al bar fa più scena!!!!

un esercizio di stile ....... Rotfl

dammi una tua interpretazione perchè per 75 anni ci hanno messo lo sfiato
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...rear_wheel.jpg

e poi l'han tirato via
http://www.motorcycleinfo.co.uk/reso...l_change03.jpg

sono cambiate le leggi della fisica. Non ce n'è più bisogno.

si Aspes,son d'accordo,mi riferivo al raffreddamento.
Nicola,là butto li senza fondamenti o riprove,può essere che senza sfiato,quindi in pressione,i cuscinetti pignone fossero lubrificati meglio,la presenza di+ pressione sicuramente porta l'olio ad aderire in tutta l'area di lavoro.cosa che non è evidentemente garantita dallo ''sbattimento''con sfiato e poca pressione,dove si formano zone preferenziali.Ma è solo un ipotesi.

zangi confronta forma e volume delle 2 coppe.

ma in effetti,la reale differenza di lubrificante è si e no di mezzo etto,dalla forma e il dimensionamento il livello è circa uguale.A parte che se non sbaglio da giugno 2010,perlomeno nelle rt,è stato rimesso lo sfiato nelle coppie.

han rimesso lo sfiato, han messo il tappo di drenaggio, diciamola tutta....han fatto una serie di cazzate e poi come "miglioria" le han rimediate

aspes tu non valuti l'impatto che, nel 2004, hanno avuto queste parole sulla cartella stampa di presentazione:

nuovo cardano sigillato senza manutenzione. E col buco.

peccato che il buco che serviva, quello a ore 6 non c'era!e pure a ore 12 gia' che c'eravamo....in compenso c'era a ore 9, completamente inutile