Comprato un'anno fa, tiene su la goldwing, mi si è dissaldato il manico nello spostarlo con la gw sopra (benedetti cinesi;?) un punto si saldatura e via ,comprato a Panorama, centro commerciale "i Gigli" (FI) l'ho detto perchè ho visto che ce ne sono ancora.

Dalle mie parti non é in offerta.... o almeno a Fiorano (MO):mad:

Confermo che funziona benissimo, e se solleva la mia Guzzi sollevera' anche le vostre BMW :)

un'accortezza puo' essere quella di mettere un quadrato di legno con uno strato gommoso ritagliato magari da un tappetino auto tra coppa olio e sollevatore per aumentare la superficie d'appoggio. Poi per moto tipo i GS immagino che il paracoppa in alluminio possa essere un'ottimo punto d'appoggio

e su una r 1200 r ? :-/

No no, devi cambiare moto.

faccio prima a non comprare il carrello....... .-)

mi confermate che appoggiare la pedana del cavalletto sulla piastra para motore della 1200gs adv non arreca danni alla piastra o al carter motore?

grazie a tutti

Posso dirti, che questo è un articolo promosso alcuni anni fa dalla catena Carefour. Costava 59€ e lo presi nel 2007. Prova a dare un'occhiata al carrefour di Roma, quello che si vede dal GRA mi pare "la romanina".

in internete si trova niente a buon prezzo?

io l'ho preso qualche anno fa all'OBI di Navacchio (Pisa), pagato intorno ai 60 euro

periodicamente sono in vendita nella catena OBI, ma anche LIDL, Carrefour ecc.

comprarlo online e' possibile, su ebay credo si vendano a chili e la cifra grosso modo e' quella al netto delle spese di spedizione

per l'uso medio di chi si fa un po' di manutenzione/pulizia ecc. va strabene

per chi chiedeva se la la base puo' fare danni al paracoppa del GS, posto che il paracoppa funzioni e protegga la coppa, non dovrebbero esserci controindicazioni: io cmq uso un quadrello di legno rivstito di gomma per avere piu' superficie d'appoggio e proteggere la coppa

sarà anche un bell'attrezzo ma io non mi fido.
Anni fà vidi cadere una moto da quel coso. Se l'appoggio non è perfettamente piano e non ha una certa area la moto dondola

Lo stesso identico alzamoto ai supermercati BENNET lo pagato 49 euro

siccome non sarebbe il primo caso che il carter si rompe all'altezza del dado su cui è avvitato il paracoppa chiedevo a qualcuno che lo utilizza sollevandoci il bmw 1200gs.

una tavoletta di legno morbido si trova e non è sbagliata come idea.
sono dubiboso dul peso della moto su quei poccoli dadi fissati sui carter.

manco doveste smontarle ogni sera ste povere moto! ma portatele in concessionaria o da un meccanico qualsiasi che tanto per fare un cambio d'olio basta un cavalletto laterale :lol:

lo comprerei solo per cambiare angolazione e prospettiva quando la guardo.

corsaro il mai moto non la venderò più mi ci sto affezionando.
una bella figa 10 anni fà è una bella donna oggi.

ma se era brutta 10 anni fà.....................

nessuno lo/li usa 'sti accrocchi?

embè?
allora?

regge la piastra del gs?

Io ho fatto alcuni tentativi con l'HP2 e , ma non sono riuscito a trovare la posizione d'equilibrio.
Ed in effetti la sensazione è di assoluta instabilità.

Sbaglio in qualcosa?


In compenso stavo ribaltando la 500 di un amico :lol:

vedi che faccio bene a pormi delle domande.

me le pongo da solo visto che in 20.000 utenti nessuno l'ha comprato e USATO su una 1200gs.

Usato sul precedente GS Std per togliere gli ohlins e montare gli originali prima di vendere la moto: nessun problema.
Usato sull'attuale GS ADV per togliere sosp originali e montare i bitubo: nessun problema.

Usato senza mettere nulla sotto il paracoppa. La moto, se non è legata, dondola parecchio ma a me andava bene anche così in quanto dovevo solo scaricare la sosp anteriore.