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Enrico...ti do' ragione!...siamo in 2 ad essere polemici;)
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Boh...pompare il tuo marchio ci può anche stare, ma sono i riferimenti al BMW che stonano secondo me.
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Quote:
La Cross di listino sta a 19.600 Euro.... |
io la mia cross-bones usata l'ho pagata sui 16 e mezzo, tutta originale e con pochissimi kilometri, credo era il suo reale valore di mercato. Per quanto riguarda la rivendibilità dell'usato dipende sempre dal prezzo di richiesta, è logico che se uno chiedo troppo ci mette vari mesi a venderla, ma vale per tutte le marche.
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io la moto che tiene il prezzo, a parte qualche special da migliaia di euro, ancora la devo vedere.
Qualsiasi prodotto commerciale è commerciale e perde prezzo....di qualsiasi modello di bmw attuale o HD ne son piene le concessionarie dell' ustao.....soldi alla mano son ben felici di mandare a cagare tutte le leggi e teorie dell usato che tiene il prezzo |
Secondo me, per capire meglio il valore economico nel tempo, bisogna mettere a confronto due moto più o meno dello stesso prezzo, cioè una GS1200 e un'HD Dyna Super Glide. Tra 10 anni la GS, sarà solo una moto vecchia, superata, con almeno altri due modelli nuovi davanti. La Dyna invece sarà sempre un classico e varrà più del doppio della GS.
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