Autoapprendimento....gran sistema ....specie se a farlo non e bmw

cosi il giorno che per sfiga sei influenzato ti dà picche :lol:

io sono per la poca elettronica, la prossima moto al max ... max 1975
2 condensatori , puntine una lima e due cacciaviti ... e gas :)

Quoto 100%. Dovrebbero ritornare le "vere" moto! Altro che tutti quegli ammennicoli elettronici che girano oggi...:D:D:D

mi immagino se va in tilt su un curvone veloce....:mad: :confused:

"""fine dell'ESA, arriva il DOIC""


Mi sbaglio o il DOIC è già arrivato da qualche anno :):):):):):):)

Non è tanto diverso dall'EWS.

F.

Manca solo un sensore al culo in grado di dialogare con la centralina e adattarsi alla buca che la moto vede in anticipo. Naturalmente ci sarà modalità emorroid e normal. Poi ci sarà
Post ufficio e pre week end.
Se c'è brecciolino la moto tira fuori le alte ruote e chiama il pronto soccorso.
Questa si che è sicurezza ed innovazione.
:)

Si avete ragione ! E' un ESA EVOLUTO quello della Ducati . Bello sto video e bella la Multi ...

http://www.youtube.com/watch?v=cAKvJ...layer_embedded

Se non c'è la spia di avvertimento che si accende:

... "Guidi come un pirla" ...


..... che me ne faccio ?!? :lol:

ho avuto l'esa, non l'ho ripreso... figuriamoci se prendo questo....
imho bmw fa queste boiate perchè fan tanto marketing e figo... a me piacerebbe che mettessero delle sospensioni serie come optional a pagamento.... altro che ste cose elettroniche che vanno il primo giorno e poi non capisci mai se vadano o meno per di più accoppiate a degli ammo scarsini.....

... e non è finita qui, sempre dalla stessa fonte, sono in fase di sperimentazione:

- BMW Motorrad eCall con sistema salvavita “riconoscimento automatico di caduta ACN”
... i dati sull’incidente e la posizione precisa sono inviati con i dati del GPS al BMW Callcenter che in caso di necessità trasmette le informazioni alla centrale di soccorso più vicina ...

- "Sistema d’informazione e di assistenza attiva al pilota, tramite telecamera"
... il sistema apporterebbe un rilevante contributo alla sicurezza attiva oltre che alla previsione di situazioni di pericolo ... ed è in grado di reagire con delle misure adeguate: per esempio un segnale ottico per rendere più visibile l’oggetto al motociclista o la predisposizione del sistema frenante ... per avvertire il pilota, la motocicletta aumenta la propria visibilità ...

- "BMW Motorrad ConnectedRide con sistemi intelligenti di assistenza"
... i sistemi di assistenza basati sulla comunicazione da veicolo a veicolo rendono la guida di una moto sicuramente più sicura ...

- "Assistente del traffico trasversale"
... analizza le vetture che si avvicinano a un incrocio, la situazione del traffico momentanea e la probabilità di collisione, valutando anche il comportamento degli automobilisti in attesa di partire ...

- "Assistente al semaforo"
... quando il semaforo in un incrocio è rosso e la motocicletta si avvicina senza ridurre la velocità, il pilota riceve informazioni attraverso la strumentazione combinata, in tempo utile per eseguire una frenata non brusca. Nell’avvicinamento al semaforo il sistema segnala la velocità ideale per raggiungere il semaforo quando questo sarà verde.

- "Avvertimento di maltempo"
... segnala tempestivamente al motociclista attraverso una spia del cruscotto, a richiesta anche attraverso un messaggio vocale tramite il sistema di comunicazione BMW Motorrad, un tratto di strada con condizioni meteorologiche avverse, come nebbia, pioggia, neve o ghiaccio ...

- "Avvertimento di ostacolo"
... avvisa il motociclista attraverso un segnale al cruscotto, addirittura anche con annuncio vocale, quando sulla strada vi è un ostacolo, per esempio olio, ghiaia o una vettura ferma ...

- "Segnalazione vettura di soccorso"
... è un sistema di segnalazione che tempestivamente sotto forma di un alert ottico, sempre nel cruscotto, informa che si sta avvicinando una vettura della polizia, dei vigili del fuoco o un’ambulanza ...

- "Luce di stop elettronica"
... nel traffico in colonna a volte, le luci dei freni di una vettura che esegue una frenata a fondo non sono visibili perché coperte dalle vetture che seguono. Al fine d’informare rapidamente il traffico che segue della frenata, la luce di stop elettronica trasmette l’informazione attraverso la comunicazione da veicolo a veicolo ...

- "Assistente di svolta a sinistra"
... considera il particolare potenziale di pericolo di questa situazione del traffico per il motociclista. Delle unità LED supplementari integrate nelle calotte degli specchietti retrovisori e la luce abbagliante a lampeggio automatico attirano l’attenzione del traffico che gira a sinistra verso la motocicletta ...

- "Assistente di sorpasso"
... permette alle altre vetture di riconoscere meglio la manovra di sorpasso della motocicletta ...

listini su di 4000 euro.:mad::(:confused:

Personalmente penso l'elenco sia una presa per il culo.
Peccato che è stato bruciato, sarebbe stato un bello scherzo per il prox primo aprile.

Circa il DDC e più in generale l'elettronica così esasperata, penso che sancirà la fine delle motociclette.

Ma non è un ESA evoluto, è IDENTICO, un motorino che sostituisce la nostra manina ... dove lo vedi evoluto???

errore: BMW_Motorrad_ConnectedRide.zip, buona lettura

si ma bisogna che qualcuno si ricordi di chiedere di portare i limiti di velocità minimo a 150km/h per godere di così tanta tecnologia, perchè altrimenti per andare in giro a 100 di strumento un SH300 basta e avanza.

insomma una moto che in un futuro...ci incrimina e segnala i nostri comportamenti?un motociclo infamone insomma.....forte..

Bhè guarda ... non ci credo nemmeno adesso che lo vedo, penso gli abbiano defacciato il sito!

Ma dai, hai letto in cosa stanno perdendo tempo e soldi????????????

Che mettano sul mercato mezzi che funzionano prima, e poi che studino cose utili, per esempio come riuscire a fare 30km/litro e non quelle idiozie.

Col jailbreak in compenso puoi scaricare un'app che ti dice se nei paraggi c'è una pattuglia.

F.

ti avvisa?:lol:
presenza pattuglia,preventivamente avvisata dal motociclo in avvicinamento,sulle infrazioni del cds,operate dall'utente,nonchè proprietario,nonchè fisicamente colui che ne paga pure le rate!del motociclo infamone!!:lol::lol:
no,no grazie...:lol::lol:

A leggere, sì, anche per me è una gran bella pettinata di bambola ma, comunque, qualcosa di utile può darsi che ne esca.

... forse per la sicurezza studieranno pefino un claxon che claxona, ovviamente optional, 130.00€