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Ciao cara, l'ultima volta l'ho comprato da tecnoshop in strada settimo 5 a Torino. In generale credo tu possa trovarlo in negozi specializzati in materiali di gomma e affini.
Fabio |
negozi che vendono articoli sanitari o ferramenta....
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Cara Ghiaia....certo che hai proprio buontempo....... :lol:
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per le bici da corsa fanno le leve in carbonio, molto più piacevoli al tatto di quelle in alu. Peccato non esistano per le moto
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Giada, li utilizzo da una vita e sono comodissimi. Sono in gomma, e costano 3/4 euro.
In vari colori. Acerbis li realizza per le moto da cross. (Io, da animale, il 90% in cui uso la moto, non metto i guanti, altrimenti li brucio con la sigaretta.. ) |
Quote:
rido perchè ho un lavoro particolare. il mio lo scopo è insegnare, spiegare e sopratutto convincere delle azioni che si compiono. a te pertanto (sempre ridendo, perchè stiamo scherzando) faccio una domanda. appurato che i vantaggi li conosci (manina non investita dall'aria, riparata dall'acqua, possibilità di utilizzare guanti più leggeri), spiegami quanto ci metti a raggiungere il bottone o la cerniera della giacca da moto che utilizzi da anni ;) o anche quanto ci metti a mettere il piedin dentro la ciabatta. la risposta la conosci già e devi unicamente riportarla alla moffola. |
Ti rispondo ridendo:
Non è il problema infilare la mano, ma è TOGLIERLA nel momento del pericolo: non basta lasciare la manopola, ma devi sfilare la mano, obbligatoriamente con un movimento parallelo a quello dell'asse della moto. (Ovvero come quando sei in piedi, piegi il braccio di 90° e poi lo protendi in avanti). Quindi, in caso di caduta devi fare necessariamente quel movimento, sennò la mano ti rimane dentro il moffolone e di conseguenza rimani "attaccato" alla moto in una posizione in cui ti potresti fare seriamente male al braccio e soprattutto l'articolazione della spalla.... :) Con questo non voglio dire che sia "pericoloso" quell'oggetto, dico che non mi fido. ;) |
la moffola però non ti arriva fin sotto il gomito. finisce dove hai il polsino della giacca. e non è stretta bensì estremamente larga. per finire non è fissata al manubrio ma è legata col velcro all'altra manopola e di conseguenza molto mobile. provata anche in piedi. segue il movimento che vuoi dargli.
naturalmente bisogna capire che tipo di manopola hai. io tucano col pelo dentro. ne conosco altre che sono un po diverse |
Toro, abbi pazienza: le ho provate le tucano urbano e non mi ci trovo... :!:
Le avevo sull'altra moto, parere del tutto mio personale, non mi piacciono... Ma grazie di tentare di convincermi a tutti i costi!! ahahahah :lol: |
Quote:
i coprileve invece non sapevo nemmeno cosa fossero prima di oggi |
più tosto che avere le recchie d'elefante ...... andrei a piedi :lol:
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anche io ho il tuo stesso problema Giada e devo dire che non avevo ancora pensato a ricoprire le leve.
Visto che l'esperimento è decisamente economico si può fare. ;) |
comprate su ebay :blob:
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Scoperto di avere tubo di silicone in garage, stasera esperimento uno! :lol:
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ma parlate delle MOFFOLE o dei coprileve??????
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Sì, hai ragione Gianfranco il titolo era ambiguo
"Chi di voi usa i coprileve..." :!: :lol: :lol: |
Ad un certo punto avevo capito che volevi usare i coprileve per ripararti dal freddo..
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Ghiaia prova a cercare della guaina termorestringente nera di diametro adeguato.
È la migliore perchè è sottilissima e una volta applicata non gira, non si inzuppa... |
con la termorestringente è un casino, in genere le leve hanno le estremità ben più grandi e la guaina della misura adatta al corpo leva non riesce ad entrare. Se invece la prendi grande poi non si restringe a dovere
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