![]() |
Quote:
|
Superteso sei sicuro che il mozzo vada a 50 Nm? Sapevo che andava solo tirato fino ad appoggiare a fine corsa e che un tiraggio eccessivo andava a danneggiare i cuscinetti delle cerchio. Poi vado a controllare sul RepRom.
Lamps......Holdy |
Controllato e 50 Nm sono ok.
Lamps......Holdy |
grazie Super
|
Quote:
http://www.gfmspecialparts.it/it/eco...az=det&pa=8260 :thumbup: Quelle che vendono in ferramenta, data la misura, sopportano torsioni elevate e quindi costano. A noi serve per l'appunto 50Nm e quindi va benissimo anche in alluminio ;) |
Quote:
Non ho il centrale, uso due cavalletti universali (non dedicati alla K) qualsiasi e le smonto da solo, mai avuto il minimo problema. Quando dovrai cambiare le candele allora cosa succederà? |
eresia!!!! non hai i cavalletti dedicati????????????
và che roba....................:lol::lol: |
Addio, ora gli hai dato la scusa per partire con la filippica sugli attrezzi speciali BMW, che servono solo a sprecare soldi ecc. ecc.... :lol:
|
Quote:
Comunque, almeno per i cavaletti per non far figure da barbone ho messo due adesivi BMW MOTORRAD |
Quote:
|
Cambiati diversi treni mai avuto problemi nelle seguenti modalità:
Casereccia plus: con moto sul laterale e crik da macchina sotto! la alzi da di due mm da terra e sfili via la ruota con scarico akkiappovick esce da sola senza toccarlo Gommista medio: cavalletto ducati con perno più piccolo, la tiri su e la reggi per il tempo di mettere un treppiedino sotto la pedana destra per assicurarsi che non oscilli e poi procedi Gommista ingegnoso: sempre cavalletto ducati ma con manicotto realizzato con tubo idraulico che porta il foro da 30mm a 50mm |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:24. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©