ciao Unnoman
Grazie di aver confermato

l'importante e' che funzioni e che sai che hai cambiato impostazione

Scusatemi, non volevo aprire una nuova discussione e non ho trovato nessuna richiesta analoga.
Io vado quasi sempre da solo in moto, le poche volte che porto un passeggero siamo in questa configurazione Pilota 73 kg + passeggero 57 kg per un totale di 130 kg.
Se metto l'ESA su 2 caschi la moto mi si alza da terra e ciò mi crea ulteriori problemi di stabilità quando mi devo fermare e fare le manovre di parcheggio. Se le faccio con il passeggero e la moto più bassa il peso è troppo ed è un attimo che il passeggero si sbilanci con caduta assicurata, se lo faccio scendere la moto rimane troppo alta e non tocco per terra.
DOMANDONA e se io mettessi 1 casco e 1 bagaglio ? pensate che l'ESA si possa rovinare ?. Chiedo a tutti gli esperti del forum ed in particolare a MR. Rinaldi :!::!::!: di darmi un suggeriento/parere. grazie in anticipo.:D:D:D:D:D

Se nella guida ti trovi bene, vai tranquillo, non si rompe nulla.

Non accade nulla anche perchè:
1 casco = solo pilota
1 casco + valigia = pilota + bagagli
2 caschi = pilota + passeggero + bagagli
la base di taratura prevede pilota da 85 kg
senza paragonare passeggero vs bagagli la risposta è no , l'ESA non si rovina

ciao Bert

Grazie ragazzi, adesso mi sento più tranquillo.:!::!::!::!:

Oggi mi son ricordato di fare la prova del lampeggio e.............................lampeggia.Quando si cambia da un casco + bagagli o 2 caschi ho guardato e dopo circa 3/4 secondi comincia a lampeggiare.
Siccome sono alquanto inesperto su questa moto a questo punto vorrei chiedere se viaggiando in 2 senza bagagli è meglio selezionare 1 casco + bagagli o i 2 caschi?

Come scritto nei post immediatamente precedenti , il meglio/peggio è una faccenda molto personale...
Inoltre , le tarature "fisse" di ESA considerano un peso pilota di 85 kg.
Se consideri il peso di un ipotetico bagaglio (diciamo 30 kg) e fai la somma ti trovi a 115.
Somma il peso tuo e del passeggero (considera un pò di tolleranza) e ti rispondi da solo.
Io faccio 80 kg , mia moglie 55 e con ESA II , senza bagagli , viaggio con 1 casco + valigia e freno idraulico su "normal".
Altra storia se carico in assetto ferie e/o mi muovo veloce.

ciao Bert

ei Bert....tu 80 kg??? e dove hai messo la parte che non si vede???
se ho capito bene voi con esa andate in giro con la calcolatrice??
ecco,io per eliminare questo peso(della calcolatrice in moto)ho scelto senza esa.

Enzo

Vai tranquillo con le altre moto che ho avuto non è mai successo nulla.
Ho anch'io il solito problema ma l'ho risolto montando la sella extra bassa unica.
ciao!!

...ma non sapevi che quando prendi una moto con ESA II ti danno la calcolatrice in dotazione?
sul peso è meglio lasciar stare...mangio poco per non snervare la molla e far durare di più l'idraulica.
Anzi , a pensarci bene , ho preso la mucca con ESA per risparmiare cibo e palestra

ciao Bert

Oggi mi sono fatto un bel giretto con moglie appresso in configurazione 1 casco 1 bagaglio e devo dire che mi sono trovato benissimo, anche se ho preso delle buche e degli avvallamenti dell'asfalto, nessun fine corsa e guidabilità sempre al top. Grazie agli amici per avermi dato i loro validissimi pareri.:!::!::!::!::!: