vai col Bandit 1200 ... poca resa, tanta resa. Coppia in basso. E sei il vero anriconformiosta ..

RT?
cerca una moto non un'automobile

No, per favore, basta con le BMW.
Forse tra una ventina di anni, alla soglia dei 70, ci rifarò un pensierino.

Ha chiesto roba buona, giapponese, non cessi/rottami tipo BMW, Ducati, Aprilia e cancheri vari.
Quindi non perseverate.

Tornando in tema, io direi Kawasaki.

se non vuoi una BMW
tieni la tua...

ogni alternativa che hai nominato ti farà penare così tanto i trasferimenti che il gusto che guadagneresti nei passi lo dimentichi alla seconda volta che fai il tour

Un Bandit 1200S io l'ho avuto, la semicarena mi permetteva del buon turismo, gran motore con gran coppia sotto, ora non ricordo esattamente i valori(9,2kgm a 4100g/min) praticamente la coppia della ghisa ma 1000 giri prima. buonissimi freni e per me comodissima. ;)

10,44 a 6000 giri, ma prima di arrivarci hai già cambiato tre volte, a 4000 giri ne hai che avanza ;)

Ah bhe allora mi accodo al consiglio del Doic cb1000st.
Affiancandola alla pan.

In effetti il CB 1000 st è una Honda.
E, come si sa ... l'Honda è Honda.

Ma la Kawa è bellissima.

Ho provato il Fazer 1000 (l'ultimo). In piano è un missile. Ma per salire i tornanti bisogna essere un gran manico. Sempre sopra i 6.000. Ed io gran manico ... NON sono.

La butto lì. E mi ripeto da un altro 3ad.
VFR 800 EFI usata. No VTEC
Veramente poca spesa, ma a resa........
http://img833.imageshack.us/img833/230/honda976.jpg

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Se invece la vuoi nuova, la Kawa SX è quanto di più vicino a questa, IMHO.;)

il Fazer 1000 é una delle moto più divertenti e agili che ho mai guidato.
Ci si trova in sesta a 50 km/h senza accorgersene.
Se mi piacessero le moto con la catena sarebbe la prima scelta.

la Yama no dai non è fatta per passeggiare, l'erogazione è da martellate sui maroni...:confused:
tutte meno che Yama.

Fazer , non R1.

FZS1000, il fazer vecchio. L'ho avuto, moto eccellente salvo per la maneggevolezza non proprio da primato.

però non sono motori come possono essere gli Honda o i Suzuki dai,
per il turismo sono una spanna sopra.

ti direi il cb 1000 r ma con quest'uso ti ci vuole anche protezione aerodinamica, prendi un Varadero o un Vstrom 650 o un Transalp.
Le altre tipo Fazer e Bandit provale bene prima di prenderle, in montagna non sono facili.

in montagna ci andavo benissimo, passeggiando o di gran carriera......
seconda come mi girava :cool:

kawa 1000. non è naked, quindi un minimo di riparo lo da. divertentissima tra le curve, motore veramente gustoso. ottima per il cazzeggio . non è comodissima, ma se vuoi il comfort usi il catafalco. deve per forza essere 1000? una fz8 fazer? bella motina, divertente, poco impegnativa.

honda quale? cb100 r? è nuda........... vuoi comunque un poco di riparo?

essi più chiaro plis........

Si infatti, basta con le BMW...
Ma la Paneuropean è una moto pesante e non adatta alla montagna...
la naked che ti comprerai invece sarà troppo leggera e non adatta ai lunghi viaggi...
Da questo forum si evince che le BMW sono dei cessi di moto...però pare siano anche parecchio ottimizzate... :lol::lol::lol:

Caro Orsetto, c'era una volta un certo Orsowow che aveva aperto un particolarissimo e originalissimo 3D:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=314767
Da profano, mi ero permesso di consigliarti questa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...2&postcount=71
e dove mi vai a "parare"? proprio sulla verdona...!
Battute a parte: è una bella moto, nonostante l'hanno "calmata" rispetto alla sorella cattiva. Comunque, si guida che è un piacere e si trovano già buoni prezzi in giro. Ha sempre 130cv e spiccioli, non per niente.....
Phantomas ti consiglia il VFR800fi: bella moto, l'ho avuta fino a qualche anno fa. Forse la più guidabile tra le sport-tourer, rigorosamente con la cascata d'ingranaggi, radicalmente diversa dalla v-tech, metti le ruote dove vuoi, e di passi ne faccio tanti tra Friuli-SLO-A, e un pò la rimpiango ora che ho il 1200sport di Mandello. Aveva un gran "difetto" se così vogliamo chiamarlo: nonostante abbia l'iniezione, con l'Honda non sono mai riuscito a stare sopra i 14km/l.