me li hanno cambiati in garanzia. Mi è stato riferito che sui nuovi hanno cambiato i gommini in corrispondenza delle viti di fissaggio.
Mah, starò a vedere...

me li hanno cambiati anche a me in garanzia dopo tre giorni che era uscita da bmw roma forse li avevano stretti troppo

grazie epassp. Ero incerto se metterli, ma adesso mi hai tolto ogni dubbio...

Confermo : la mia ADV mod. 2012 presenta i gommini diversi dalle altre. Speriamo bene....:confused:

22000 km fatti, nessun problema.
Si rompono perchè si stringono troppo le viti ! ;)

già cambiati in garanzia
per ora (sgrat-sgrat) quelli nuovi ok (li avranno tirati meno ? :confused:)

Oggi mi sono arrivati cupolino e defllettori della WRS... speriamo bene!!!

Boxer Born, quale cupolino hai preso, alto (ADV) oppure intermedio?

Se hai preso l'intermedio (come me), per abbinarlo ai deflettori lo devi tagliare col flessibile, altrimenti le punte del cupolino (in basso ai lati) toccano i deflettori...:mad:
Non è un'operazione difficile, ma va fatta.

19000 km, criccato appena uno su due... e sempre nella vite vicino alla sella... risolto (spero) mettendo del crystal nero attaccato sopra e sotto intorno al foro della vite e montandolo senza quella specie di ranellina teflonata con rialzo che faceva leva evidentemente...ora il deflettore monta a "pelle" direttamente sul fianchetto...

Ciao Eric,
Io ho preso il modello ADV + deflettori trasparente e sono soddisfattissimo.
Lo avevo ordinato fumè ma poi ho temuto che vista la mia altezza (1.72) e con la sella ribassata Kaedo avrei avuto difficoltà nel vedere la strada e così ho richiamato WRS che molto gentilmente me lo ha sostituito con la versione trasparente.
Sarà perchè è nuovo ma è così trasparente che da lontano quasi non si vede e dal posto di guida non crea alcun fastidio soprattutto per il fatto che praticamente non crea distorsioni visive eccetto qualche riflesso considerando anche il generoso spessore.
Insomma sono iper soddisfatto sia del prodotto che del prezzo ma ora, resta da vedere se anche questi deflettori si craccano. Per precauzione e soprattutto leggendo i post precedenti ho cercato di serrarli il meno possibile per poi vedere di aggiustare il serraggio in base alle vibrazioni e turbolenze strada facendo... E poi, alla fine, se si craccano,
faffanbagno... considerando la comodità anche se dovessi sostituirne una coppia all'anno..

Al momento intatti ..... SPERIAMO :-)

i deflettori WRS (non so gli originali) hanno nel kit delle rondelline di gomma che vanno sistemate sopra e sotto il plexi del deflettore, in modo che questo non tocchi mai direttamente nè la vite che lo serra nè la plastica della carena su cui poggia. Direi che se non li evessero inseriti loro nel kit me li sarei procurati io.;)

http://img90.imageshack.us/img90/6839/imag0093f.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Gli originali post-sostituzione ora hanno dei gommini simili. Staremo a vedere nel tempo

a meno che non me li abbiano sostituiti con rimanenze di magazzino, i miei due nuovi non hanno questi gommini..........e uno si è criccato di nuovo solo dopo 500km.
( fanno cagare )
Tanto per la cronaca il destro era già criccato quando presi la moto nuova a luglio................:(