Destinazione Calabria, quindi: la Napoli Salerno e poi la salerno Reggio. Uscita Lagonegro, poi valico del noce, e poi statale tirrenica fino a destinazione.

Ps. Ho visto anche qualche cosa in Calabria, ma (a parte che uno di questi tratta "apparentemente" solo auto) proprio non mi convincono.

Si in effetti il percorso non ti mette a disposizione molti concessionari. A Salerno però dovrebbe esserci uno ottimo. Non ricordo il nome ma l'ho conosciuto ad una gita in costiera. Io avevo ancora il k e lui venne con una S1000 tutta accessoriata quando ancora non se ne vedevano. Prova a cercare

Grazie per la dritta, ora provo. Immagino la risposta ma provo, in fondo: non si sa' mai. :)

Provato: quello di salerno è disponibile per il tagliando ma non può operare sulla centralina...quasi quasi...mi resta un'alternativa nella mia città, ma mi stanno sulle palle non poco. In pratica sono quelli che comportandosi scostumatamente alle mie richieste di informazione, mi hanno poi indotto a comprare la motocicletta altrove. Sai come rosicano se gliela porto per il tagliando? D'altronde l'educazione paga e la scostumatezza ha un prezzo. Quindi, che lo paghino.

:confused:Ehmm:confused: ... :confused:Ehmm:confused: ... forse intendevi: pagato da TE/NOI

Parafrasando il motto: "Ogni testa è tribunale" ... mi sento di dirTi: "Ogni capofficina è tribunale"

Bhè si, è logico, chi ti regala niente, ma meglio che facciano almeno finta, anzicchè, come spesso capita, te lo facciano pagare 2 volte.

Si dice: "fare fesso e contento" e, considerato che la contentezza, la gioia, anche effimera, è una nostra perpetua ricerca, che dirti, accettiamo e battiamo le manine. :D

A Salerno hai BMW Tortora... ottima officina e grande diponibilità del proprietario sign. Erminio, se chiuso anche lì...chiama CO.MO a Frosinone, oltre che essere concessionario è considerata tra le migliori officine BMW d'Italia, chiedi di Franco, è sempre molto disponibile con i forumisti di QDE.
e comunque , ti ripeto, sono partito per un viaggio con 300 km, sonorientrato a 4800 senza neanche guardare il livello dell'olio, e soprattutto tirando la moto in lungo e in largo su ogni tipo di strada... al momento ho solo 65.000 km, problemi nonostante il primo tagliando lungo ZERO!

Ho sentito Salerno (anche se il nome della concessionaria mi sembra diverso) è disposto a farmi il tagliando ma in modo incompleto, vale a dire che esegue il minimo indispensabile (credo olio e filtro) per consentirmi di stare più tranquillo. Niente sblocchi ne avviso spia.
Ho risposto che ci avrei pensato e l'avrei ritelefonato per una conferma perchè, a conti fatti, la possibilità di un cambio d'olio la mia concessionaria non dovrebbe negarmelo, ed in questa ipotesi meglio che sulla moto ci metta le mani soltanto uno. Il rischio potrebbe essere un rimpallo di responsabilità se qualcosa non è stato fatto bene (la faccio grave lo so, da vero paranoico).

Invece la notizia della concessionaria di Frosinone potrebbe essere un idea (ovviamente se il tagliando viene operato in maniera completa). Debbo verificare soltanto la distanza ed, ovviamente, la loro disponibilità.

Grazie, faccio poi sapere. ;)

Considerato che Napoli sta tergiversando anche solo per un cambio d'olio mi orienterei su CO.MO a Frosinone (ma non li ho contattati).

Sono scoraggiato da una certa mancanza di tempo, poi dal fatto che di questo periodo sto continuamente in sella (ed un pochino stancante lo è) poi il caldo e, per ultimo, rullo di tamburi: l'altro giorno stavo a Ceprano, cioè a venti chilometri da frosinone. Ora dovrei farmene 150 verso nord e 450 verso sud in una sola giornata...

Senti, quasi quasi la porto a 1900 chilometri dando per buona l'esperienza del tuo tagliando lungo.

Però, non dovrebbero proprio farti impazzire in questa maniera, per un fetentissimo cambio d'olio e filtro. :mad:

Senti ....quando arrivi a 10000 avvisami che spengo il pc ! :lol:

Allora mi sa che fra poco lo potrai spegnere, perchè di questo passo li superiamo di slancio i 10000. :D

scherzavo eh? :lol:

bè...... fetentissimo.......... l'olio che mettono nei motori nuovi ha proprietà particolari, non è l'olio che si usa dopo..........

Sono un poco incazzoso ma l'avevo capito! :)

Si lo so, intendo dire: "per un operazione semplice semplice" la fanno tanto difficile.

Ultim'ora: la mia concessionaria ha accettato di farmi (dopo 5 telefonate) il tagliando parziale (cioè il cambio d'olio e filtro) però devo lasciargli la moto 2 giorni.

Perchè? Risposta: "perchè deve raffreddarsi".

Madò...mò la vendo, me la stanno rendendo antipatica. :mad:

usti!!! la devono ibernare?

Gia', e quando l'olio e' cosi' freddo, ce ne mette a colare fuori...

Ekkekkazz al tagliando dei 40.000 che fanno ti rimborsano un semestre di assicurazione? :lol:

FINALMENTE!!! dopo trattative, insistenze, visite e discorsi faccia a faccia, mi hanno fatto questo caxxio di tagliando parziale: olio, filtro e qualche ingrassatura qua e la. Il tutto in una mattinata ("si però c'ho fatto la sauna") mi ha poi riferito il meccanico.

La cosa essenziale è che ora mi ritrovo il libretto vidimato, quindi, formalmente, ho ottemperato al mio dovere di cliente/utente. Se per esempio a 1800 chilometri dovesse accadere qualche cosa, mamma BMW dovrebbe senza indugio pagare...magari indugia, ma io sto formalmente a posto. Tra una settimana la riporto e completiamo l'opera.

Ps. quindi poi continuo questo post...Scheeerzo! :)