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Secondo me alla fine nel comprare una moto usata ci vuole pure un poco di culo.
Io comprai un morini 3 e 1/2 sport che non il vecchio proprietario aveva fatto un sacco di capricci come me e' andata alla stragrande. Penso in generale che gli affari li abbiano quasi sempre fatti quelli che hanno comprato le moto da me. Comunque in generale meglio meno km (cosi' per dare una risposta secca) |
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però non è possibile stabilire se tutti i problemi erano da addebitare agli stupri subiti da testers..:confused: fiulet |
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anche per me fu la prima moto il KLE500 :eek: :D anche la mia aveva passato i 20000. 2 proprietari L'ho rivenduta che aveva 57000km e l'unica cosa che dovetti fargli fu la frizione. Un trattore indistruttibile, per altro tenuta fuori all'aperto ed aveva i sui anni sulle spalle. Gran mezzo, affidabilissimo, la manutenzione ordinaria glie la facevo io senza nemmeno sapere come si facesse andavo a tentoni, addirittura ci mettevo l'olio della macchina che mi costava di meno e andava lo stesso :lol: |
Il mio GS è stata la prima moto nuova, le altre presa sempre usata. Una da un conce, le altre da privati. E l'unica che si è rivelata un po' una fregatura me l'ha venduta il figlio di mio cugino, per cui... vedi te!
La moto test (intendi della concessionaria?) dipende da quanto ha. Pensa: quando la gente prova una moto non sua non la tratta bene, magari semplicemente tira a motore freddo. Io non so, però se il prezzo è buono e la garanzia ufficiale residua è di almeno un anno credo correrei il rischio. Prenderla da privato invece preferirei uniproprietario, perché parlandoci ti rendi conto della persona e di come ha trattato la moto. Se sono due già sarei più in difficoltà. I chilometri sarebbe un problema relativo, diciamo che non comprerei sopra i 40K, ma questo dipende dall'età della moto e dul badget a disposizione. |
Io andrei su meno proprietari....
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preferisco meno proprietari.troppi cambi(soprattutto con pochi km) mi fanno pensare a un qualche vizio di forma del mezzo e alla volonta' di disfarsene il prima possibile.
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info
Ciao a tutti ,
un conisiglio , ho appena aquistato una (mucca) si dice cosi vero? 3 propietari Km 52000 , tagliandi fatti ( ho visto sul libretto) , revisione ok ,gomme nuove etc etc ...Come faccio a sapere a prima vista se una moto e' ok ? Quali sono gli accorgimenti da adottare , grazie |
ormai l'hai comprata, prega
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Io la mia R1200S (del 2006) l'ho comprata usata nel 2007 con 7.400 Km e ben tre precedenti proprietari, da un conce BMW con libretto uso e mnutenzione regolarmente timbrato.
Mi danno più noia i Km. ;) Lamps, Stefano. P.S. ora ne ha quasi 24.000 e ne dovrà fare ancora parecchia di strada, viste le quotazioni dell'usato :lol: |
Guardare bene la moto ma anche più il proprietario, chiedere una prova anche brevissima, mettere assieme le informazioni e confrontarle con il prezzo. Un usato deve costare minimo 30% meno altrimenti la prendo nuova:)
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L'importante è confrontare i km con lo stato della moto ... Poi un giretto di prova se possibile scioglie ogni dubbio. Pochi km non sempre sono un bene. I proprietari bisogna vedere che storia hanno ... Io chiedo sempre .
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Cmq. guardo molto di più i proprietari che i km visto che ad ogni passaggio di mano (magari con di mezzo un professionista, ma anche no!) lle probabilità che i km siano stati taroccati aumentano. Ovviamente il tutto in relazione alla moto in questione in quanto ci son moto che, di norma, vengono cambiate più spesso di altre. Quote:
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Preferisco i km certificati , lo scorso anno comprai
la L T con 45000 km nessuna sorpresa e serietà del conce !!! |
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il resto e tutte le altre situazioni è questione di culo.... |
Meno chilometri.
1100 Gs forever |
un amico di livorno sta vendendo il suo gs 1100 tenuto maniacalmente con 67.000 km,moto perfetta con le cromature sempre lucide mai un problema sempre lavori eseguiti per prevenire e non per curare in quanto amico del proprietario del centro assistenza bmw...questa per chi non ha la pretesa dei 1200 o moto particolari sarebbe un vero affare ed è il classico caso dell'unico proprietario con pochi km (pochi per il gs 1100 ovviamente)...
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in 4 anni solo 17000 km?:rolleyes: ma la usi solo un'ora la domeniche?:-p |
Ho lo stesso dilemma, cerco una Rockster. Comunque tanti propietari non mi convincono, perchè se cambia mano ogni 2 stagioni ................ Per fortuna è un modello che non si presta come altri a campagne di russia quindi i km sono relativi!
Ho notato che senza fretta e vedendo molte possibilità valuti meglio le offerte . |
parlare mezz'ora col proprietario fa capire di piu' della moto che esaminare mezz'ora la moto stessa. Se e' un privato, il conce e' un professionista della chiacchiera e non sa nemmeno cosa sta vendnendo, con lui si parla solo di soldi.
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Non è per dire .. Ma se racconto la storia del mio Sd ... Hahaha ... Vi dico solo che era intestato ad una donna ... ;) vi lascio immaginare ... Hahaha!
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