promosso, 1 errore al terzo tentativo, mi fermo qui...:lol:

primo tentativo e....

Hai commesso 2 errori su un totale di 30 domande.

:D

1° tentativo 7 errori
2° tentativo 4 errori

al pelo.....e non lo rifaccio +

che domande del cavolo

La squilibratura dei freni può dipendere da:

1)-pistoncino bloccato nel cilindretto
2)-frenatura effettuata con il cambio in folle
3)-lunghe, eccessive e ripetute frenate

perchè tutti sanno come è fatto un freno, soprattutto le donne.

'azzo c'entrano le donne adesso?
a scuola guida lo spiegano o a tutti o a nessuno.
si parlava dei quiz per il rilascio patente e della capacità dei patentati da tempo di superarli, uomini donne o gay che siano, nicola.

perchè mi vien da ridere a pensiero di dover spiegare a qualcuno, ad una donna soprattutto, come funziona un freno idraulico di servizio/soccorso in modo che possa poi rispondere a delle domande del genere.

M'immagino uno/a che risponda esattamente a tutti i quiz su segnali, precedenze, le cose che contano insomma, ma poi sbaglia queste boiate* e viene bocciato/a.
Dopo rifà l'esame, queste le fa giuste (perchè è sclerato/a a studiarsele) ma cicca una cosa grave come uno stop.
Gli danno la patente però poi lo centra uno allo stop.
In compenso sa perfettamente come agisce un pistoncino dei freni che non ha usato al momento giusto.

Io quando feci la A, poi la B e poi la C i quiz erano 30 e si dava solo una risposta per ognuno, non 10 x 3 come adesso.
Ed erano tutti su segnaletica o comportamenti da tenere, tranne alcune cose specifiche per la C.


*
Il simbolo rappresentato nella figura
http://www.mininterno.net/pat/709.gif
1 -contraddistingue la spia di accensione del dispositivo di sbrinamento del lunotto posteriore

2 -contrassegna il comando del dispositivo di sbrinamento del parabrezza

3 -è collocato sulla spia di accensione del dispositivo di disappannamento del lunotto posteriore


che poi porcoziocane quante sono le auto con lo sbrinatore sul parabrezza.

Sottoscrivo, la logica che sta a monte dei quiz è idiota e molte domande non hanno nulla a che fare con la capacità di guidare.

zio, assolutamente no, anzi vale il contrario spesso chi è stato un valido studente non ha capito un ca..o dell'aspetto pratico di quello che ha studiato. Proprio perchè troppo teorico.
Per esempio un giorno ad un incrocio una ragazza in macchina mi taglia la strada (ero in pattuglia) e beata se ne va, dopo che quasi mi schianto per evitarla. Inseguita e fermata alla contestazione dell'infrazione mi dichiara candidamente: Ma se ho passato l'esame ieri a pieni voti!!!!
Questo dimostra di quanto pericolosi possano essere tutti!

per quello lo superano:lol::lol::lol:

una cosa che mi fa imbestialire, che purtroppo pure quelli delle autoscuole insegnano, è dove tanti guardano per prima quando arrivano ad un incrocio.
Posso capire che la regola di dare la precedenza a dx porta a guardare per preconcetto per prima a dx, ma ZK la prima cosa che ti arriva sui denti, se arriva, arriva prima da sx.
Gira la testa a sx prima cavolo.
Io che mi avvicino in moto (come in auto) da sx e che vedo uno che mentre s'avvicina alla linea di stop è girato dall'altra parte mica lo so se si ferma e se poi si ricorda di guardare verso di me.
Infatti è un classico il caso dove l'auto passa di mezzo muso la linea di stop prima di fermarsi.

Ziopork bocciato... sull'obbligo del casco alle manifestazioni di moto d'epoca , sui cartelli del treno con cuccetta e auto al seguito (due errori su tre), sui divieti per i pesi sugli assi dei camion e sulla lunghezza degli stessi , e un'altra che non ricordo.
Io dico : non guidero' mai camion, perche' devo sapere i loro pesi sugli assi e che il disegno del camion col cassone corrisponde a un certo peso?

azzo mi tocca rifare l'esame ...

promossissimo. un errore sulle strettoie a senso unico.

due errori, ci son rimasto male! :mad:



però sono errori dovuti alla superficialità :-o

Primo tentativo, bocciato: 6 errori. Dei simboli del cruscotto non sapevo che esistessero domande.
Secondo tentativo, promosso: due errori

Mi va sempre in errore :confused:, forse ne sbaglio troppe :lol::lol:

Promosso al primo tentativo, ma per un pelo credo... tre errori. Strano, pensavo che tra cambiamenti del codice e seghe varie non sarei stato in grado.

F.

non ho ancora capito come feci ad essere promosso allora, figuriamoci se ci provo adesso !

secondo tentativo: promosso.............

PROMOSSA al primo colpo... mi sento ringiovanita di almeno 15 anni... :cool:

Primo tentativo: schiappa. Hahahhahahaha!!!