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Ragazzi ripropongo questo 3d sulle sospensioni perchè mi trovo di fronte ad un bivio quindi vi chiedo un consiglio:
scelta A: comprare una coppia di ammo di una BXC del 2004 con 12.000 km, prezzo 425,00 € + s.s. scelta B: far smontare i miei e spedirli a Oram Milano per una revisione completa, li ho sentiti stamattina e mi dicono 200,00 € per il posteriore + 150,00 € per l'anteriore. Penso che le s.s. siano extra... Che mi dite? :confused: |
Scelta B e tira sul prezzo.
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io voto A
tira a 400 euris il prezzo, poi vedi tu quanto ti rimane. con un 200-250 li fai revisionare magari vicino a casa, se hai possibilità. altrimenti li butti su e attendi l'anno prossimo per la revisione. con barra corta, non ci penserei due volte a fare un'assetto bxc, anche se con qualche annetto. |
AAA tutta la vita!!!
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In effetti la A mi attira...certo che acquisto + revisione e il prezzo sale di brutto :( tanto vale comprarsi un ohlins posteriore nuovo!
quindi secondo voi a 12.000 km già sarebbero da revisionare?! :rolleyes: |
No, infatti. sciccherie più che altro. i miei li ho portati a misano a 7 anni e 30k e non ho sofferto. certo due ollinzzzz fanno gola....
ma secondo me i vantaggi di un'assetto più brioso valgono qualche eurino in più di revisione, che puoi, secondo me, tranquillamente rimandare di un pò. |
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