Ben arrivato nel club!
Stessa migrazione anche per me. La differenza e' veramente grande.
La Rt1200 e' molto piu' protettiva, si viaggia senza fatica in autostrada, e' addirittura piu' maneggevole della R1150 sul misto, il cambio e i freni sono migliori e consuma pure meno.
Non la ripiangerai!

anch'io sono passato dal GS all'Rt eeeeeeeeeeee..........non tornerei MAI indietro!!!!!

Buon divertimento!!!!

secondo voi soffrirei per la lieve differenza di motore che corre tra la mia attuale R1200 R del 2009, comprando una R1200 RT del 2007 ????
grazie in anticipo

e la differenza quale'????

Enzo

a punto lo chiedo a voi, ho sentito dire che il mio modello avendo 109 cv è leggermente piu potente di una rt del 2007 che si ferma a 105 cv, ma non so se è vero, e sopratutto vorrei sapere come và e se ha difetti particolari . . .

grazie

...da dove escono certe storielle?...mah!
110 cv (81 kw) a 7.500 giri/min
115 nm a 6.000 giri/min
peso in ordine di marcia 259 kg

chiaramente vale per tutti i moroti boxer che vestono sia GS-RT-R-ST.
Ma per certe leggende metropolitane basterebbe sfogliare google per avere"la luce"

Enzo

Comunque... se fosse... non so proprio come fate a fare a meno di quei 4 cavalli... io non lo sopporterei...

Ha il difetto che in men che si dica ti trovi tanti kilometri sul conta......e manco ti sembra di averli fatti!!!!

Io sono rimasto a alla 1150 (rt)... confermo che crea dipendenza. Per fare qualche giretto con il pezzo da museo (la r50/5) devo sforzarmi.