E questo chi te lo ha detto? Ho al mio attivo oltre 200.000 km su moto con ABS, di cui 70.000 col KS, e di solito non sono andato in giro a cogliere margherite.

Il concessionario di cui sopra :lol::lol::lol::lol::lol:

Dpelago Supertenere 1200

deciditi pero'

40 sopra i 90 su extraurbana libera é cogliere le margherite. :evil4: :lol:

Basta non guardarle crescere da sotto. :lol:

Al contario, quando ho fatto l'ordine dal mio concessionario, le cose sono andate più o meno così:

"...allora, che accessori ci mettiamo su 'sta moto?"
"dunque, ASC no."
"OK."
"manopole riscaldabili sì"
"OK."
"l'RDC invece non lo voglio."
"padronissimo."
"ESA nemmeno."
"va bene."
"ABS sì!"
"ecco, se me la chiedevi senza ABS ti dicevo di andarla a prendere da un'altra parte!"

:)

Perché l'hai presa da un concessionario serio. Grandissimi.

Io mio all'epoca spinse molto per farmi prendere 'ABS.
All'epoca la presi senza.

Eh sì, attraverso periodicamente fasi di margheritismo acuto, per disintossicarmi dal demone della velocità. :lol:
Ma resta il fatto che l'ABS non rompe nemmeno nella guida col coltello fra i denti.

Non l'aveva in casa... :lol:

L'abs se fosse come su le auto bilanciata sarebbe utile ma su 2 ruote.....

In ogni gruppo di motociclisti c'è sempre un fenomeno. Nel nostro gruppo il fenomeno compra moto senza ABS perchè "lui l'ABS ce l'ha nel polso". In realtà credo che sia un problema economico......
Comunque quando si è steso al porto di Livorno perchè piovischiava si vede che l'ABS l'aveva scordato a casa...........

Non aveva nessuna, in casa. I primi modelli 2010 dovevano ancora essere distribuiti in Italia. ;)

Ehi, questo del bilanciamento è un argomento nuovo!
Io ci farei un bel thread apposta.

Non si smette mai di imparare cose nuove !!!!!!!!

E' una battuta, vero?

perfect! :)

bravo, così si fa!!!!!!!!!!!!:D

mmmhhh....con parole tue?:lol:

Mi era sembrato di leggere qualcosa di diverso su un altro post... :lol:

:rolleyes:

Bisogne ammettere che le uniche moto bilanciate sono i boxer BMW: una ruota davanti, una ruota dietro, un cilindro a DX e un cilindro a SX!!! :lol:

Sono praticamente iperstatiche... :cool:

Mi ricordo quella volta che il venditore Mercedes venne direttamente a far visita al mio allora direttore per vendergli una Serie E. Ne aveva una grigia in pronta consegna; tutti noi gli sconsigliavamo quel colore da pappone su una E Elegance, e io in particolare lo spingevo almeno a farsi vedere quel carta da zucchero metallizzato che avevo visto la mattina stessa e che mi sembrava tanto bello. Il tipo mi guardò truce e senza mezzi termini mi disse: "E fatemi lavorare!!" :cwm21:

Alla fine gli vendette quel che aveva. :lol::lol::lol: