Io non vengo da nessuna moto giapponese.
Batteva in testa il 1150 che ho avuto, ma non gli altri 1200.

Io vengo da moto giapponese.
non batteva in testa l'850 che ho avuto, e nemmeno il 1200.:lol:;)

Due cilindri da 600 cc cadauno...quasi un Landini testa calda!
Non battere in testa se si parte accelerando troppo poco sarebbe un miracolo.
Dipende, credo, dalla mano che ognuno ha.
Dare un po' più di gas?

Si sta accelerando troppo poco?
Batte in testa quando apri troppo gas con una marcia un pò più alta. No?

Il battito in testa sulle Rt
.:(.Dipende esclusivamente dalla qualità Scarsa della Benzina.Stop.:laughing:

Certi distributori ci rifilano delle benzine schifose..(non per colpa loro sicuramente ma sono i vari intrugli a monte che fanno le compagnie)

Il consiglio sarebbe almeno nel fare la 98/100 Ottani.(poi in realtà non arriverà neanche a 95..!!):!:

Ciao

Come ho detto proverò e riferirò.

le vostre RT son delle ciccette.

Qualcuno confonde il battito in testa (che hai ragione tu, avviene nelle marce alte quando dai molto gas dai 3/4 mila giri in poi), con il rumore del tendicatena che invece si sente quando si parte in prima dando poco gas.
In effetti sono 2 cose completamente diverse ed hanno origini completamente diverse ;)
In ogni caso rassegnati ;)

ma che moto vi siete presi? :lol::lol::lol:

Grazie Pierpaolo.
Però se tu dici che questa cosa non crea danno mi rassegno con piacere.

Solo che ricordo che quando avevo il 1150 e avvertivo tale rumore dopo il tagliando non faceva per divenire sempre più avvertibile quanto più si avvicinava il successivo. C'è una spiegazione?

P.S.: ma che fine hai fatto? E' un pò che non ci si vede.

...quella di felpa:arrow::lol::arrow::lol:

Ti smentisco..perche'allora la stessa benza con altre moto(o auto) non fa'lo stesso effetto???
Mi associo a Pier il polso"rassegniamoci"il boxer sotto i 3000 giri batte,sopra a questi gira tira come un dannato,sotto anche di 5 se accelleri impulsivamente prima batte e poi superato i 3000 scoppia...
Bisogna solo abituarsi a portarla sopra a quei giri e anche il cambio,se cambi sotto ai 3000 fa'rumore se cambi sopra non lo senti.
Per non parlare se riscalda e la temperatura sale ai meta'tacche..

Enzo

:lol:Allora la tua ha dei grossi problemi...!!

La mia non batte proprio niente..ahahahahhaahhahaha.:laughing:

Ciao...

Certo, quando non ce la fa a prendere i giri.
Quindi giri giusti e giusto gas per un bicilindrico teutonico.

Azzo....Scusa Otto,dimenticavo che io vado in moto con il Jet e sento tutto:laughing:

Dopo 20k km di battiti e conseguenti giramenti di "eliche" ho ceduto e ho fatto un pieno di ENI blu- Magia, il motore e' silenzioso e anche cercando di provocare il maledetto rumorino, vibra, si scuote ma di battito in testa nemmeno l'ombra.
Probabilmente la soluzione, costosa, e' tutta qui.
Usare benzina ad alto numero di ottani.
Mi chiedo, visto che da noi la normalita' delle benzine sono a 95 ottani, e visto che siamo tra i maggiori acquirenti di moto bmw, sarebbe cosi' difficile prevedere una mappatura che ne tenga conto?
Probabilmente si perderebbe qualcosina in potenza, ma se volessimo correre, compreremmo altri modelli.
Giusto il mio piccolo contributo...
Un lampeggio

Cesare
R1200RT - 2010

Ma la ENI blu è a 100 ottani, non 98. E io sapevo che il motore bmw regge fino a 98. Sbaglio?

Azz...Cesare.G ha un bialbero 2010 e batte,OTTORENATO ha un 2007 con 70.000 km e non batte:lol::lol::lol:

Ci sono tanti fattori che girano(oltre alle palle..)sul battito di un motore,Fase,candele,mappatura,incrostature nella camera di conbustione,iniezione ecc..secondo me'un bravo meccanico che non si attiene alle regolazioni di casa bmw ce'la potrebbe fare giocando su certi di questi fattori,noi,l'lunica cosa che possiamo fare e evitarli guidando sempre a regimi alti con qualsiasi marcia e facendo cambiate al disopra dei 2500 giri.
Resta di fatto che il boxer è un gran motorone ,ma di vecchia generazione e nonostante gli aggiornamenti il cuore e vecchio e non si adatta alle nuove benze.

...prima sono pochi e batte in testa, poi sono troppi ed esplode il boxerone ...:mad:
pregasi dare gas (si fà girando la manopola dx) che spariscono i battiti e che la mucca và forte anche con la benza normale:lol:
grassie...

Come siete suscettibili! Basta poco e vi infiammate.
Il bello del boxer è la spinta anche ai bassi giri, perchè non dovrei sfruttarla?