essendoci la piastra del telever che fa da puntone la ragione è puramente estetica. Su una nuda un tubo grande fa + scena di uno piccolo.

Cmq il paradosso è che ci sono + pezzi che sulla GS però costa meno.

a me me pias

secondo me il fanale è troppo piccolo per quella moto...

Comunque i miei complimenti al marketing della Bmw ...:lol::lol::lol:

Quel motore Boxer é sempre uno spettacolo, fa una gran bella figura sia su una roadster che su una endurona che su una tourer, é il cuore delle nostre moto e metà del fascino di una BMW é nel Boxer.
Non se la prendano a male gli amici Kappisti.

la classic è veramente splendida, quasi quasi mi viene voglia, malgrado innamorato del GS ho sempre pensato che le naked rappresentino la vera anima della moto.

Siiiiii, come no, e Belen ha la cellulite :lol::lol::lol:

Io non me la farei :-p

Concordo con Rutto, e agevolo...


http://i52.tinypic.com/4tms01.jpg


e riagevolo


http://i54.tinypic.com/29cw5c3.jpg

chi Belen o la moto

belen anche con la cellulite:eek::lol:

Concordo. Meglio il motore, ma non é abbastanza per cambiarla.

Nella seconda foto di Biancoblu4 mi sembra di vedere il serba e la strumentazione del vecchio monster:lol::lol::lol:

http://www.lanciaflavia.it/public_ol...1188726594.jpg
http://www.heybud.com/images/1100Rsideb.jpg
Questa si' che era una moto!

occhei, allora questa sì che era una moto

http://img225.imageshack.us/img225/5106/1995p.jpg


no, questa:

http://img707.imageshack.us/img707/994/1980m.jpg

mi correggo, è questa LA moto:

http://img233.imageshack.us/img233/6236/1977j.jpg

BMW non fa più moto dal 1980 :lol:

io non vedo come si possa parlare di stile classico: la sola differenza tra le due moto sta nella fascia bianca e nelle ruote a raggi. secondo voi questo basta a fare lo stile "classico"? inoltre sul piano estetico le differenze con la precedente versione sono poche, quello che fa la differenza è il motore, e comunque non è poco. se devo dire la mia, preferisco la R1150R, la cui linea mi sembra molto più armoniosa ed equilibrata delle 1200, di tutte le R con telelever mi pare la più riuscita.

La sella bella è scomoda, la sella confort è brutta.

loki, si dice in giro che ci sono bar dove ci si scambia la sella di nascosto...

...e non solo quello Guido....

vero, anche le tavolette del cesso vengono scambiate furtivamente sotto il tavolo. se non ricordo male.

buongustaio..............