Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale - finalmente l'ho provata R 1200 GS std full

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

- Da Walwal (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=15)

- - finalmente l'ho provata R 1200 GS std full (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=312445)

Ho provato l'anno scorso la supertenerè, ottima moto, seconda a nessuno.
Mi manca la Stelvio.

Quote:

Originariamente inviata da harry potter (Messaggio 5661752)

perchè l'ho provata? al dilà del suo fascino , ho quasi sempre letto lodi sopra lodi di sta moto , vendite idem , quindi ero stufo di sentirne parlare e non averne un'idea , certo 30minuti son pochi .

estetica, bè il boxer nolente o dolente ha sempre il suo fascino, è un camion
ma non si può dire che è brutta!! sicuramente rispetto all'xtz1200 mi piace di più... ma come diceva quello "le moto van guidate anche"

se sull'xtz mi sembrava di essere su un camion, sul gs è amplificato , ma ammetto che dopo qualche metro la posizione in sella la trovo più comoda
al contrario del xtz mi sento meno "seduto" e più carico sull'anteriore
da fermo almeno per mè era pesantissimo.
discorso aria, bè sul gs stavo da dio al contrario che sul tdm o sull'xtz

motore, boh per mè quel coso vibra fin troppo , cupolino strumentazioni spalancando vibravano e mica poco :rolleyes:
ha un bel tiro , ma non mangia il fondo contagiri come l'xtz
erogazione tra le 2 neanche paragonabile , molto più lineare l'xtz che rimprendeva sempre senza esitazioni o strappi
sicuramente il gs è più scorbutico come erogazione , devono spiegarmi a cosa serve una prima e seconda che appena apri sei in monoruota e vedi il cruscotto che si accende come l'albero di natale :rolleyes:
poi con il colpi del boxer non riuscivo a tenere l'equilibrio , di solito in colonna punto la frizione e gioco un pelo con il gas , con questa ho capito
che la gambetta era meglio metterla giu.

ciclistica, sinceramente in normale l'ho trovata troppo floscia, ma per fortuna il magico bottoncino (sono contro alla troppa elettronica, ma lo trovato una figata ) mà fatto passare in sport , li si che mi son divertito , stabile e tutto sommato agile.

freni buoni , comandi innutile dire le freccie sono state optional e non capivo come flashare per far strada , cruscotto non mi è piaciuto il contagiri.

unica strizza è stata la spia riserva con fuel che lampeggiava , all'inizio pensavo di rimanere a piedi poi ho visto un coso che andava alla rovescia e ho collegato che era la riserva
c'è da dire che non son mai stato abituato a sofisticatezze del genere , al max 1 spia grossa come un led :rolleyes:

forse mi aspettavo chi sà che cosa , e appunto son rimasto completamente deluso , bè almeno ho avuto la soddisfazione di provarla
il boxer non è il motore che fà per mè .

dopo sono andato in triumph per il tiger800 .. bella,ma questa è n'altra storia :eek:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=312364
se in moto non ci sapete andare non incolpate la moto

Quote:

Originariamente inviata da rudeby (Messaggio 5665431)

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=312364
se in moto non ci sapete andare non incolpate la moto

ma che c'entrano le pieghe ...tutte le moto puoi sdraiarle ...bisogna vedere come lo fanno però ...io lo Stelvio lo metto in una frazione di secondo dove mi pare, a inizio, centro e fine curva ...correggo con il minimo sforzo e la moto è millimetrica oltre a comunicare molto bene davanti ...cosa che non posso dire della eSSe, quindi immagino tantomeno della GS ...è assurdo il fatto che un enduro sia molto più veloce e intuitivo di una sportiva, dai ...sto telelever è proprio un cesso (ha anche i suoi meriti ma rimane un cesso in generale per quanto mi riguarda)

Quote:

Originariamente inviata da fastfreddy (Messaggio 5665487)

ero ironico,complimenti per la Stelvio mi piace un casino,e gia' la nuova?

ah, ok :lol: pardon

...no, è una MY10 visto quel che costava (10,5 nuova con ABS) ...la MY11 la presentano tra qualche giorno (in concessionaria non c'era) ...qualche ritocco di stile, serbatoio da 32 litri (dicono) e probabilmente Traction Control by Aprilia ...

(tra 18 e 32 si poteva anche optare per un 25 dico io :lol: vabbé)

giustamente le impressioni di guida sono soggettive, io il gs lo trovo ottimo nel misto stretto e nei tornanti, lo sterzo e' "neutro" e permette di chiudere le curve senza fatica, mi diverto molto malgrado la stazza. ho provato lo stelvio e mi pare piu' stabile e simile ad una moto da strada, molto piacevole da guidare ma piu' "impegnativa" da guidare.

più impegnativa sÃ¬, concordo, ma anche intuitiva ...impegna ma appaga direi ...per questo dico che va bene forse nel medio raggio ....nel lungo è preferibile ancora il GS secondo me ...poi ci si abitua a tutto volendo se una moto piace, beninteso ...con il cambio invece Guzzi e BMW fanno a gara a chi fa peggio ...stlonck, stlanc, plonk :lol:

io non penso che sia una questione di età la scelta di una moto, ma di come la si "sente " a livello di emozione:
sotto questo aspetto la GS è veramente zero....
sarà pure comoda - postura spalle/gomiti,vibrazioni, durezza sella a parte - molto pratica - a parte quando piove visto che ci si imbratta come dei maiali - versatile, adatta alle condizioni di traffico e strade odierne, piacevole per andare a spasso, un bel mezzo di trasporto e nulla più...
ma sono caratteristiche che non accendono la scintilla della passione, non entusiasmano...ruoti la manopola del gas e non succede nient'altro che un turbinio di vibrazioni e di rumori metallici vari...
anche io mi sono chiesto il perchè di tanto successo e ho voluto toccare con mano, l'ho comprata e dopo appena neanche 2000 km ho capito che nulla ha che vedere con la passione, con l'emozione, ma solo con la praticità...
ma allora un bello spider non è meglio?

io ho scelto un'altra moto per il turismo, ma non liquiderei cosÃ¬ alla svelta la GS ...secondo me se uno in moto ci passa veramente la vita e soprattutto si avventura ovunque è la scelta più giusta per tanti motivi ...gli stessi che usandola come moto da uscita domenicale vengono visti come difetti ...imho ;)

Comunque, per tornare al nostro amico, una Triumph è molto più "sparagnina" ...ci vai ovunque, non costa un botto ed è divertente ...le grandi enduro sono moto per farci i km sennò sono sprecate imho

Quote:

Originariamente inviata da chiè (Messaggio 5662205)

scusa, ho dato un occhiata al tuo profilo, ho visto che hai 23 anni!
non è di sicuro una moto che si apprezza a quell'età..
sei ancora da r1 e compagnia bella ;)
troppo giovane x il gs, ne riparliamo tra qualche anno

Scusa se ti contraddico, ma secondo me non conta l'età.Conta la moto che porti dentro di te (pregi e difetti inclusi),ma tra l'altro non capisco come si fà a dire che vibra.
Io ho una gsAdv new model e non vibra affatto!!(non è che quella in prova era un pò, come dire, "sbrindellata"??)

driver mi fà piacere (si fà per dire ne..) che almeno uno che l'ha usata ha trovato +o- i stessi difetti.

fast , ma guarda i km sono relativi,possono farne 10000 come farne 30000 , ma si
il tiger 1050 mi dà l'idea che sia quella più indicata , ma non ne ho ancora trovata una!!
riguardo all'800 non digerisco la politica del non sconto e solo accessori in omaggio , se no ero molto più convinto ad un'eventuale acquisto

cento , io l'ho paragonata all'xtz e in confronto vibra moolto di più , con l'xtz per sentire le vibrazioni devi agrapparti al serbatoio con le gambe ma sono veramente minime , con il gs non serviva.
ma anche rispetto al tdm (60k e trattato tutt'altro che bene) non c'è paragone , vibra molto di + il gs

sbrindellata , oddio a mè sembrava nuova , il venditore quando l'ho commentata ci è rimasto appena appena

Quote:

Originariamente inviata da harry potter (Messaggio 5665335)

mrk non riesco proprio a digerirla la mts.

bryan come ho già detto a un'altro , voi avete la verità , arriverò a capire come và una moto quando avrò 70anni , no perchè mi sembra di capire che se uno non fà percorenze da camionista e gira con il cartello "trasporti eccezzionali" non capisce un cazzo di moto.

non mi reputo un tester, ci mancherebbe , ma stradali e naked ne ho guidate parecchie
una maxi "enduro" stradale direi che nel bene o nel male ci può rientrare anche il tdm.

a mè interessa un'enduro stradale , che non mi spacchi la schiena e sia bella da guidare
se poi non riesco a fare 10000km di fila , non è un problema ..

Quando arriverai a capire di moto è un problema tuo, a sentire te sembri gia molto esperto, le percorrenze da camionista ed i trasporti eccezzionali, come li definisci tu, sono il punto di forza per le maxi enduro, nate per viaggiare e macinare km.
Se il tuo punto di riferimento per il segmento è la Tdm, allora sei rimasto indietro di 20 anni.
Allora fatti una bella Bmw gs o in alternativa una Stelvio, del resto lascia stare, sono soldi buttati.:)

bryan non riesco a seguirti , per mè non hai neanche letto quello che ho scritto in prima pagina .
non ho parlato di viaggi in 2 o stracarico , non ho esigenze ti portarmi dietro anche il cane , se stò via un mese mi bastano 2 sacche stagne da 60LT per vestiti tenda fornello etc .

l'ho provata perchè ho sempre avuto il tarlo , dovendo già andare a provare il tiger ed essendo a 800mt in linea d'aria perchè non provarla?
magari m'innamoravo .. ma non sò quante volte l'ho scritto , a mè di traverso mi è andato il boxer e le vibrazioni .
come dice 100lire quella moto magari è stata maltrattata , ma dubito che un conce bmw metta li una moto con problemi , oppure bmw ha solo da imparare anche da un vecchio tdm... o meglio ancora dall'xtz.

e comq il confronto l'ho fatto più con l'xtz che con il tdm , e non ho dubbi sulla scelta.

ma la cosa che non capisco , ma è cosi strano trovarsi male con una moto?

E' perchè ho letto la prima pagina che ti ripeto che queste moto non si possono apprezzare solo in mezz'ora, non t'ha trasmesso niente? basta! Nessuno vuol farti piacere per forza una cosa. Io queste moto le valuto in maniera diversa e per le mie esigenze, particolarità per cui sono state concepite, non la prendo per andarci al bar!
Io la St l'ho provata e dopo averne avute tante, posso dire , a mio parere, che non è per niente a livello della mia, la stessa impessione l'ha fatta alla mia zavorrina, cosa dovrei dirti? vendo la mia e mi faccio la St? oppure dovrei quotare le tue impressioni?
Ps.Approposito di vibrazioni, l'hai tirata la St? sembra di stare su un frullatore :-)