pensa se abitavi ad aosta :mad:

Per temperature ostili ci vuole un mezzo idoneo.....................
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.................LA GHISA!!!!!!
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....Hai anche le prove.

ho montato la spark 2 anni fa', mai avuto problemi.
Con l' originale era diventato un calvario

Comprata ieri
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

La batteria originale del mio ADV dopo 3 ani e mezzo di servizio e sempre usato il mantenitore originale di mamma BMW mi ha dato il 2 di picche, ai primi di agosto 2010 (data in cui mi è morta e quindi l'ho sostituita) ho messo su questa http://img440.imageshack.us/img440/7889/yuytx14bsd.jpg e da allora anche dopo 15 giorni di fermo moto con queste temperature polari MAI avuto il minimo problema!!!!!!!!!!!! ;):!::lol::D:laughing::)
Un saluto, Luigi.

Io ho scelto odyssey ,2 anni fa avevo messo la yuasa
causa l'originale ko,sabato mattina pronto a partire
pure lei mi ha abbandonato pur avendo il manutentore
acceso.Spero di aver fatto la scelta giusta:!:

ragazzi .....ien toc istessss

Messa su giovedi odyssey ,ottima batteria
tolta dalla scatola poche modifiche moto
partita al primo colpo:arrow:

scusa la starei per comprare anch'io la Odyssey, ma cosa intendi per 'poche modifiche moto', ha dimensioni diverse dall'originale ? Che modifiche hai fatto ?

ho fatto un cerca e mi sono risposto da solo, c'è questo 3ad che spiega tutto:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...hlight=odyssey

grande Qde !

la scorsa settimana ho montato sulla mia gs std 08 una spark 550 è più grande dell'originale ma è perfetta. adesso ha uno spunto che non avevo mai visto su di un gs, vale i 20€ in più di una normale. vai su subito.it digita batteria spark 550. provare per credere

scusa ma ho confuso. cerca su kijiji

Sei anni????: rolleyes:
Riprendila uguale !!! cos'altro vai cercando??

Finalmente questa mattina, dopo 4 mesi, ho tolto il telo dal GS ed ho provato a metterla in moto, sfidando le leggi della scienza e della fisica è partita al primo colpo, la batteria è stata montata nuova a settembre 2009 in BMW e non sò di che marca, comunque eccezzionale, l'unico momento di panico quando poi ho attaccato il carica LIDL in quanto non voleva saperne di muoversi dalla posizione stand-by, poi "spincionando" un pò ho scoperto che bastava premere il tasto con più energia, adesso si stà ricaricando e poi nel pomeriggio iniziamo con le pulizie di primavera, tra oggi e domani stessa cosa con il Four e con la Yamaha 125 di mia figlia, finalmente è finito il letargo :D

Ma sulle 2010 ora c'è una batteria ancora + piccola!!! mi dicono che se ha guasti in BMW la vogliono resa per controllarla! boh speriamo duri più delle precedenti !

Salve a tutti

Sul GS 2010 ritirato a giugno dello scorso anno la batteria è una
Exide AGM da 14 Ah (non ho optional come manopole riscaldate, ABS, ecc...)
ed è uguale alla precedente montata sul GS 2006, sostituita dopo quasi 4 anni.
A Bologna presso FRAMA srl, via Don G. Fornasini 9,
sono disponibili numerose Marche di batterie tra cui Spark/Odissey....

Un lampeggio

Percorrerei la strada Yuasa... di solito non si sbaglia... e poi rispetto a quelle "migliori" costa quasi un terzo... io andrei di la... poi vedi tu!

Ciao.

M

Esco con un gruppo che hanno montati nei loro gs diversi tipi di batteria. Mi rifaccio alle loro esperienze.
Le scelte sono quattro:
1) Originale Bmw. Hai due anni di garanzia, prezzo sui 120/130 euro. E' capitato che dopo due mesi è morta senza preavviso, cambiata in garanzie e giornata andata in fumo.
2) Equivalente exide non marchiata Bmw. Più economica della precedente. Mi sembra con un solo anno di garanzia.
3) Yuasa. Ottima batteria. Sinonimo di affidabilità. Identica esteticamente alla exide. La trovi intorno ai 70 euro. Quando accendono la moto mi sembra simile alla Exide. Per quanto riguarda la durata per ora non hanno avuto problemi, ma la YTX14-BS, secondo me, è sempre sottodimensionata per "l'imponente" boxer 1200. Per questo alcuni hanno optato per la YTX14H-BS, identica alla YTX14-BS, ma con 40 di spunto in più. Prezzo sui 105 euro. Mi piacerebbe conoscere dai forumisti le loro esperienze riguardo le differenze pratiche tra la YTX14H-BS e la YTX14-BS, se effettivamente vale la pena optare per la prima.
4) Spark/Odissey. La migliore. Risente di meno delle basse temperature. Ottimo spunto. Il contro? L'alloggiamento non è predisposto per la sua grandezza e devi adattare la staffa metallica ed i cavi facendo attenzione che non tocchino sulla sella...molta attenzione, altrimenti ti si arrostisce il di dietro. Prezzo? dai 120 ai 170 euro, bisogna cercare in giro.
Con le batterie andare sul sicuro non esiste. Spark/Odissey vanno alla grande, la YTX14H-BS è un'alternativa.

Sì tutto giusto, ma il senso di quello che ho scritto sopra è che probabilmente anche semplici e normali batterie (non conosco la marca di quella montata) fanno il loro lavoro anche senza manutentore e lasciandola in letargo per 4 mesi, probabilmente a volte ci si fà problemi inutilmente

@ Alwaysturn
YUASA
la 14h la usa mio figlio su una HD1200 e devo dire che va veramente bene.Sulla mia monto una 20ch che dispone di uno spunto esagerato. (misurati con tester Beta prof. circa 220AH CCA EN la 14h conto i 320AH CCA EN della 20ch - capacità 14Ah la prima 18Ah la seconda).
prezzo 20ch Eur 80 su Ebay. Se hai altre domande............