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Quote:
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180 euro??????:-o
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Quote:
Sempre sul pezzo! :lol::lol: |
Perche' non lo mettono di serie visto che lo avevano gia' moto degli anni 70?
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La mia ce l'ha, la lubrificazione integrata di serie della catena!
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hai il cardano:lol::lol::lol::lol:
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Chi l'ha montato ne tesse le lodi.
Non mi piace dover forare il collettore d'aspirazione del motore per collegare il necessario tubicino che ne garantisce il funzionamento :confused: |
si i collettori non li bucherei nemmeno io:-o
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Mà ... sarà ma e me non risulta che si debbano bucare i collettori per il montaggio di questo trabiccolo (anchio io mi costruii qualcosa del genere per il DR con cui macinavo parecchi km) che io sappia sfrutta la depressione a monte dei cilindri per cui si monta il tubicino sul collettore utile all'allineamento dei corpi farfallati.
Non solo c'è un toscano che sta girando il mondo da un botto di tempo e lui lo ha usato sia sulla vecchia moto che su quella che gli giungerà a pochissimo che non è altro che il restauro completo della stessa: http://www.partireper.it/ricerca/?cx...Fgrazie%2F#966 Gionata Nencini di Partireper,che io sappia lo ha usato parecchio comunque risulta funzionale,ciao!!! :hello2::hello2::hello2: |
non trovo la discussione nell'allegato:smile:
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