ci puoi contare Toto', e non solo...

new R 1200 RT

AUGURI!!!!
Comunque moto bagnata......moto sporca :mad:

dice che ci stavano una station wagon e una piccola piccola utilitaria
tre moto ci stanno ma se ci fosse ordine ce ne starebbero altre

adesso vedo con cosa venire ma solo le gomme, quelle dell'850 sono piatte al centro, le sportec M5 vanno in piega da sole

Complimenti! Detto, fatto...

Bell'acquisto comunque.

[QUOTE=R72;5745997]Siiiiiiiii
stamattina non prometteva niente di buono ma di andare dal concessionario a casa (1,5 km) non ce l'ho fatta, ho dovuto allungare fino in officina

di buono rispetto alle altre moto ha la ciclistica, è più leggera sia muovendola da fermo che in marcia, va giù da sola ma forse le sportec M5 fanno il loro sporco lavoro


l'avevo prima con altre gomme e le m5 non hanno cambiato di tanto la maneggevolezza, in compenso hanno cambiato il senso di tenuta sull'asfalto. ;);) Le m5 sono in dotazione o le hai chieste tu? Parrebbe che siano insieme alle dunlop le best come gomme. Durano meno ma che tenuta. :D

foto della bimba?

sia il moroso che il meccanico mi hanno detto che una volta provate queste non le cambierei più

per ora di foto ho solo questa

http://img534.imageshack.us/img534/6834/garaged.jpg

se domani c'è il sole ne faccio di migliori

stessa domanda di Bill non vedo la foto

non l'avevo ancora messa...

Una moto nuova è sempre una grande emozione:D

quasi nuova, è del 2009
l'850 è del 1999
il 65 del 1989
...

Quasi nuova è pure meglio, comunque nuova per te, complimenti ancora:)

Complimenti :D:D : certo che hai un bel garage pieno di ferri pregiati ;);) ...

nel quadretto appeso alla parete c'è scritto, anche se dalla foto non si vede

BMW PARKING ONLY
OTHERS WILL BE CRUSHED

COMPLIMENTI Silvia garage da invidia
quando l'hai provata per un poco mi piacerebbe conoscere le tue sensazioni circa la differenza tra la 850 e la 1200
BUONA STRADA

grande silvia:D:D:D:D:D:D:D
al prossimo incontro serale vieni che festeggiamo la new entry:eek:

beh, 20 e 10 anni di differenza...........qualche miglioramento l'avranno pur fatto:lol:

goditela e morta là............

P.S. che poi io pensi che tra il " vecchio" 4v e il nuovo 1200 le differenze non siano così indispensabili......è un'altro discorso;)

la 850 mi piace perché:
è boxer
ha i comandi colorati
ha il contakm digitale
non affonda in frenata
ti porta dove vuoi

la 1200 mi piace perché:
ha una maneggevolezza che ti fa capire perché hai speso tutti quei soldi e che sono effettivamente passati più di 10 anni tra un progetto e l'altro
ha un motore che prende in modo impressionante, per come ero abituata io, personalmente farei togliere la 5° e la 6°, tanto in 4° ti trovi ai 130 km/h senza accorgertene
però si lascia guidare anche in modo morbido in città, sui 3000 rpm in 2, 3 e 4 marcia

mi pareva quasi strano quando mi raccontavano che la 1200 è più maneggevole dell'850 però devo convenirne, è così, quando la tiro giù dal centrale ho paura che mi scappi avanti perchè scende più facilmente (di poco) dell'850

se lo fate quando ho il turno del pomeriggio e il giorno dopo non mi devo svegliare alle 5.00 am volentieri

fino al 2019 sei a posto. :lol::lol: