Dpo 3000 caffè ti toccano 3000 sigarette...
Se il tuo pensiero è alleggerire il peso della moto, può essere un'alternativa.

Unico vero consiglio è: prova a fare un giro da altri concessionari, magari Ducati e KTM e Honda e vedere cosa ti propongono per cambio. Magari sul MultiS, su Adveture o SMoto e su CrossRunner. Almeno hai un paragone più corretto e vedi se è davvero scandalosa l'offerta.

chiamalo alla scadenza delle 48 ore e digli che aggiungi 2000 o non se ne fa nulla.
Al limite ti tieni la tua, ma vale il rischio di risparmiare 1000€.

La versione Diapason Racing by Tosco è uno spettacolo...sarei curioso di saper quanto costa tutto il kit...
http://static.blogo.it/motoblog/yama...apasonR_01.jpg

Sono io quello li sopra.

Della moto non aggiungo altro. La valutazione che ti fa il conce mi par corretta. E' facile da "dietro un tastiera" fare i conti sulle possibili variabili, ma di fatto trovare qualcuno che ritiri - e pure bene - un usato difficile e costoso come il KGT non è poi facilissimo.

Credo poi che Tu sia anche "fortunato". A Varese per esempio il mio spacciat... ehm conce di fiducia, ha venduto le Supertenere che aveva in quota. Le prox sono da settembre.

Dpelago Supertenere 1200

Dpelago le mie considerazioni riguardo al "non affare" le ho fatte vedendolo indeciso sul modello.Non so se dab68 ha scelto la Tenere o se gli è stata proposta per caso.
Ti spiego, io ho un k1200gt se mi dicessero che con 5000€ piu' la mia avrei, ad esempio, una Harley Road King nuova non la prenderei perche' non mi interessa.Uno interessato farebbe comunque un affare anche con 10000€ di giunta!
Se lui e' entrato in concessionaria per la Tenere credo debba prenderla perche' tanto meglio non trova ma non credo sia un acquisto che si fa per l'"affare".

certo che quando si è abituati al cioccolato

Per Toscano: la gran parte dei motociclisti - me compreso - cambia moto per il piacere di farlo, non certo per anzianità del mezzo.

Oggi difficilmente esiste in commercio un " cesso di moto ", e spesso al di fuori di alcune valutazioni più o meno universalmente condivisibili, la scelta di una cavalcatura rispetto da un'altra è frutto del gusto personale.

Se al nostro amico punge vaghezza di cambiar genere, la differenza che gli viene richiesta x la permuta , a me par più che onesta.

Dpelago Supertenere 1200

Tricheco se era riferito a me non l'ho capita :confused:
La mia non voleva essere una critica al Tenere, mi piace pure figuriamoci....

eccomi ragazzi, cerco di rispondere a tutti o quasi.
Ah, COMPRATA!


Allora, cominciamo col dire che il mio genere è sempre stata la maxi enduro (Varadero, gs adv 1150, gs1200, hp2E, Ktm ADV R)
La mia ultima arrivata KGT è stata una forma di tentazione ripiego per togliermi la HP2 Megamoto (mega che non ho mai trovato il feeling di guida, ma solo d'aperto estetico - bellissima).
Con la KGT ho scoperto un nuovo modo di vivere la moto, però non è proprio il mio).
In questi 7 mesi ci ho fatto quasi 9000km, 1 viaggio in Sardegna (con 50km di strade bianche e sabbia battuta - vedi Pescinas e città minerarie abbandonate).
L'unico cretino del gruppo che si azzardava a fare guadi ed altro ero io, anzi eravamo in 2. c'era anche il mio caro amico con la sua K1200R!!! Ci siamo divertiti da pazzi.
Quindi, da come capite, la mia indole è quella di sporcare le ruote ( a volte) con un po' di sterrato.
Capiamoci, si chiamano enduro stradali, ma vanno solo sull'asfalto. Se lo mettessero in testa tutti, anche i possessori delle GS :lol::lol::lol:
Quando avevo la Kappa Ti Emme adv R, mi sono divertito sulle montagne abruzzesi, ma erano passeggiate di strade bianche e sentieri facili. Volendo insistere si poteva azzardare qualcos'altro.... ma poche fantasie :(

Cerchiamo di stare con i piedi a terra.

Se sono entrato in Yamaha, significa che un minimo di apprezzamento per il modello c'era.
la moto parte da 14950 (:rolleyes: lo so) e ci ho fatto aggiungere:
manopole riscaldate
paracolpi coppa motore in alluminio
freccie a led
scarico akra
Top case

fatevi i conti, aggiungete 3000 caffè più la mia KGT.
Per chi non lo sapesse, di serie viene con ABS, ASC, RIDE CONTROL + 36 MESI DI GARANZIA. Non pochi.

Certo che sono passato da BMW (2conce) e Ducati...
La loro risposta " guarda, se mi vieni senza niente ti faccio un prezzaccio sul nuovo..." Conce dove ho già acquistato senza mai problemi di permuta.
La mia KGT (perfettamente funzionante e senza problemi) tra 5000 km andava a fare il tagliando dei 30k, più treno di gomme nuove, più scadenza garanzia a dicembre.
Lo so che 30k km non son nulla, ma il mio genere di moto sono le maxi enduro.
Yamaha (prima volta per me) è stata l'unica (a Pescara) a farmi una buona proposta per una moto che reputo giusta per i miei gusti e stile di utilizzo.
Il fatto di piacere o meno lascia il tempo che trova.
L'ho provata 2 volte e la mia considerazione è stata molto positiva.
Dopo aver posseduto 2 GS, 2 HP2, KTM, mi trovo nella condizione di valutare anche questa XT1200Z.
Gran moto che non viene vissuta dalla moda e tendenza (meglio così).
Per ora non ricompro GS proprio perché stanno dappertutto. Quasi una noia.
Ammetto di essere amante di BMW, però se non trovo un accordo con loro... si passa avanti.
Mercoledì vado a ritirarla e poi la faccio fare tutta bianca :lol::lol::lol:

Dpelago EH già. :lol:

Bella moto, forse l'acchiappo anche io!

Ragazzi , comprendo che BMW ha il suo blasone, il suo eccelso marketing ed e' unstoppable !!! Che il gs e' una moto con storia, boxer di settanta anni e esteticamente fica , ma il superT non e' male dai !!! Magari meno emozionale meno da bar rifiniture jap povere o apparentemente economiche (ma indistruttibili ) , ma non e' brutto... Cioe' averne dai... Un cesso e' una moto cinese copia bruttiSsima di harley che ho visto oggi !

ecco bene, a me non convince esteticamente, mi sembra figlia incompleta di un preparatore (cruscotto piccino, manubri e comandi, molti vuoti tra telaio e componenti..) che la finisce quando può.
però son curioso.

dicci come va.

la moto è emozione. a me la st non dice proprio nulla; però non tutti siamo uguali.....

DPELAGO, ci ho messo 1 ora per leggere il tuo 3ad sulla XT1200.

E che dire, stasera me ne vado a letto con un bel sorriso sulla faccia.
Le mie impressioni arriveranno un po' più in la.
Anche perché, visto il prezzo strappato solo col colore Silver, la voglio far diventare bianca il più presto possibile.
A me piace bianca.

Ho "conosciuto" Tosco nel forum Tenerè.
Bella la sua, belle le valigie, però... sono ENORMI!
Mamma mia!!!
Si vede che son fatte molto bene ed anche ben rifinite... però :rolleyes:

Sai cosa prendi.

Non c'entra nulla col KGT, questo è certo.
Le endurone le hai avute, se decidi di tornare indietro hai i tuoi fondati motivi che non posso che condividere.

Prenditi sta Superténéré e mettiti sereno ;)

Sarà che a me il KGT piace ed anche molto... sicuramente ti hanno fatto un bel trattamento ma IO non l'avrei comprata nemmeno sotto tortura... ma "meno male" che c'è chi non la pensa come me...

Posso solo dirti da utente YAMAHA che loro si che fanno un ottimo prodotto...

Enjoy!
Ciao.
M

davide non hai pace...

Forse ora si.
Ci ho messo quasi 1 anno a "risolvere un po' di errori" se li vogliamo chiamare così.
Tutto è cominciato da quando ho dato via la R. Tu sai.

Nella mia cumpa sono ben in tre ad averla e siamo tornati da poco da un giretto in francia. Sono tutti ex enduristi e anch'io l'ho provata a lungo:
1 per quelli alti come me non va
2 il motore e' vuoto nel mezzo
3 complessivamente e' piatta non emoziona
4 la ciclistica e' eccezzionale, si guida da dio, e' per tutti
5 estetica bella ma e' soggettivo
aggiungo: dei tre due hanno messo la centralina del tosco (ns amico) e la moto e' cambiata molto (vuoto centrale) ora veramente godibile.
nel ns giro, uno dei tre con buon manico, su per i passi non si faceva staccare dal multistrada.
Alla fine lo ritengo un prodotto onesto, buono anche bello ma che manca di fascino.