Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   ABS sul bagnato: un test molto interessante (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=312436)

Muntagnin 29-03-2011 19:11

sailmore...

quando si è più vicini ai 70 che ai 60 .. è dura addattarsi alle novità.
L'importante è accettare l'evoluzione e non schierarsi contro per principio.

Berghemrrader 29-03-2011 19:12

Prendendo per buoni i risultati rimango meravigliato del pessimo valore rilevato dal mototurista. Presumibilmente per dare evidenza della differenza hanno ingaggiato un motociclista poco esperto, o comunque nato nell'era ABS, per chi di noi guidava moto prestanti 20 anni fa la efficacia dei sistemi di allora era un inevitabile palestra per non finire per terra. Ma se serviva per rendere l'idea dei vantaggi per un utente medio va bene così.

Confortante (e, devo dire, quasi sorprendente) il miglioramento sensibile anche da parte di due piloti provetti. Questo é il dato più importante perché si presume siano due piloti esperti e se Wotan me lo avesse chiesto prima di indicare i risultati avrei risposto che "male che vada si pareggiano", ma a giudicare dai risultati non é così.

Flying*D 29-03-2011 19:21

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader (Messaggio 5661893)
Prendendo per buoni i risultati rimango meravigliato del pessimo valore rilevato dal mototurista. Presumibilmente per dare evidenza della differenza hanno ingaggiato un motociclista poco esperto, o comunque nato nell'era ABS

La capacita' di guida dell'utente medio e' alquanto scarsa, c'e' poco da meravigliarsi..

Quello che non capisco sono quelli con l'abs sulla macchina che pero' non lo vogliono sulla moto.. o quelli che si lamentano quando l'abs non e' disinseribile.. :confused:

Wotan 29-03-2011 19:24

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader (Messaggio 5661893)
rimango meravigliato del pessimo valore rilevato dal mototurista.

E' del tutto realistico.

Muntagnin 29-03-2011 19:25

Io vorrei solo che il posteriore non fosse asservito all'ABS.

Karim 29-03-2011 19:29

Non capisco tutti sti problemi con l'Abs: entra in funziona quando blocca. Se quando freni non blocca non entra in funzione.

Personalmente sulla moto non è mai entrato in funzione e quando lo ha fatto sulla macchina mi ha salvato da un bel botto, quindi benvenuto abs :)

nicola66 29-03-2011 19:37

quella del mototurista è andata così:
il 1° lancio l'ha fatto senza abs, ha frenato praticamente nulla dato che ha fatto quasi il doppio dei metri del pilota.
Poi ha fatto il 2° con l'ABS ma con i riferimenti della 1^ frenata, per cui ha tirato un po' di + ma da li a dichiarare che i 17 metri in meno son merito dell' ABS c'è da guardarci dentro.

Mai che facciano la prova al contrario, prima con l'ABS e dopo senza.
Tanto per vedere come cambia l'approccio mentale del pilota.

Wotan 29-03-2011 19:42

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 5661957)
Poi ha fatto il 2° con l'ABS ma con i riferimenti della 1^ frenata, per cui ha tirato un po' di + ma da li a dichiarare che i 17 metri in meno son merito dell' ABS c'è da guardarci dentro.

E infatti probabilmente non lo sono: credo che siano solo il risultato della fiducia del mototurista nella presenza dell'ABS.

Per l'ordine delle prove, mi sembra meglio fare come hanno fatto; al contrario, penso che aumenterebbe il rischio di farsi male.

fastfreddy 29-03-2011 21:16

perché nel mondo delle 4 ruote l'ABS è stato accolto senza tanti problemi, se non addirittura con entusiasmo, e per le moto ci sono tutte ste menate?

chiedo

dr.Sauer 29-03-2011 21:26

Grazie Claudio, decisamente interessante.


Quote:

Originariamente inviata da Wotan (Messaggio 5661542)
Chissà, forse questa volta riusciamo a zittire i supermen della frenata. :lol:

la vedo difficile, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.

nicola66 29-03-2011 21:30

Quote:

Originariamente inviata da fastfreddy (Messaggio 5662261)
perché nel mondo delle 4 ruote l'ABS è stato accolto senza tanti problemi, se non addirittura con entusiasmo, e per le moto ci sono tutte ste menate?
chiedo

nel mondo delle 4 ruote (auto) è diventato obbligatorio (insieme agli airbag anteriori) dal 2002.
Prima, dove non era già di serie, non eran mica in tanti che lo pagavano a parte.

bissio 29-03-2011 21:32

a questo punto potrebbero anche fare una prova con 2 moto identiche, una con abs ed una senza ma senza dire ai piloti qual'è una e qual'è l'altra, magari facendogli fare più prove; in questo modo non avrebbero mai la "sicurezza psicologica" del sapere di avere l'abs e quindi le prove potrebbero essere ancora più "veritiere" . ( magari con le rotelle ausiliarie sulla moto in modo da non farli cadere).


ciao


bissio

mariold 29-03-2011 21:43

Quote:

Originariamente inviata da bissio (Messaggio 5662321)
... quindi le prove potrebbero essere ancora più "veritiere"

A si,di sicuro :lol: :lol:

fastfreddy 29-03-2011 21:46

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 5662308)
Prima, dove non era già di serie, non eran mica in tanti che lo pagavano a parte.

sì, ma in pochi per non dire nessuno sollevavano perplessità sull'utilità del sistema ...l'ABS era considerato incontrovertibilmente una manna dal cielo da tutti, anche da chi non lo comprava per ignoranza

lucamtr 29-03-2011 22:17

Non penso che l'efficacia dell'ABS si misura nel metro in + o - ma sul fatto che su srada nessuno è infallibile :(

Avete presente in città con pioggia auto che taglia la strada o ti stringe e frenando capita la ruota anteriore su tombino o striscia bianca :confused::confused: (ovviamente a me mai capitato :-o).

L'ABS serve , serve :!::!::!:

Roberbero 29-03-2011 22:35

Neanche l'abs è infallibile, guardate quello che è successo a Peranga o i vari problemi che ha avuto nel forum dell'800.

Non è come dice Karim che se non serve non entra in funzione e se serve si, certo quasi sempre fà cosi ma qualche volta non frena per niente.

PMiz 29-03-2011 22:38

Non dubito che gli ABS di ultima generazione siano utili.
Quello che ho io sulla mia R1200S mi lascia qualche dubbio, visto la blanda frequenza di intervento.
Pero' la prova del video non e' stata fatta con un approccio molto scientifico ...

Dave 29-03-2011 22:50

premesso che sono MOLTO a favore dell' ABS.....da quando l'ho avuto sul 1150 del 1999 mai più senza...........

e che i dati del test postati da Wotan mi sembrano abbastanza eloquenti........

mi sentirei di dire che non è che m'importa molto se con l'abs o senza mi fermo 5 o 10 metri dopo......

quello che mi interessa.. in una frenata d'istinto..da panico, da non professionista che si attacca ai freni per lo spavento....è:

non bloccare le ruote, restare in piedi e non perdere il controllo del mezzo nei primi metri....poi magari( dopo 1 o 2 secondi) si riesce anche a ragionare

lucamtr 29-03-2011 22:51

[QUOTE=Roberbero;5662629]Neanche l'abs è infallibile, guardate quello che è successo a Peranga o i vari problemi che ha avuto nel forum dell'800.


Mi correggo, niente e nessuno è infallibile, però su strada la causa maggiore degli incidenti è l'errore umano su qualunque tipologia di veicolo. Quindi statisticamente è meglio l'ABS. In pista il discorso è ovviamente diverso.

Per la prova bisogna prenderla per quello che è, una prova giornalistica con tutte le incertezze del caso. Dice soltanto che l'esperienza e professionalità serve a qualche cosa e che l'ABS non è poi da buttare via anche per un pilota esperto.

demio 29-03-2011 22:54

io non ho dubbi: ABS--->SI'. punto.
mi sento più sicuro e sono più sicuro.
come ho scritto altre volte: è la prima moto su cui ho l'ABS, la scorsa è stata l'ultima che ho avuto senza.
chiaramente stò parlando di moto stradale targata, su quella da pista non ne sento il bisogno dato l'utilizzo.


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