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pastina 28-02-2011 22:07

Ciao Umberto, oggi non ci sono riuscito...quà nevica di brutto e questo maltempo mi fa ricordare della moto solo quando arrivo a casa davanti al camino acceso.
Domani spero di riuscirci.

pastina 28-02-2011 22:09

Marco67 quale hai preso, quello alto o quello basso? Ciao.

marco_67 28-02-2011 22:19

Quote:

Originariamente inviata da pastina (Messaggio 5584029)
...quello alto o quello basso?

Alla fine ho scelto quello alto, quello basso mi sembrava finisse per coprire la visuale sugli strumenti....

Speriamo che fra cupolino & strumentazione ci stia tutto... :???: ;)

pastina 01-03-2011 17:14

Azz, appena parlato con il magazziniere di Firenze Nova, per il 2004 l'archetto originale non esiste...proprio come mi avevano già detto altri. Poco male mi sono immediatamente consolato con Touratech prendendo quello basso. Appena arriva ci attacco il supporto con la chiave, sempre Touratech, e ce lo facciamo piacere.
Secondo alcuni tutti e due evitano che il quadro venga coperto, pare che la differenza sia solo di gusto estetico: il navigatore certi lo preferiscono basso altri invece più alto per non togliere mai gli occhi dalla strada.

marco_67 04-03-2011 00:35

Quote:

Originariamente inviata da pastina (Messaggio 5586289)
...mi sono immediatamente consolato con Touratech prendendo quello basso...

Arrivati stamane supporto MvG + archetto alto TT, attendiamo momento adatto all'installazione... ;)

pastina 04-03-2011 10:02

Da me ci sono 30 cm di neve per terra...penso che aspetterò ancora un pò per il montaggio. Marco dopo metti una foto se ti va.

marco_67 05-03-2011 21:58

Certamente posterò foto, anche se dopo aver montato il supporto MvG sull'archetto mi son fermato nel collegamento del tutto alla moto... :mad:

...quelle torx che bisogna rimuovere per far posto alle nuove viti dell'archetto son piuttosto antipatiche da levare sembrano quasi verniciate con il cupolino, magari conviene chiedere aiuto ad un professionista piuttosto che rovinarne la testa... ;)

SharkyRM 06-03-2011 02:50

solo tanta pazienza e le chiavi giuste. la bustina con le 2 viti originali in bmw costano 3 euro.


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