@gerba71
Parlo di valore economico non afflato amoroso.

Prendila e non te ne pentirai...

6000 e prendila...fai la proposta e non ti smuovere.

son sempre quasi 12 milioni del vecchio conio per una moto di 7 anni che all'epoca quanto costava? 11 mila?...non scherziamo.

Preso un 2005 full con 11.500 km a 6.400 completa di tutto. Secondo me a 6500 è il suo prezzo se completa e tenuta bene.

6mila.
E sono pure tanti.

Tieni conto che, se la usava veramente cosí poco, ci saranno due caciotte al posto delle gomme.
Probabilmente dovrai far fare il cambio di tutti i fluidi, se non é stato fatto annualmente.
Quando la vai a vedere controlla che il livello dell'olio sia stato tenuto a livello per benino.

Il "baule" della GiVi lasciaglielo.

E' meglio una moto che ha "camminato" e bene, che una che ha fatto pochi km tenuta male.

Con ABS, manopole riscaldate e valige originali superava i 12mila euro.

quindi per me 6000 è ben pagata...è vero che sul mercato tira ancora di brutto, ma spenderne di più sarebbe troppo...mio modestissimo parere.

Buona sera a tutti,mi chiamo Antonio e anche io sono iscritto da poco e,io ho trovato una r1150r con 30.000km a €4,500. Volevo sapere se il prezzo era rapportato e nel caso cosa ci sarebbe da controllare sul mezzo? ha qualche problema congenito questo tipo di moto? me ne sono innamorato a prima vista ma ho un pò timore per il kilometraggio alto! Grazie a tutti.
ps.
questa è la moto
http://annunci.ebay.it/annunci/moto/...1150r/15363269

Troppo ...., tieni conto che dovrai fare il tagliando completo più gomme,etc quindi .......ciao e buon acquisto, forever rr1150

grazie mille!! Venerdi la vado a vedere e vedo un pò se me la lascia a meno! Lo spero proprio anche perchèè bellissima!

i km e il prezzo sono ok, verifica che i tagliandi siano stati fatti ,mancano le valigie lat .indispensabili se fai un pò di tour.

La mia come la vedi dalla foto l'ho presa ad Aprile con 13000 Km tagliandati con telo coprimoto,caricabatterie Bmw a euro 6500 passaggio compreso ed e' sicuro che non la cambierei con la cino-nippo bavarese 1200
E' una gran moto prendila!!
http://img683.imageshack.us/img683/8848/p100069211.jpg

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Comunque 7000 euro sono sinceramente troppi !!

Un set di borse quanto viene a costarmi? PEr quanto riguarda il tagliando lo vorrei prenotare subito,anche se il proprietario dice di averlo fatto da poco,però siccome ho intenzione di usarla voglio stare sul sicuro!Credo che con 200€ riesco ad avere un tagliando completo in BMW! Poi spulciando in giro non mi pare abbia problemi di nessun tipo...Comuque grazie mille per le info e consigli,siete veramente molto gentili

max € 6.000,00
dovrai sostituire gomme ( circa 200 - 250,00 ), olio + filtro, Dot4 freni....quindi considera che per ripristinarla al meglio e poter cominciare a macinare tutti i km che vuoi circa 400-500 euri li devi spendere.
ciao

La moto è bellissima, non te ne pentirai...ma cambiaci in parabrezza :rolleyes:
Il turing secondo me è quello che staà meglio, ed è anche abbastanza efficace

ora ha pochi km, ma quando la rivenderai sara' l'anno d'immatricolazione a contare, con quei soldi la prendi del 2006 full optional (la mia ad esempio).
nel 2006 full optional l'ho pagata 12.800 euro, sempre all'epoca le borse costavano 450 l'una.
personalmente non prenderei una moto che ha percorso meno di 1.000 km l'anno, per il resto del tempo e' stata abbandonata? metti in conto sicuramente 7/800 euro tra tagliando, gomme e batteria.

Prima dell'acquisto controllate sempre che i cilindri siano perfettamente allineati.
Cmq solo x avere il bauletto, ti deve togliere 1000€.

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e mi sto' informando anch'io sull'acquisto di una 1150R.. cosa intendi per verificare che i cilindri siano allineati? Bisogna guardarla di fianco?

Abboccanoooooooo............

Non facciamo gli ironici ne i sapienti. Non è giusto nei confronti di chi ha umilmente chiesto qualche consiglio... non trovi/trovate???