Ma se l'ADV è pesante, ma ti piace la comodita' del GS perchè non passi allo Standard che pesa meno ed è meno impegnativo?

concordo, fossi in te passerei allo standard (risparmi almeno una ventina di chili). Se lo vuoi più protettivo prendi un cupolino maggiorato ed è fatta

40.000 km con gs 1150 del 2000
43.000 km con 990 ADV del 2007
La stessa differenza che c'è tra la moglie affettuosa, dedita alla casa, alla famiglia, buona amministratrice e compagna di tutti i giorni...di tutti i giorni... di tutti i giorni...
e...l'amante che ti sconvolge con la sua passione, che ti fa vivere delle emozioni inaspettate e che ti fa sentire un ragazzino, ma che è sempre pronta a soddisfare qualsiasi tua esigenza....mano al portafogli...

Dice bene qualcuno.... l'ideale è averle tutte e due he he he he...

ecco!
io ho avuto lo standard ed era talmente protettivo che la patente te la polverizzano anche senza un cupolino più grosso. Male che vada metti quello dell'ADV.
non solo pesa meno, ma quando fai il pieno ci sono meno litri da portarti dietro, che a pieno carico fanno la differenza, tra kg e litri secondo me risparmi quasi una cinquantina di kg. ho esagerato? :)

Io nel 2009 ero nella tua stessa condizione: l'ho presa!! Non credo che un we aiuti, anzi forse ti spingerà di più alla cosa nuova, alla scimmia. Io c'ho messo 6 mesi per capire che non è la moto per me. Quando l'ho venduta ho perso parecchi soldini, e mia moglie mi ha chiesto di prendere una RT invece della solita Adv 1200! Peró posso dire che è una grande moto (adesso mi mangeranno), ma diversamente da te io volevo approcci re l'off, per poi scoprire che non faceva per me. Quindi mi sono trovato a fare il turista con Ktm e non viene bene come la GS.

:D:D:D...bravo!!! Tieni il GS!!!

Per quello la mia zainetta dopo 2 GS, il 990, mi ha chiesto di prendere l'rt?