http://smilando.altervista.org/smile...enti/sm373.gif

x pagare il riscatto possiamo vendere la tua esse :goodman:

:axe: Ma sei pazzo!!!!

....proprio ora che ho trovato i coprivalvole....

dai!!! non ha neanche i coperchi valvole in carbonchio :lol: :lol: :lol: :lol:

............ccivostra :tongue3: ........ comunque per la cronaca...........visto che per sbaglio ;) avevo grattato un cilindro........e l'altro quasi pure..........dovendo ricomprare i coperchi.........bmw 116 euri l'uno..........di carbonchio.......149 l'uno...............mà chissenefrega.........mi sondetto!!!!!! .........feci male o feci peggio????????? :confused:

miiiiiiiiiiiii facesti bene facesti! cosi hai gia' a chi rivenderli ;)

??? che senso ha? se ogni volta che gratto devo ricomprare i coperchi.... è impossibile stargli dietro... coperchi nuovi ogni week-end!!!!! :lol:
La prossima volta che gratti e cambi coperchi, svendimeli un po' a me dai, mi ci invento qualcosa tipo saponetta intercambiabile e via!!! il tarocco è fatto!!

Sto ancora aspettando la risposta di Ergal... :rolleyes:

certo che non ha senso..........i coperchi originali li ho già risagomati e riverniciati un paio di volte..........è che poi mi è venuta...........la......... http://www.freephotoserver.com/files/monkey8231.gif
.............mortacci!!!!!!!!!!!!!! :-p ;)

Sì, arriva a filo carena, ma comunque quella è una zona "fluidodinamicamente morta", perchè il flusso d'aria è tagliato dalla ruota anteriore. Per ravvivare l'apporto d'aria si ricorre quindi alla suddetta apertura.
Certo che, come ha suggerito Bimbomix, con un collegamento diretto tra apertura e airbox si avrebbe un miglioramento della respirazione del motore.

E' una cosa che sto studiando da un po': appena ho del tempo libero mi ci metto di sicuro. ;)

................anche a fare altre dù cosine!!!!!!!!!! :lol: ;)

Carissssssssssimo Gianfranco....
Stai pure certo....ne parleremo insieme...... è da un po' anche io che sto pensando al maggiorare l'afflusso d'aria...
La vuoi una bella domanda da profano?
Che effetto fa alla motina un maggior afflusso d'aria?? dovrebbe spingere un goccetto di più, però bisogna anche rivedere la carburazione?

.......è da questa mattina che stò cercando un tizio tedesco che aveva modificato lo snorkel.........praticamente partiva da sotto la maschera del radiatore per tutta la sua larghezza con uno spessore di due dita........cazzarola c'era la foto ma non riesco a trovarla più!!!!!!!!!! :mad:

...........certo che così è un bel afflusso d'aria!!!!!!! ;)

è su r1100s.de Modificazioni, pagina 20, qualcuno sa il tedesco??
però, ripeto, c'è chi può dirmi che effetto dovrebbe fare sulla carburazione? anche a livello teorico... c'è un meccanico in ascolto??