Meglio l'arancio carota del viola melanaza!!!

Meglio evitare di chiedere consigli ai ktm dotati!!

tommygun ha speso circa 1800 per i wp quindi 1118.00 euro sono piu che onesti.....!!!!!

i 97 kg del pilota mi sanno di truffa

Però mi pare di capire che questi sostituiscono quelli di serie in moto già con ESA BMW, mentre quelli di Tommygun vanno su moto senza ESA di serie....quindi immagino abbiano più elettronica da montare...

Se ho detto un ca$$ata perdonatemi....:confused::confused:

P.S.: in ogni caso, il prezzo è sicuramente molto interessante per delle sospensioni serie!

mi hanno appena detto che l'esa ohlins esce a giugno come preserie in 50 kit alla modica cifra di: sui 2600 € + iva!
poco! zk!
è probabile che opterò x i wilbers! o un paio di ohlins tradizionali..

Ma "ciavete" tutti i soldi da buttare/impegnare o le sospensioni BMW fanno proprio cacare?:rolleyes: Io ho fatto pochi km , ma non mi sembarno così osceni....in off sono discreti e in strada per ora.........mi sa che son tutte :arrow::arrow:

io sono a 40000 km, prima o poi dovrò far qualcosa no?! ;)
anche perchè così come sono attualmente non mi piacciono molto

Billy, la differenza la capisci solo dopo averle provate

scusate, io ho ESA su adv 2008 con 16000 Km, mi spiegate dopo quanto km vanno cambiati gli amm. . Io sulla mia al momento mi trovo bene sia in off che on. Non sarò un esperto ma... le vostre mi sembrano solo scimmie.

Solo per la standard...ADV nisba !

leo quando le monti ste molle rosse ?

ma le fanno pure blu ??

dovevo attendere piu di un mese per il rosso...arancio in arrivo ! :arrow:

E noi pure aspettiamo per avere le tue impressioni!!;)

In consegna oggi ! :arrow::arrow::arrow:

grande! poi vogliamo un bel reportage! anche io son qua con la scimmia sul groppone che non mi molla un attimo! :lol:

Sei andato da motorglobe.it a provare una moto ? :confused:

Hanno da provare una GS triple black, una ADV abbassata 5 cm e una 800 con le Wilbers normali

ciao Leo poi se le mettevi rosse sembrava che avessi Bitubo e così nessuno si accorgeva che avevi su la regolazione elettronica ;-)

macchè, non ho ancora avuto tempo :(
magari domani mattina potrei andare, adesso vedo..

ecco le foto, prima e dopo

PRIMA- ORIGINALI BMW ESA
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine350.jpg

DOPO - WILBERS WESA
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine356.jpg

COSA VIENE SOSTITUITO
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine354.jpg

PER CAPIRE MEGLIO
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine355.jpg

IL POSTERIORE
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine366.jpg

L'ANTERIORE
http://i97.photobucket.com/albums/l2...mmagine369.jpg

prime impressioni:

appena ti siedi sulla moto capisce che c'è qualcosa di "diverso", poi sulla posizione "off alta" l'anteriore fa 2 scatti molto evidenti, prima avvertivo solo uno.

domani e dopo domani faro' circa 1000 km ( sulle strade dell'ST 2011 ) cosi avro' un feedback migliore.

volevo ringraziare la motorglobe.it per avere inviato il pacco ieri da Modena con un servizio speciale che prevede la consegna l'indomani entro le ore 12:00, con grande sopresa vedo che le spese di spedizione l'hanno pagato loro, ben 138,28 euro !!!!!!!!! GRAZIE ancora !:D

Aspetto con ansia il feedback:arrow: