tocca sicuro...ho controllato...e poi è molto corto...l'unico è il medio...o il pbr1203 anche se è in ergal...ritornando alla domanda di prima...se mi becca la pula con un manubrio diverso avrei problemi? e in un eventuale sinistro? l''assicurazione potrebbe obiettare qualcosa?

Se è un prodotto omologato non ci dovrebbero essere problemi.



BMW R 1200 R "2011"

Oddio, dubito che ti vadano a spulciare sul manubrio,.......peró

mai dire mai...un manubrio omologato non significa niente...anche un cerchio con canale da 6 è omologato..ma non per una mito 125

Ma in questo caso vai fuori libretto.
Sinceramente per un manubrio non mi farei tante fisime.


BMW R 1200 R "2011"

Riesumo la discussione di gidi :D

Sostituito il manubrio originale e montato il mod. pbr 1203 a piega bassa (più caricato in avanti, posizione di guida più decisa e ho l'impressione di avere una moto più piccola, come dimensioni... boh... impressioni... ma va testato a dovere :arrow: :!: :D ).

P.S. realizzate nuove boccole in acciaio per adattare i bilancieri originali.
P.S. (1) mi piace un botto :D :lol:

Qualche foto:

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Matteo ;)

Ciao Matteo, anch'io ho acquistato lo stesso modello ma devo ancora montarlo, si puo fare da soli o ci sono difficoltà eccessive?
doppio lamps

La mia manualità lascia molto a desiderare :mad: :-o

Ho lasciato prima il manubrio al meccanico per fare le boccole per i bilancieri originali, poi son tornato per montarlo a puntino... tra smontare i blocchetti, specchietti, leve, rimontare e settare, ha impiegato circa 40min.

Si fa, però sono passaggi che lascio fare a persone competenti :!: .

P.S. parlo per me, perchè sono un po' impedito e ignorante in materia :sad11:

Matteo ;)