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Secondo me tornate a casa lasciando direttamente in conce la mucca e chiedendo che vi diano immediatamente il mostro! :lol:
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beh, @Boxerfabio, sicuramente per il mototurismo più "pacato" con casco aperto e pantaloncini corti svolazzanti la Multi non è proprio la scelta ideale. Tralascio il parere sull'estetica, che è assolutamente soggettivo (per me è bellissima, per qualcun'altro può non esserlo), ma tecnicamente è un'astronave, e su questo invito chiunque a dire di no.
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Quote:
cito, quoto e sottoscrivo lo dice che uno che ha fatto il passgggio che state per fare [perché lo farete, lo so] ps: appena ho 2 soldi mi ricompro il GS1150 e me lo tengo in garage vitanaturaldurante |
Quote:
sono un tranquillone, mi piacevano i cavalli del GS e mi bastavano pure però si cresce e ci si entusiasma anche per altro non sarei così tranchant. la multi sa essere anche comoda: dipende da come la si guida. io ci ho fatto 700km in giornata col GS mi ero fermato a 520 |
appunto....
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beh,ne fai di più perchè a parità di tempo puoi mantenere una velocità media più elevata!
pensa che io ne ho fatti 700 in giornata con la GS800! (che non è propriamente comoda come la GS1200 [e non ho la sella comfort!!]) |
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ma quella è la sella comfort del sì! è tutta un'altra storia!
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Siiiiiii è leiiiiiii
Hai vinto un girettino come zainetto ;) |
Ragazzi siamo appena tornati... Lascio il primo commento a jakkkkk che ha condiviso con me quest'esperienza..
I miei commenti li scoprirete poi.. sicuramente non così scontati come pensate! |
Salve a tutti!
Mamma mia, ci sono pareri totalmente opposti tra utenti mi pare! che dire.. anzi, da dove partiamo Matteo?? premetto che di moto non ne ho guidate tante, ho un gs 1150 ADV da due anni (prima e unica moto) che mi ha dato una soddisfazione incredibile in termini di viaggi lunghi e uscite giornaliere. (la uso anche per andare a lavorare in città) Quando sono sceso dalla multistrada ero elettrizzato. L'ho trovata totalmente diversa dal GS. Parlo da "ignorante" rispetto a voi, ma provo a spiegavi dal mio punto di vista le differenze che ho recepito rispetto al GS: motore incredibile (neanche da paragonare, non volevo più scendere), più maneggevole da fermo, cambio molto più preciso. Un mix di chi più ne ha più ne metta tra settaggi della centralina, controlli vari, regolazioni delle sospensioni: massima personalizzazione della moto e della tua guida "non sei tu che ti adatti alla moto, ma lei che si adatta a te" ed è proprio vero. Il freno dietro frenava gran poco. Ai bassi bassi non va su come il gs e seghetta un po'. Ti arriva più aria ma non dà fastidio. Poi in realtà bisognerebbe provarla bene per un giorno su vari tipi di tracciati, vi posso dire che in conclusione... Passerei al multistrada. Anche se il fascino estetico del 1150 resta quello del 1150. Ma quelli sono pareri del tutto personali. Ora tocca a te Matteo che di certo ne sai più di me... |
hahahaha...
Per com'era impostata ho trovato troppo invadente il controllo di trazione.. che non me l'ha fatta godere troppo... anzi x nulla! Freno posteriore come dicevi giustamente tu... quasi inesistente.. credo (spero) si possa in qualche modo regolare però! Gomme terribili.. dovessi comprarla oggi domattina sarebbe dal gommista.. X il resto... il 1150 è una moto strepitosa.. io non sono così convinto di venderla se devo essere onesto... Non sò che dire.. tu ti butti?? |
ciuupa oggi per colpa tua mi sono intrippato.Leggendo che tu andavi a provare la multi mi hai fatto scattare il trip ed ho fatto altrettanto.Beh che dire erano anni che non mi capitava di godere cosi' tanto con una moto,l'ho usata solo in touring e ne avevo piu' che a sufficienza e' veramente fantastica,poi devo dire che ho trovato un venditore molto giovane che mi ha colpito per gentilezza competenza ed educazione mi ha trattato molto bene il mio usato e quindi siamo al contratto.Dimenticavo c'era anche la grigia veramente molto bella,per il colore c'e' tempo.
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hahahaha... allora devo cambiare il titolo in "3 di qde in conce ducati"!!!
Se lo fai ti invidio.. è una moto stratosferica! Jak altri commenti?? fai anche tu la pazzia o no?? |
non lo so Teo,
sono parecchio indeciso. mi viene da dirti di sì, forse quello che mi che mi blocca un po' è che il GS è la mia prima moto seria (con un legame quasi "affettivo") e un po' di paura c'è sul fatto di cambiare con una moto parecchio diversa con la paura di non trovarmi al 100%. Di contro però avrei voglia di cambiare e di provare qualcosa con un motore più spinto... |
jak... io se fossi in te lo farei.... la tua moto è tenuta benissimo.. x come l'hai tenuta sarebbe un peccato venderla.. ma conoscendo il tuo stile di guida e quello che cerchi in una moto.. il multi è l'apoteosi x te!
Tuttavia, se sei così indeciso.. andiamo a fare un altro test drive.. oppure te ne fai dare una x una giornata.. e fughi ogni dubbio! |
Lassa stare va...
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..mi sa che prendo un po' di giorni per rifletterci e quando sono pronto prenderò la decisione. Non so se la lasciano in prova un giorno intero!
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Se ti piaciono le sportive mascherate da semienduro ;)
secondo me il Multi è ottimo come seconda moto, a avecci i soldi :lol: |
eheheheh già... Ad averli!
non ci sarebbero questi problemi... ma la scelta è dura! |
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