sono dovuto affidare ad un meccanico di biciclette che li ha tirati "a occhio".
Sono comunque più pesanti, quindi essendo masse non sospese, costringono le sospensioni ad un lavoro ulteriore.
Alla fine se vogliamo, costano anche 600.000 delle vecchie lire in più rispetto a quelli in lega...

In ogni caso quelli in lega sono dei cerchi ben fatto ed esteticamente fanno comunque la loro figura :cool:

http://www.hostfiles.org/files/20050...8_neve_gs3.jpg

raggi e basta, è ancora un gs cacchio (forse), mica una ducati!

oltre che brutti sono anche nocivi...i raggi.

Beh, i raggi hanno comunque il vantaggio che ci puoi mettere la molletta con la cartolina...

:confused:

:lol: :lol: :lol:

Non ho il GS ma, se dovessi comperarlo, lo prenderei con i cerchi in lega...
100% Pier_il_polso
per tutto quello che ha detto :D


CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

Ma và, io sull'HP2 monterò quelli in lega.
Sai, per andare al bar i raggi non servono, mi rovinano le prada e non si intonano con il momo......


Ha Ha Ha Ha Ha

Secondo me dipende dall'uso che se ne fa....
Quindi 100% Pier! Cerchi in lega per me :)

Purtroppo ho le ruote in lega, ma, a parte ogni considerazione di carattere tecnico, ritengo che siano più adatti al "carattere" della moto i cerchi a raggi!
La nuova GS, all'apparenza (25 Kg. in meno ed aspetto mooolto ... "essenziale"), sembra molto più fuoristradistica della vecchia !! Dunque che senso hanno i cerchi in lega ??

Ma cavolo, la moto E ' NATA CON I CERCHI A RAGGI,sono molto piu' belli...e piu' seccanti se si rompono.La mia era pronta consegna con cerchi in lega,avreste aspettato dei MESI,e 600 euro in piu'? Io forse sono un po' fissato con la PRONTA CONSEGNA(anche per l'auto):devo vedere se ha dei DIFETTI VISIBILI...

Quel santuomo che mi ha venduto il GS intonso aveva provveduto ad acquistare tutti gli accessori della galassia.....meno le ruote a raggi !!! :mad:

Considerando il notevol(ISSIMO) risparmio, che dovevo fare ? :D

Me tocca dì che sò mejo quelle in lega ;)