a fine post ho preso la mia decisione......

VENDO LA 1200 e COMPRO LA 1100.

disgraziati Robert e co.che mi avete riempito le orecchie con sto scooter 1200:mad::mad::mad:

Scherzi a a parte,bisogna dirlo perche'ultimamente noto che nei vari post ci sono piu'aspiranti MODERATORI che bacchettano all'impossibile le battute da forum che sovrastano le sezioni che a loro dire DOVREBBERE essere tutte di tecnica per fare poi diventare il classico forum"palloso"come quelli che frequentano loro oltre a Qde...

Serio:
io non ho provato la 1100,ma ho due colleghi motostaffettisti che ne sono orgogliosi proprietari,quello che mi colpisce di quel motore quando lo sento è il minimo sornione,sembra piu'basso del 1200 e molto piu'"orologio",ricordo che in una gara il mio amico lo aveva parcheggiato sul laterale e dopo circa mezz'ora messo in moto fece una fumata tipo auto-diesel...lui disse"tranquilli quando è sul laterale è normale"e sgasata torno'come prima:lol:
credo che il 1100 faccia parte ormai della vecchia generazione bmw quella senza fronzoli e senza inganni,si,insomma quella da 200.000 km facendo solo tagliandi:!:,cosa ormai che rimane solo un bel ricordo:mad:


Enzo

partendo dal fatto che se prendi rt 12oo,non te ne penti,cioè come utilizzo riesce a sostituire la r1200.
Per un utilizzo,invernale con viaggio,io opterei per la 1100,non perchè và meglio,ma 25000km....praticamente è nuova,ed utilizzarla con sale è in viaggio....si insomma meno problemi per il valore moto.
poi considerando che tutta la manutenzione la esegui tu,a quel punto,non avrei dubbi,sempre però che il mod sia un 99 o post.per pura precisazione,anche nel 1200 esegui tutta la manutenzione....
I consumi delle due sono praticamente identici,fino a 120km\h,naturale che oltre, la maggior potenza abbinata a 10 anni di tecnologia,fan pendere l'ago della bilancia verso il 1200,ma poi la conosci perchè il 1200 c'è l'hai.Per il discorso maneggevolezza,ci sarebbe da scrivere.Ma volendo esagerare.....il 1100 con due bei mono ad hoc....mette dietro nel misto la 1200 originale,se poi i mono li mettiamo anche sul 1200....allora...:lol:chiaro,che questo voleva solo essere un esempio,che esalta comunque la bontà del progetto rt1100.Cioè la differenza tra la 1100-1200 è una corda ''corta''.Molto piu grande è la differenza tra 1100-rt 100 2 valvole,che tra l'altro conosci bene perchè hai il 2 valvole.

Bhè...allora Enzo ora ti dico una cosà che ti stupirà......la 1200 percorre tranquillamente i km che percorre il 1100...forse anche di più...

Ma'..io lo spero,certo non per me'ma per il prossimo proprietario,non ho mai tenuto una moto oltre i 30.000 km.

Enzo

... azz! e io che ci vorrei andare in pensione:lol:

...qualcuno a favore della R100RT?

se sei indeciso prendi la 1200 è una moto attuale non te ne pentirai


la 1100 o la 100 la prende chi ne è convinto e non ha dubbi......

...a patto che tu ci veda poco.

azz!... se sei cinico stamattina...:lol::lol::lol: un mototciclista che ci vede poco:mad:

avrà anche lui la lente opacizzata.

Dai non scherziamo..imparagonabile il 1100 con il 1200...e lo dice un possessore stracontento del suo 1100...ma il 1200 è di un altro pianeta in tutto...anche nella protezione aerodinamica.
Sull'estetica del 1200....sembra un "burgmann" e penso di aver detto tutto.
In ogno caso la mia prossima moto, anche se non mi piace esteticamente, sarà il 1200 troppo bello da guidare e"piegare"...
Un lampeggio

Buongustaio!!!!!

Ho tenuto per 12 anni una R110RT con la quale ho percorso poco più di km. 80.000, poi a maggio ho preso la R1200RT my 2010 e dopo soli 6 mesi, e con 12 anni di età in più sul mio groppone, ho già percorso km. 15.000.
Nella debita proporzione, a mio avviso, sta la risposta sul differente gradimento tra i due mezzi.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-18360633.htm
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek:

sì sì Dosa, hai ragione....l'è proprio orenda.(co' 'na "R" sola).

... chi disprezza compra...:lol:

gò finìo i schèi.

ma intendi il colore vero:lol:a me piace:eek:

meno male che i gusti son tanti....se tutti volessimo l'RT1200 probabilmente costerebbe 30000euri.:lol:

dai Claudio, lascia la Ghisa e prenditi una bella Plasticosa... è una di quelle brutte che però attizzano...:D