Più la uso e più mi piace........

Dopo quasi 16.000 fantastici km ne sono innamorato come il primo giorno......o anche di più!!!!


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Prima BMW per me e 4000 km fatti nei due mesi di utilizzo,ottima moto,peccato solo per qualche vibrazione di troppo.
Per il resto ,agile,scattante,veloce se si vuole.
Per ora mi sembra un ottimo acquisto.

Anch'io (come Briscola) di moto ne ho avute una valanga, di cui 3 GS (una 1150 e due 1200).
Ora con l'800 credo di aver trovato una moto capace di uccidere quasi tutte le scimmie :D
Con qualche modifica me la sono disegnata addosso, e adesso continuo a comprare le riviste solo per farmi due risate sui cloni :lol:

In effetti ci sarebbe la KTM 990 SMT che ogni tanto s'affaccia :arrow:, ma per il momento è solo un minuscolo pensiero

be fatti appena 400 km devo dire ottima moto... non la migliore tra le tante moto avute... ma forse la piu completa l ottimo compromesso.... non è la mia precedente tuono1000 ma va bene per soddisfare le varie esigenze ottima direi.... spagna aspettamiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!

finalmente ho fatto un giretto (450 km in due giorni) misto autostrada 180km e il resto pieghe da aulla passo del cerretto reggio e e ritorno dal lagastrello con strada anche sporchina
Beh devo riconoscere che non fa per nulla rimpiangere il 1200gs, in autostrada la f800gs viaggia sicura e veloce e sul misto è uo spasso.
Mi sono alternato con Merlino il 1200gs che al confronto è sicuramente più potente ma meno sensibile sull'anteriore con il telelever. Per divertirsi basta e avanza la f800gs certo se si viaggiasse in coppia sarebbe meglio il 1200 ma da single va benissimo la 800. Inoltre a me la guida con postura pià alta piae un sacco con la gs1200 si è notevolmente più infossati, posizione migliore sul dritto in autostrada ma nel misto stretto nonostante la ruota da '21 la f800gs può dare il bianco a tante moto!

Mi sono divertito!:D

Dopo 29.000 km con la 800GS ho capito che non era la moto per me. Così sono andato dal concessionario e lo data indietro per prendermi una .................................................. ............. 800GS!!!!!!!!

Brava GIESSINAAAAAAAAAAAA, ogni volta che usciamo mi regali sempre grandissime emozioni......TI ADOROOOO!!!!!

De gustibus.......dopo la prova ho deciso di non vendere piu' la ma R1200GS, per me bel motore grintoso, ma ON-OFF fastidiosissimo, e rispetto al boxer, manca del tutto o quasi del freno motore in rilascio, obbligandoti sempre all'uso dei freni per rallentare.

Sarebbe ottima come seconda moto, ma è libero solo il 6° posto nel box...:lol:

ma quindi hai ripreso una 800 nuova !!! Mittico :D
io sono a 20000 e spero di farne ancora altrettanti con questa FANTASTICA belva !!!

Pienamente in accordo:)

....DIMENTICAVO L'UNICO DIFETTO della f800gs
fumarse il sigaro in viaggio è un disastro
si smorza il kentucky

Dipende da quando sei alto, devi mettere il sigaro a testa in giù :lol::toothy2:

Si puo sempre montare uhn parabrezzone tipo Vespa, quello con l'oblò rotondo in mezzo per intenderci

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ho fatto la porca in tavola questo veek end a bordo di una F800GS
le mie impressioni sono state molto positive, il motore spinge bene pieno e con un buon allungo, leggermente inferiore in uscita di curva rispetto al 1200gs ma la leggerezza aiuta molto, nei curvoni veloci (dai 140 in su) l'avantreno con la ruota di 21" è meno saldo rispetto al telelever e la 19" ma tutto sommato basta fidarsi e la moto segue la traiettoria senza grandi problemi, nello stretto è molto agile e da grandi soddisfazioni, l'abs l'ho trovato molto più invasivo di quello del 1200 ed allunga abbastanza la frenata su terreni un po' sporchi, le sospensioni rispondono bene e sono abbastanza sostenute, la mia aveva un difetto strano, la leva del freno anteriore perdeva la regolazione e arrivavo spesso a schiacciarmi le dita ho dovuto avvitare la vite con forza fino in fondo per risolvere la cosa anche se così la leva diventa un po' troppo distante.
La sella non è il massimo della comodità, un po' troppo rigida e stretta mentre la posizione di guida è ottima, la protezione aerodinamica sempre confronto al 1200 è un po' scarsa.
Non male neanche il sound allo scarico, bello pieno e corposo.
Tirando le somme ho trovato l'800 una gran bella moto, con la quale fare tutto, forse la più vicina allo spirito delle storica R80G/S.

Ubi maior...
 

Chi può incornici il post di Bumoto ! :D:D:D

ommioddio...
potevate avvisare che sarebbe venuto il G.V. in persona qui nella sezione 800...
mi sarei dato una sistemata...
:lol:

scherzi a parte concordo con praticamente tutto, peccato per il problema alla leva freno.

Bu ha scoperto l'acqua calda. :lol:
Se avesse letto il SUO forum nella sezione giusta :cool:, prima di guidare l'800 tutte quelle cose le avrebbe sapute prima. :lol:

E' un C1 speriamo che mi passi, neppure pivellino! :( :mad:

















:lol::lol::lol:

A va bene avete avuto la benedizione di Madre Santissima, in arte G.V. detto Bumoto, quindi potete chiudere, avete la moto filosofare!

Amen figlioli andate in pace!


:lol: :lol: :lol: