IMHO l'R1 è una super sport quasi da professionista, di solito la piglia chi ha già esperienza.
Questa è un SM alla portata di tutti ma.....900 cc, sembra leggerissima e probabilmente con un rapporto peso/potenza non comune, se poi il prezzo sarà contenuto chi credi che la pigli?
Vabbè, se mi sbaglio*meglio:)

si vede lo zampino bmw nel design....

Il pilota ha qualche problema però... un minimo di entusiasmo, suvvia!

Bella è bella davvero, ma a che lazzo serve ???:confused::confused:

in effetti anch'io stento a capire queste moto :lol: ...non so, ci fai due sgasate e poi fine :confused:

è pagato per non averne ..... :lol::lol::lol:

a me piace e non poco,ma vorrei confrontarla con un ktm 990sm , che alla fin fine oltre che superiore mi sa anche di piu' versatile per quanto possa essere versatile una moto del genere

che brutta! poi moto del genere sono assurde...ci puoi fare solo il cretino,non puoi farci altro...finche non metteranno il limite rapporto peso-potenza..

Forse come dice il finnico simpaticone, per farci le penne e gli stoppies ;)

Mah, magari con un bel parabrezza givi ed un maxia ...... :laughing::laughing:

E che due balls con sti limiti!!! Limite di velocità, limite alcolemico, limite di potenza!!!
E tanto la gente si ammazza lo stesso!!!
Quello che serve è l'educazione stradale!!! I limiti non servono ad un piffero! Se non a rimpinguare le casse dei comuni! Non serve andare forte (purtroppo) per ammazzarsi, per non parlare di quando ti vengono addosso!!
Uno prende la patente a 18 anni (regalata da un ing. cecato) e poi stop! Cambiano le regole, cambiano le strade e si continua a guidare fino a 100 anni.. Ma azzo li vedo solo io i vecchietti e le vecchiette in giro con la macchina che sono dei pericoli!

Poi chi compra questa moto magari è un pericolo, magari no. Ma non è certo il rapporto peso/potenza a decretarlo! E' quello che sta dentro al casco se mai..

P.S. Il motore mi farebbe gola sulla mia!

Che commenti da vecchie zitelle... :mad:

:lol::lol::lol::lol::lol:

a me piace.....a quanto pare sono tra i pochi

Aspes mi spieghi perchè vuoi paragonarla alla sm se come posizione in sella è molto piu vicino alla super duke se si vuole rimanere in ktm?

via adesso siamo uno in più.....
avessi 20 anni di meno sarebbe la mia moto ..... forse ..... cmq se la giocherebbe solo con la ktm SMR

fino

e' vero, e' una via di mezzo tra una naked e una sm , ma se devo proprio paragonarla mi vien piu' naturale la sm.
Il primo dubbio e' la capienza del serbatoio, daccordo moto da divertimenti, ma se mi dai un serbatoio da 12 litri ed esco di domenica su per i monti....la lascio dal concessionario, il ktm ha 19 litri.

mi piace quando gli interventi vanno al di la' delle personali considerazioni!:lol: :!: :lol:


è che io la penso esattamente come nossa,gia' per un comune mortale è impossibile sfruttare 100 cavalli per 250 kg,mi speghi che ci fa' un neopatentato (ad esempio) con 175 kg per oltre 100 cv??
è anche (razionalmente parlando) un controsenso con una cosa del genere ti diverti nelle piste (apposite),su strada o ti rompi le palle o vai al triplo della velocita' codice con annessi i rischi infiniti,pultroppo non solo di chi guida la motominkia :mad:

Ridatemi la moto morini granpasso!!! Quella era una vera fun bike!!! E ci potevi fare anche viaggi, qualche leggero sterrato e il serbatoio conteneva ben più di una borraccia da bici come invece fa questa husqvarna...

La moto è bella, bllissima...ma io, con un pieno, voglio uscire di casa, fare un giro per divertirmi e tornare a casa senza vedere la spia della riserva...
Chiedo troppo? O devo pensare che la facciano così leggera perchè così la puoi portare a spinta più facilmente?

ma che discorsi sono ????
cavalli, sfruttare, pesopotenza.........ma di che cosa state parlando ???
se la potenza ce l'hai puoi decidere se usarla o meno, se non ce l'hai invece ti attacchi.
Dovrebbero ma fare una moto simile con 130 kg...allora si che ci si divertirebbe ancora di più.........
Questa moto mi attizza un casino, spero solamente che abbiano migliorato il motore, che di suo va bene ok, l'800f, ma insomma non è proprio da funbike.
Per quanto riguarda i consumi me ne sbatto.......qui si parla di scendere dalla moto con un sorriso da scemi:lol::!::eek:

aspes forse dimentichi che 12 litri su quel motore o comunque sul motore montato sull F 800 gs ti permettono di fare piu km che lc8 con 19 litri :mad::mad:

e poi la posizione in sella della nuova husky non centra con una supermotard bic tipo hypermotard e ktm sm.

design, per i miei gusti, molto bello.
peccato che perderà un pò quando sarà attrezata per la strada (specchi, targa, freccie etc etc...)
magari mi sbaglio, ma non la vedo poi così lontana dal segmento "big motard".
io cmq starei sulla KTM SMR....Straripante.
poi "de gustibus...." ...