Se esistono per la GS le voglio stagne...nastro isoeante? Madai...

Zigo

...provare per credere. Non mi ricordo quello di biemmevuo ma per esempio, il manubrio del somima sembra impachettato pronto per la spedizione :lol: :lol:
Ma funziona, e per chi bada al sodo... va bene così!

Zio tràn, resta la colla dopo dappertutto e valla a cavare poi coi solventi...

Zigo

SEcondo me i guanti elettrici con le sottili resistenze che hanno, dopo un pò di tempo, a furia di piegare le dita si rompono.
Le muffole della wunder con la finestrella le ha prese papoz l'africano e l'anno scorso all'elefante si è trovato male: poco protettive, poco stabili e alla fine si sono pure rotte.
Le mie tucano, fermate con fascette di plastica e nastro americano non hanno spifferi e sono perfette.

in garage sono efficacissime; impossibile farne a meno!

quelle della Tucano è come se lo fossero: ho preso neve e pioggia ma non è mai entrata neanche una goccia d'acqua!


ciao


bissio

Io ho quelle della Tucano. Le avevo montate sull' R80GS e le monto sul 1200ADV.
Ho scoperto una meraviglia.
Sono impermeabili.
Le uso con i guanti estivi (anche senza manopole riscaldate).
Non ho le mani impacciate da strati tessuti dei guanti invernali.
Difetti: Non vedi i comandi. Strana sensazione di sentirti "legato" alla moto (puoi togliere le mani solo sfilandole, ma può essere una sensazione del tutto personale). Se vogliamo non sono esteticamente il massimo (sempre parere personale).
Per cui, in inverno: si montano le muffole.

Lamps

OK per le muffole ma se esteticamente mi fanno schifo i guanti come li scegliamo? Io chiedevo prima dell'inverno se me li vendevano stagni facendo la prova dell'immersione in acqua, risposta: "Ahhahaha, non esistono!" Io li cerco sempre quelli totali acqua/freddo/estate/mezza stagione...


Zigo

Sono parecchi anni che non uso guanti invernali (forse dal 2001), per cui non sono informato sui nuovi modelli.
Ritengo che i guanti "totali" siano un pò come la moto "totale", non esiste.
Un guanto che è comodo in estate non può essere confortabile a 130 KmH in autostrada a -10.
Il problema è che a -10 ti si ghiacciano le dita e non riesci a tirare la frizione e frenare!
Il guanto impermeabile è sull'etichetta del costruttore (almeno per la mia esperienza passata).
E' anche per questo che ho scelto le muffole, anche se non sono esteticamente "phighe".
Uso guanti comodi, ho sensibilità alle dita a basse temperature, se piove a dirotto non mi bagno le mani, quando ritengo opportuno le tolgo in 1 minuto e la moto ritorna come prima.

Lo so, sono un pò "di parte", ma i guanti invernali li ho dimenticati.

Lamps

@bissio e @gispy che modello avete della tucano? Ho visto che ce ne sono 3 tipi, tolto le più piccole che ho sul t-Max e che sul gs non ci stanno vorrei sapere che modello avete messo voi. Grazie

Le mie sono quelle senza buco del contrappeso manubrio e soffietto intorno allo specchio retro.
All'interno si appoggiano al paramani di plastica e rimangono belle ferme.
Come dicevo le uso solo per l'elefante, poichè a genova bastano un paio di guanti e le manopole elettriche per passare tranquillamente tutto l'inverno

Le mie sono "vecchie" e non ricordo il modello esatto, ma le vedi sul sito
http://www.tucanourbano.it/main/termoscud.aspx seleziona manopole e modello moto.
Dovrebbero essere le Nylon R323.
Scusa ma non riesco a linkarti la pagina.

Lamps

Non avevo letto di Peranga.............sorry!
Mi sa che sono uguali alle mie.

Lamps

Grazie a tutti

si vero, allora considera i sottoguanti della klan, stesso principio, ma sopra metti poi il guanto che preferisci.
mia moglie sullo scooter 10000km/anno, ha risolto il problema ai geloni ormai da due anni.
io sopporto il ghiaccio dell0 inverno, non appena rientro di qualche spicciolo li prendo anch'io

Prova sul sito della Tucano Urbano.....

Io uso le mAffole (mEffole? mIffole? boh... io le chiamo affettuosamente "gatti morti" per il loro piacevole impatto estetico) ormai da qualche anno. Le montai la prima volta sul Multifava, nell'unico inverno che ho avuto la sventura di passarci. Moto pessima, ma grande scoperta! :D

Non avevo manopole riscaldabili ma usavo i guanti estivi sentendo appena un pochino di freddo. L'unica volta che ebbi veramente qualche problema fu la mattina del primo gennaio, negli ultimi quattro o cinque chilometri prima della vetta del Passo del Muraglione... ma eravamo abbondantemente sotto zero. Come del resto quest'anno, nella stessa situazione. Solo che sul Kappa ho anche le manopole riscaldate e il freddo alle mani è ormai un lontano ricordo: uso guanti in pelle estivi (i miei sono anche leggermente traforati!) dodici mesi all'anno e la sensibilità di guida è tutt'altra cosa rispetto a un guantone tipo boxe come quelli che si trovano per l'inverno.
Sul Kappa ho il modello della TucanoUrbano con foro per il contrappeso e velcro per lo specchietto: se ben posizionate non lasciano entrare acqua nemmeno se non nastrate. In caso di pioggia pesante mi porto sempre dietro sia un paio di guanti impermeabili Spidi H2O, sia un paio di sopraguanti impermeabili.

Conclusione: a me piace andare in moto dodici mesi all'anno, e se esistono cose brutte a vedersi che però mi rendono più gradevole girare con il freddo... chi se ne frega. La mia moto è sicuramente più bella con i gatti morti al manubrio e tutta sporca di fango e pioggia che linda e pulita ma ferma in garage... ;)

http://2.bp.blogspot.com/_dz2kbluPwd...0/DSCN2089.JPG

Anche io Quest'anno ho scoperto Moffole e manopole riscaldate. Spettacolari! Uso guanti estivi e mi trovo meglio nella guida rispetto ai guantoni invernarli, per l'estetica oscena...pazienza me ne frego e guardo i miei amici sofferenti che si scaldano con la marmitta rovente quando ci si ferma

In effetti al di là del discorso estetico la presa alle manopole per me deve essere della maggiore sensibilità possibile, quindi i guantoni ormai vecchi che ho li tengo per il piccolo scooter automatico 50cc dove basta aprire il gas e tirare le leve mentre la Giessina ha bisogno di un dosaggio preciso della leva frizione pena lo spegnimento e se vado piano la probabile caduta assassina. Devo trovare un paio di muffole gradevoli come quelle del tuo K, Enrico...ma BMW Motorrad non fa niente di specifico? Sempre roba cara ma quanto a efficienza...

Zigo