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63roger63 22-03-2011 22:59

Penso di si...se guardi il braccio posteriore è lo stesso del TL...

Cmq, a parte i se e i ma, quello del TL era un motore troppo sportivo per poter essere messo su du una enduro turistica...avrebbero dovuto fare un motore nuovo...

...per il momento il boxer non lo batte nessuno...120Nm a 6000 giri...un trattore in pratica. :eek:

SKITO 22-03-2011 23:05

si il Tl-R era un po sgorbutico specie ai bassi e nella giuda in città, però che bel motore quando aprivi.


Quote:

SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000
ahahaha catenaccio tre moto diverse con lo stesso motore complimenti, un affezionatissimo ;)

nossa 22-03-2011 23:26

Il*parere di un singolo vale poco ma lo capisco, se una moto non piace non piace, si devono trovare delle valide scuse per cambiarla:)

In basso non va, poi diventa un missile, forse qualche ragione ce l'ha:rolleyes:

zergio 22-03-2011 23:45

Quote:

dopo 2400 km e 6 mesi
capisco perchè s'è comprato la gtr.

è uno che la moto la usa

orsowow 23-03-2011 00:21

Minchia come è incazzato il tipo della prova.
Secondo me è un ex venditore di moto al quale la Kawasaki ha tolto la concessione.;)

Bububiri 23-03-2011 04:47

Roger ma che ci fai qui...............................se lo scopre Ambro!!!!!!!

catenaccio 23-03-2011 09:48

Quote:

Originariamente inviata da SKITO (Messaggio 5642364)

ahahaha catenaccio tre moto diverse con lo stesso motore complimenti, un affezionatissimo ;)

esatto!!:lol:

e di quelle 3 moto che quando le ho prese erano immacolate ho speso poco piu di 12000 euro in totale!! e ne ho ripresi poco meno di 12 rivendendole!!

63roger63 23-03-2011 15:44

Cmq...se vogliamo parlare di "catenacci"...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=298237

Come dice mio cognato e grande motociclista:
"Son tutte ferro e plastica".


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