E' corretto che le due pastiglie non siano uguali. Prova a leggere sulle va.

Quanto ? $$$$

Parli, presumo guardando le foto, delle posteriori.
Su moto senza frenata combinata (ABS) se uno usa poco il freno posteriore ci fai parecchio con una coppia di pasticche... magari misurando in km e non in anni.

Conosco un tizio... *cough* *cough*... che con la coppia originale di pasticche posteriori... *cough*... sulla sua R1150R ci ha fatto *cough* cinquanta *ahem*... mila chilometri prima di sostituirle...

Ma non si fanno nomi...

:roll:

con lo sconto del 10% 50€ :)
ciao

Pastoglie post. Sostituite oggi (anche le anteriori). Le post. hanno fatto 30000 km e come spessore erano messe molto bene (più della metà); le ho sostituite comunque perché avevano 8 anni.
Le anteriori hanno fatto 40000 km ed avevano un consumo maggiore sul lato interno. Queste si sono fatte 40000 km e 10 anni.
.

Salve a tutti,ieri ho cambiato le pastiglie della r 850 r se del 2002 e la ruota davanti è abbastanza frenata ,leggendo mi sembra di capire che esiste questa possibilità fino ad assestamento delle pastiglie,qualcuno puo confortarmi?
Pastiglie prese ni bmw ant + post 153 euro....
grazie

togli un po' d'olio tramite gli sfiati,la ruota non deve essere frenata,c'è il pericolo che le pastiglie già surriscaldate per attrito anomalo,in una frenata energica si incollino al disco.puoi ben immaginare il pericolo.

ok grazie ,vado a vedere cosa riesco a combinare !

Grazie Daniele per l'assistenza ,tolto un pò di olio la ruota gira un po meglio ma non completamente libera ,penso sia anche un pò l'assestamento delle pastiglie...spero

E' l'assestamento delle pastiglie.
L'olio deve essere al giusto livello. Se lo è non va tolto ma va trovata la causa della ruota frenata. Un po' è normalissimo. Se invece la ruota gira a fatica si rismontano le pinze e si controlla il corretto montaggio delle pastiglie, curando di far arretrare i pistoncini e dando una bella pulita.

Grazie Dino,faccio un po di km senza esagerare e poi controllo

Allora, aggiornamento sulla questione ruota frenata dopo cambio pastiglie anteriori fatto dal sottoscritto.
premesso che ieri l'ho portata da un meccanico di scooter che mi ha cambiato l'olio senza migliorare nulla,poi sono stato dal gommista che mi aveva cambiato le gomme due settimane fà e mi ha suggerito di fare lo spurgo dei freni e di togliere un po di olio ..risultato niente ruota sempre frenata.
Oggi ,domenica preso rabbia ri-smonto le pinze e guardo le pastiglie, la coppia di dx aveva il pistone fuori anche a riposo e una molletta della pastiglia era finita del foro del perno che la sorregge,inoltre le due coppie dx e sx nonerano monate alla stessa maniera... spiego ,le pastiglie da un lato della punta hanno uno smusso ,una coppia l'aveva in avanti l'altra indietro , io le ho messe tutte e due girate con lo smusso dietro e la ruota gira che è un piacere !
grazie a tutti per la cortese assistenza ! :!:

Non per voler insistere... ma cosa ti era stato consigliato al # 30?
Levare l'olio non serve, lo avevi già fatto senza risultato. Ti saresti risparmiato tempo e denaro.

Aiuuuutooooooo.

Ho chiesto ad un amico, tramite un ricambista loro fornitore, di farmi avere le pastiglie freni Brembo rosse.
Gli ho chiesto per sicurezza di aprire la confezione ma sono quelle Blu.
E' un problema? Sono compatibili lo stesso? Se ho ben inteso sono più performanti delle rosse, ma non mi è chiaro se sono compatibili con la R1200R MY11.

Mi sapreste aiutare?

Modello 07gr62sa e 07bb2809

Mi sembra che le blu sono organiche, più simili alle originali.
Ma potrei sbagliare.
Togliti ogni dubbio leggendo il thread specifico, ancora di più leggendo quello antecedente.
Trovi il collegamento nel primo post.

Grazie mille Roberto! Un 3d infinito, me lo leggo con calma. Anche se temo non ne verrò a capo. Ho letto 5 pagine e ad impressioni emerge tutto e il contrario di tutto. :(

Come sempre purtroppo, un po' come con le gomme. Troppe soggettività che di rado portano ad una oggettività.
Personalmente ho sempre preferito quelle originali bmw, costano di più ma hanno una bella durata e di certo non rovinano gli dischi freno.

io ho cambiato quelle anteriori l'anno scorso montando le brembo rosse e le ho tenute per neanche 1000 km... una porcata sulla RR rispetto alle originali. frenava la metà e fischiavano da far paura ad ogni frenata... sul bagnato non scaldano e frenano ancora meno. credo che mi abbiano anche rovinato un po' i dischi. Tolte e buttate nella spazzatura insieme ai circa 100 euro che mi son costate... rimesse le originali ed è tutta un'altra storia, mai più pastiglie diverse...

Avevo dei dubbi....tra brembo rosse (€ 60) e originali (€ 128), adesso me li hai levati. Certo costano il doppio ma su freni e gomme forse il risparmio non vale la candela.