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-   -   in coda quando fa caldo (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=323880)

Gunther 29-06-2011 00:49

Quote:

Originariamente inviata da drummer62 (Messaggio 5900415)
Il manuale d'istruzioni della Stelvio dice che quando fa molto caldo (non specificano la temperatura) e si è in coda, bisogna soffiare prendendo di mira, alternandoli, i due cilindri.

Prima il destro e poi il sinistro, altrimenti l'effetto non è uguale.
Se si è ad un semaforo bisogna offrire due euro al lavavetri titolare del semaforo, in modo che soffi sul radiatore dell'olio.

Così facendo, mai avuto problemi.

e questo è il mio, di idolo :lol: :lol: :lol:

arty 29-06-2011 11:11

La GS 2010-11 ha i cilindri di colorazione nera, ma ho visto alcune GS per fortuna poche, modello 2005-2006-2007 con le alette di raffreddamento dei cilindri che erano diventate di un color giallino per niente bello.

mangiafuoco 29-06-2011 11:20

inconvenienti del pisciarci sopra.

sillavino 29-06-2011 11:24

Troppo forti.... hi hi hi hi hi

ilRegy 30-06-2011 00:00

Quote:

Originariamente inviata da sillavino (Messaggio 5901528)
Troppo forti.... hi hi hi hi hi

Un gran bel thread, non c'è che dire!!!

BurtBaccara 30-06-2011 10:32

Quando avevo il GS da maggio a settembre montavo sul paracilindri due di questi.

http://www.flamenco-ole.com/catalog/...nicos.-110.jpg
Oltre a un sicuro gradevole effetto estetico, ricordo di non essere mai andato sopra le due tacche.

Angio 30-06-2011 11:26

In coda quando fa caldo?
 
Perché quando fa freddo in Italia o non stiamo in coda?

arty 30-06-2011 14:40

l'Anno scorso un Gs my 2008 dopo essere stato in coda con motore al minimo per parecchio tempo ha cominciato a scrollare parecchio la moto e il motore girava male, funzionando a un cilindro.

drummer62 30-06-2011 14:47

I problemi grossi, invece, li ho quando fa freddo.

Il motore comincia a tremare e finchè non butto il piumone sopra i cilindri,
son cazzi amari ...

biemvugiesse62 30-06-2011 14:53

Quote:

Originariamente inviata da drummer62 (Messaggio 5905586)
I problemi grossi, invece, li ho quando fa freddo.

Il motore comincia a tremare e finchè non butto il piumone sopra i cilindri,
son cazzi amari ...

Maestro, mi è rimasto indietro... ora sono in voga degli eleganti cospricilindri in PMC, quel materiale multistrato con cui vengono prodotti i Windbraker squisitamente rifiniti ma che vanno rigorosamente indossati a freddo altrimenti mi suda il potenziometro, e Lei mi insegna che non c'è nulla di più imbarazzante di un potenziometro sudato nel momento del bisogno...

Loki 30-06-2011 15:02

A me si sono fusi i cilindri piegandosi molto verso il basso. A ogni curva raschiavo i coprivalvole. Very dangerous.

Animal 30-06-2011 15:05

Quote:

che quando è in temperatura le tacche siano quattro.
...5....e talvolta 6.........preoccupati se vai oltre.....

comunque.....stare fermi per parecchio tempo al minimo....non fa bene al motore.....ne all'ambiente...per cui.....spegni e rilassati....inoltre ci guadagni in carburante...

Animal 30-06-2011 15:08

Quote:

in coda con motore al minimo per parecchio tempo ha cominciato a scrollare parecchio la moto e il motore girava male, funzionando a un cilindro.

...si chiama "spegnimento alternato dei cilindri"......è un sistema di autoprotezione del motore e funziona in automatico...

...certo, il limite delle prestazioni si avverte subito...però è efficace....

drummer62 30-06-2011 15:09

Quote:

Originariamente inviata da biemvugiesse62 (Messaggio 5905615)
ora sono in voga degli eleganti cospricilindri in PMC,

Và che noi con la Guzzi siam dei barboni, mica le usiamo quelle robe lì ...

pulcius 30-06-2011 15:13

quando fa troppo caldo e si sta in coda prendo la macchina

aria condizionata e ... 'nculess!

cobra65 30-06-2011 15:38

... le poche volte che mi è capitato, tipo coda per il traghetto, ho spento il motore...
Ma in genere lo faccio sempre oltre i classici 2/3 minuti...

zymarcello 01-07-2011 07:47

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco (Messaggio 5901504)
inconvenienti del pisciarci sopra.

Si infatti molti montano coprivalvole in carbonio perché non si nota l'ingiallimento urinario...:lol:

Deckard 01-07-2011 09:07

A parte tutto se si é fermi fermi... meglio spegnere.

ggk 01-07-2011 09:16

L'unstoppable annientata da una coda al casello? o concessionari convinti di lavorare in una boutique di raffinati e delicati oggetti di lusso. Più la seconda mi pare. :P:

vertigo 01-07-2011 09:29

.....io sapevo che si pisciasse sopra solo dopo il tocco di una medusa!!!
magari e' capitato a qualche giessista in off.


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