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Semplicemente un paese con infrastrutture non adeguate
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... o forse troppe macchine :confused: ?
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sui costi sono pienamente d'accordo. un vero furto.
ok, non si è obbligati, ma l'alternativa (strade statali/provinciali) è una vera alternativa? oppure è un mero ripiego...no comment. lasciamo poi perdere i cantieri....una agonia indegna. dal punto di vista della pulizia e dell'integrità dei servizi (autogrill ,parcheggi etc) però, è vero che spesso sono conciati da far schifo. ma è vero anche che noi italiani spesso non brilliamo per senso civico e buona educazione.... un esempio....sigarette dai finestrini, sacchetti di spazzatura abbandonati ovunque... |
questo non toglie che il servizio è SALATISSIMO.
un rapporto qualità/prezzo decisamente svantaggioso. come spesso da noi accade... purtroppo. |
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se tu a fare quella tratta ci metti in auto 5 ore .... fai la strada normale e ce ne metti 10 ... si l'unico vantaggio che non sei vincolato del tragitto ... ma credimi che è un'incubo doppio qui in piemonte per scendere in liguria nel periodo estivo è un'inferno sulla A26 eppure tutti la usano ... io quando decido di andare al mare faccio le varie strade attraversando l'appennino ligure ... non arrivo mai ... l'unico vantaggio che non sto fermo in coda |
Troppo poco rotaie e troppo poco utilizzate, c'e un sacco di merce e gente che potrebbe essere travasata sui treni. Dal dopoguerra ad oggi si poteva fare molto di piu' per questo problema, ma a "qualcuno" interessava vendere auto e camion. Per non parlare dell'inquinamento..
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Tanto x un po è in ferie.:lol::lol::lol:
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Oddio!:confused:
.....mi è venuta voglia di una Rustichella:rolleyes::lol: |
cavolo...l'ho detta grossa ?:lol:
:lol::lol::lol::lol: |
siamo troppi, le infrastrutture sono inadeguate, la benzina a 1,6 psicologicamente costringe ad alzare il piede.
La viabilità ordinaria va bene per percorsi di qualche decina di chilometri, dopo diventa masochismo. Da Milano per andare a Bologna non posso certo fare la via Emilia, attraversando qualche decina di paesotti, tangenzialine, incontrando limiti a 40,50, 60,70. Carri agricoli, motorini. biciclette. Semafori se non c'è la rotonda. Per andare da Milano a Croara (PC) , circa 80 km in un venerdì pomeriggio di inizio luglio ho fatto le statali: ho impiegato 2 ore !!! Solo uscire dalla città ed hinterland oltre un'ora.... |
Bari Nord - Melegnano --> 48 euro e spiccioli.......... oltre a 110 euro di benzina
Statale 16 Adriatica (almeno fino a Rimini) e Statale 9 Emilia da Rimini a salire improponibile per una distanza cosi' lunga fino a che non ci saranno alternative valide (almeno per le lunghe percorrenze) mi sa che qualcuno ci marcia abbondantemente |
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Peccato che è praticamente impossibile omologarle in questo paese... |
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privatizzare servizi, quali le autostrade, per i quali non c'è concorrenza possibile significa creare monopoli. a quel punto il prezzo lo fa solo chi vende, può chiedere quel che vuole.
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A Milano un pò di anni addietro, i cittadini fecero lo sciopero del tabacco...
Da lì si scatenò la rivolta,perchè i nemici furono toccati nel vivo,cioè nel portafoglio.... |
quotissimo !!!!
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La cosa assurda sulle autostrade italiane sono le tariffe moto pari a quelle auto!!!
Ho letto che è "allo studio" l'introduzione di un pedaggio ridotto per le motociclette, la prima autostrada che dovrebbe applicarlo (se non ricordo male quanto letto) dovrebbe essere la Milano-Laghi.... ma chissà se sarà vero... |
:confused:emmm Rasù:confused: ......come dire.....:confused:
la autostrade s.p.a. è della BENETON e uno strano gruppo di imprenditori con delle teste stranamente legnose per intenderci :confused: ...a meno che per stato non intendi quello parallelo ...:confused: |
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