è vero Wotan, ma forse ancora + spesso mi è capitato di trovare ciclisti a passo d'uomo dopo una curva cieca e rischiare di fare strike....
una volta sul passo del Vivione (strada larga al massimo 1 metro in alcuni punti) dietro una curva cieca ho beccato un gruppo di "skiroller", credo si chiamino così, che allegramente procedeva a velocità lumaca in mezzo alla strada, evitati per miracolo, nonostante io andassi a 30kmh o giù di lì...

Il tratto era in rettifilo. L'unica cosa che mi sento di rimproverare al motociclista è di non aver visto per tempo l'idiota con il pick up che invedeva la sua corsia e quindi l'ha evitato solo per una quesitione di culo altrimenti si sarebbe spostato più a sx. Per il resto io sui tratti di rettifilo con buona visibilità tendo a viaggiare verso il centro della carreggiata proprio per evitare l'eventuale rincoglionito che sbuca dalla traversetta laterale senza guardare

Nel caso del video, l'episodio avviene in una leggera curva a destra (per noi equivalente ad una curva a sinistra) con visuale perfetta. Lo si capisce chiaramente, perché il motociclista rallenta, sposta il busto a destra e accenna ad avvicinarsi alla mezzeria.
E' evidente che il conducente del pick-up si è distratto e si è reso conto della curva troppo tardi.
Ma dal mio punto di vista, il centauro ha commesso due errori di prevenzione:

1. è vero che in rettilineo viaggiava al centro della corsia, ma è altrettanto vero che al sopraggiungere della curva ha iniziato a spostarsi verso l'interno, cosa che espone a notevoli e inutili rischi;
2. dato che la curva era aperta, il tizio sapeva dell'arrivo del pick-up, quindi a maggior ragione avrebbe dovuto tenersi vicino al margine esterno; oppure era distratto e non ci ha fatto caso?

Beh il motociclista sta ,stranamente, piuttosto prossimo alla linea di mezzeria ..oltretutto a me sembra che non si tratti di una curva , ma il pilota fa dei movimenti con il corpo come per impostare una curva . Ipotizzo ,quindi, che si sia trovato di fronte il pickup in sbandata e abbia fatto delle correzioni ....

Da come carica il busto mi da l'idea che avesse intenzione di buttarsi tutto sulla sua destra e poi cambia all'ultimo direzione, forse il pickup è andato da una parte all'altra della carreggiata...
La cosa + strana del filmato è come questo ha messo la telecamera , non riprende la strada ma se stesso .... mah chissà se anche in camera da letto piazza la telecamera cosi' :)

@ Hellon2wheels: bisogna vedere quanto improvvisa è stata la sbandata del pickUp

Quoto chi non si tiene troppo sull'esterno della corsia, come già detto più volte. Nella mia esperienza mi sembra di aver corso più rischi per cause provenienti dalla mia destra che dall'altra corsia....

tipica stradina secondaria dell'entroterra inglese dove 2 corsie in verita' sono 1 corsia e mezza, sicuramente troppo veloci su una strada merdosissima come quella..

è una strada di merda (non si capisce nemmeno che fine fa la riga bianca poco dopo l'incontro ravvicinato :confused: )

son d'accordo con Wotan che il motociclista prende troppo l'interno curva, sia perché la strada è stretta sia perché sopraggiunge un altro veicolo (anche come velocità non mi sembrava esattamente adeguata al contesto e tantomeno alla situazione che si è trovato ad affrontare)

Il motociclista dal punto di vista del CdS non ha commesso alcun errore.

Dal punto di vista pratico, per la propria salvaguardia e quella del/della traspostarto/a avrebbe potuto procedere stando un pò più all'interno della sua corsia di marcia.
Ma questa è PURA TEORIA:) ...

p.s. Io giravo la moto ed andavo prendere il cretino col pik-up, evento tralatro già accadutomi, con un idiota in Val d'Adige che lo aveva fatto apposta:cool:

Non è pura teoria, credimi. Basta pensarci prima e prendere abitudini sane.

Come darti torto, se tutti ragionassimo come te, e ci comportassimo secondo le sane abitudini dettate dalla logica e dal raziocinio, il mondo sarebbe migliore!:)

Comunque questi thread letti in chiave corretta sono sicuramente educativi!;)

In generale , io guardo sempre con attenzione i filmati di incidenti , fatti o sfiorati , sia di moto che di macchina per vedere se la causa stia in qlc comportamento scorretto che magari adotto anche io . Insomma per fare tesoro delle esperienze negative altrui ...

No, doveva starsene il più possibile sul margine sinistro (in questo caso) della carreggiata.
Questo per norme di comportamento dettate dal codice della strada Italiano.

Art. 143 cds...

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

Vi meravigliate (forse) perchè non siete (anche) ciclisti.
Sapeste quante volte, nonostante io stia già sul mio estremo margine destro, incrocio su statali e provinciali il solito coglione che nonostante m'avesse visto parte al sorpasso e mi viene a sfiorare (nel vero senso della parola..ci cu scatta!!:-)
Alessandro

Bravo. Così ti capita come ad un mio amico che, dopo aver rincorso un furgone che non gli aveva dato la precedenza, si è trovato di fronte l'autista che gli ha puntato una pistola carica sulla faccia/visiera. Non sai mai chi ti troverai davanti.

...mi è capitato una cosa molto simile domenica sulla salaria tra amatrice e ascoli piceno ....un cogl...per superare ha invaso la mia corsia e non poteva non avermi visto..(era un rettilineo)...penso con terrore che credesse che siccome ero in moto potevo spostarmi più a destra e lasciare campo libero così in un nano secondo...e forse pensando pure che il codice della strada lo prevedesse.

Beh non per fare il figo, ma a me allora andò meglio, molto peggio invece per l'idiota:):lol:

Con ciò non voglio dire che occorre sempre reagire, anzi sarebbe meglio non rischiare mai, ma il discorso è molto soggettivo.
Al sottoscritto quella volta erano girate parecchio:)

E bravo!
Ma questo vale in Italia, non sono certissimo che il codice inglese abbia una norma del genere.

Rispondo solo ora, perché mi era sfuggita: e dove sta scritto che si debba tagliare? Nel codice? O l'ha ordinato il medico?

Il video non e' molto chiaro per poter valutare l'intenzione del motociclista sul dover affrontare una curva oppure no. Comunque una cosa e' certa e si vede chiaramente ed e' l'invasione di corsia da parte dell'autista testa di ca@@o del veicolo. Certo il motociclista sarebbe potuto stare un po' piu' verso il ciglio della strada, ma era comunque all'interno della sua corsia. Voglio sperare che non sia stata una manovra fatta apposta.:(:(:(:(:(:(:(:(:( Non me la sento di condannare il motociclista.

Su una strada cosi,sarei andato piu piano.E piu vicino al margine sx.Quel biker,in Italia durerebbe 2 minuti